<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>肌チーノ / Cappuccino</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/</link><description>車が大好きな中年おやじです。皆様とご一緒に進歩して行きたいと思います。宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 13:58:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>肌チーノ / Cappuccino</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/</link></image><item><title>ログイン出来たぜ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/42928829/</link><description><![CDATA[皆様こんにちは、お元気にお過ごしでようか？
なんと、７年ぶりに
ログイン出来ました。IDとパスワードは大切に保存しましょう（笑）

って事で俺も車もまだ、ぶっ壊れて
いませ～～～ん！

近いうちにサーキットでお会いしましょう！！...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 13:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>INA Clubman Meeting SUMMER 2DAYS SPL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/27138505/</link><description><![CDATA[生きてますっ！！

久ぶりブログです。
７月１４．１５と２日間、伊那サーキットへ行って参りました。

腰や首が痛いなど、いろりろありましたが、リハビリ中です。（爆）
１４日は病枠がありましたので、S15シルビアのセットアップをしました。

病のChaさん、部長さん、そして広〇さん、ご ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 19:44:00 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキット　打ち合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/25190644/</link><description><![CDATA[病も完治し、昨日は本庄サーキットにいって参りました。

富士吉田は朝から雪っ！！

←中央道、河口湖ＩＣ

何故か、チェーン規制は出ていませんでした。

本庄サーキットは大変良い天気でした。（笑）



コース内は補修工事をしていました。

２９日は良いコンデションになる ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 10:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>体に異変が・・・・・ご心配お掛けしました①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/25091238/</link><description><![CDATA[１月４日　お友達のガレージコネクションさんの走行会に参加しました。

暮れから、持病の腰痛が悪化していましたが、
『大丈夫だろうっ！！』ってな軽い考えで参加したのが、そもそもの間違いの始まりでした。
　
今回は何台かで参加しました。
無事に富士に到着、いつものように準備をして走行開始。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 14:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/25033220/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます
２０１２年も始まりました。今年も腰痛悪化のため、本日より仕事を始めました。
簡単な手作業程度ですが。（笑）
明日から通常作業です。
４日は富士ショートは走り初めで～～す。

観覧の皆様
今年も宜しくお願いします。


...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 20:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>良いお年を！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/25002167/</link><description><![CDATA[今年はブログがだいぶ疎かになりました。
（笑）
いろいろありましたが、無事１年が終了しました。

来年はもう少しブログ活動を増やそうと思います。

皆さん、お世話になりました。

来年は良い年になるよう心からお祈りいたします。

皆さん、良いお年を！！

ってか、十夜の金まで ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 18:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>２０１２　ＴＥＡＭ病　走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/24814117/</link><description><![CDATA[２０１２　１月２９日
本庄サーキットにて
第４回　ＴＥＡＭ病の走行会が行われます。

同時開催、ＡＢＣＣスーパーオフ会
　　　　　　　（ＡＺ－１・ビート・カプチーノ・コペンなど親睦会）　　　　　　
　　　　　　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＵＤＩＯ　ＭＥＥＴＩＮＧ
　　　　　　　（ストリートカーのオ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 13:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>Kumho ECSTA V710</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/24769601/</link><description><![CDATA[本日到着しました。

最初のインスピレーションは持って、軽い！！
国内のＳタイヤに比べ、非常に軽く感じました。
サイズは２１５－４５－１６ですが、ちょっと幅が広いようです。

パターンが無いのに等しいので回転方行は無し、内側と外側の設定のみでした。
ローテーションが楽だなぁ～～って事で ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2011 18:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>2011.11.27 ina clubman meeting</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/24706127/</link><description><![CDATA[久ぶりのブログです。

先週伊那サーキットへ行って来ました。

車載動画ですが良かったら見て下さい。



肌チーノの気ままな日記

こちらにもコメントが入れられますよっ！！...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 20:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>月１回のブログ（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/23449774/</link><description><![CDATA[このペースだと、月１回になっちゃうなぁ～～（笑）

明日はガレージコネクション走、富士ショートコースです。
なにやら本コースでは、Ｋ４ＧＰが行われるようです。

暑い一日になりそうな予感が・・・・！

本日はオイル関係をすべて交換しました。...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2011 20:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>伊那クラブマンミーティング　ラウンド３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/23180278/</link><description><![CDATA[昨日は久ぶりのお休みで、たか@entryさん主催の
ina clubman meeting に参加してきました。
スタッフの皆さん、遊んでいただいた皆さん、お疲れさまでした。

夏のサーキットはやっぱり暑いですね～～～（笑）

...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 13:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>Ina ClubMan Meeting Round2　動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/22567087/</link><description><![CDATA[５月２２日、Ina ClubMan Meeting Round2の外撮り動画です。
　
隣の画像は新たにお友達になりました、mizukiさんから、
いただきました。

当日、お尻愛になった、インプのあきさんに追いかけられました。（笑）
５ヒート目、路面も大分良くなりました。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 10:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>Ina ClubMan Meeting Round2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/22556892/</link><description><![CDATA[５月２２日、伊那サーキットへ行って参りました。
５月１８日のエクスプロージョンさんの日光は
溜まっていた仕事がかたずかず、断念
EF8乗りさんゴメンなさい！！

１月依頼、サーキットを走っていませんので、
禁断症状現る
カプチのシフトアップしている夢をみました。
病発覚（笑）今さらで ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 11:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>永い事、ご無沙汰してました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/22546080/</link><description><![CDATA[１月の末以来、仕事とブログを中断してました。

いろいろ、事情がありまして・・・・・・・

５月より仕事は再開したものの、作業に追われる毎日でやっと正常にもどりました。（笑）

一昨日は久ぶりにサーキットへ行って参りました。（お忍びで・・・）

結果は撃沈

明日はあわれな肌チー ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 11:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>Ｔ－ＭＡＮ　ＢＲＯＳ　袖ヶ浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/21244614/</link><description><![CDATA[２０１１．１．２３　袖ヶ浦フォレストウェイ

画像はお友達のゆうき君が撮ってくれました（笑）

中年カプチ軍団に誘われて、行って参りました。

皆さん、お誘いありがとうございました。

また、スタッフの皆さん、お疲れ様でした。

ＴＩＭＥ　１糞１４秒８９

...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 22:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>タービンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/21158990/</link><description><![CDATA[タービンブローしちゃいました。

肌チーノ号でなくて、通勤車のエブリーＪＯＹＰＯＰターボが・・・・・・・

画像は上に載っているがエブリーノーマルタービンＩＨＩ　ＲＨＦ３型タービン

現在、肌チーノ号に使用しているのがＩＨＩ　ＲＨＦ５型タービンでした。

またもや、ファイターさんにお ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 20:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>んっ！！データ紛失</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/21088766/</link><description><![CDATA[１月９日　本庄サーキット
第３回　ＴＥＡＭ病走＆回路之鼠走行会

前回１月４日に富士ショートにてミッションブロ３速紛失

９日前夜、ミッション交換をし本庄へ出掛けました。

１ヒート目、ＯＵＴＲＡＰから１週目、いきなりフルカウンター
びっくり～～～
しかし、よすすべりました（笑） ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2011 16:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＥＡＭ病＆回路之鼠　走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/21067081/</link><description><![CDATA[無事終了しました。

沢山の方にご参加いただき、誠にありがとうございました。

皆様のは大変なご協力をいただき無事終了する事ができました。

大変、感謝いたします。

また次回も考えていますので、その際はどうぞ宜しくお願いします。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 16:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>満員御礼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/21031463/</link><description><![CDATA[１月９日
本庄サーキット

第３回目になる病走行会です。
今回は回路の鼠さんと合同走行会です。

皆さんに大変なご協力とご支援をいただき、
満員御礼となりました。
誠にありがとうございます。

病の走行会であるがゆえ、ハシゴで駆けつける方、深夜まで整備、調整をされる方、
いろい ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2011 16:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>喪中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/21015085/</link><description><![CDATA[服喪中につき、新年のご挨拶は謹んでご遠慮申し上げます。
昨年と変わらぬお付き合いのほど、宜しくお願いします。

ってな訳で、１年が始まりました。

昨年１２月はＳＵＧＯ耐久のあと、義理父が亡くなり、作業に追われて大忙しでした。
何とか年明けて一段落しましたので、ブログ再開としますかぁ～～ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2011 21:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>装着完了！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/20607997/</link><description><![CDATA[タービン装着完了しました。

まだ仕上げは完了していませんが、明日！？今日か！？
燃調セッティングするので、仮組ですが完了しました。

帰って寝るかぁ～～～（笑）...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2010 02:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>ひよこちゃん　Ｅ／Ｇ組み立て完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/20555153/</link><description><![CDATA[ひよこちゃん、Ｅ／Ｇ組み立て完了しました。

以前から不調を聞いていましたので、今回はＥ／Ｇのヘット交換をしました。
当然、ファイターオリジナルＥ／Ｇヘット＆メタルガスケット２．０ｍｍ
外したボルト、ガスケット類はすべて新品交換。

ピストンはＫ６ＡワゴンＲ用の純正ピストンを使用していま ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 20:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>さてぇ～～～やるかっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/20541476/</link><description><![CDATA[この際なので、思い切ってタービン交換します。

一回り大きなＦ５タービン仕様
News　GT-1エキマニ/アウトレットパイプセット
ＳＡＲＤ　大容量インジェクター　４００ｃｃ
アクチュエーターはＨＴ０７用を流用
　
ちょっと複雑な加工が必要ですなっ（笑）...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 19:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＵＧＯ１８０分　耐久に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/20531365/</link><description><![CDATA[１２月５日

スポーツランドＳＵＧＯ
にて、１８０分耐久レースがあります。

エンジンの調子も好調！！アタリが取れ始めたようなのでちょっとリニューアル！！

高速仕様ですので、そこそこのタイムは出るでしょう！
仕様は後日アップいたしま～～す。



...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2010 20:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>DIREZZA CHALLENGE 2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/20516365/</link><description><![CDATA[１１月２３日　スパ西浦モーターパークにて、

DIREZZA CHALLENGE 2010
おこなわれました。

ＴＥＡＭ病のメンバーから、また優勝者が出ました。

クラス１優勝　ＹＦ☆ＲＫさん　

クラス４優勝　イニD部長さん　
２連覇　
DIREZZA CHALLENGE初 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 09:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>復っ活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/20455170/</link><description><![CDATA[今回はなかなか治らなかった・・・・・・・腰！！

やっと通常通りに作業が出来るようになりました。

皆さん、ご心配おかけしました。

明日から続きの仕事を片付けてしまわないと・・・・・・

ってな訳で、来週２３日は
ＤＩＲＥＺＺＡ　ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ　決勝

ＴＥＡＭ病のメンバ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Nov 2010 19:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンもやりましたっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/20308813/</link><description><![CDATA[ぎっくり腰ぃ～～～！！
痛っ！！

洗面台の前で、くしゃみをした瞬間で出来事でした。

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 11:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>１０月１２日　本庄サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/20258063/</link><description><![CDATA[ちょっと古いネタになりますが、デフファイナル本庄サーキット

テスト

良く考えてみると、この日は約１年ぶりの本庄走行でした。

以前のファイナルと大幅に変更しているので、シフトポイントが大きく変わっています。

なんとか、１本、まともに走れたようです。



タイヤＲＥ１１ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 10:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴカープロデュース　スパ西浦パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/20250959/</link><description><![CDATA[この日のブログは私、個人ブログも開設しましたので、

ご観覧下さい。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 19:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴカープロデュース　スパ西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/20250481/</link><description><![CDATA[皆さん、ご無沙汰してます。

１０月３１日　スパ西浦モーターパーク
にてＧＴカープロデュース主催
Ｋカー　スプリントレースへ行って参りました。

前日３０日は台風直撃！！３１日はお天気と情報をいただき、安心して向かいました。
到着した時は曇り、そのうち晴れるんだろうと思いきや・・・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 19:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>またまた、ご無沙汰でっ・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/19713007/</link><description><![CDATA[昨日は久ぶりにＴＣ１０００へ行って参りました。

っつ～～か、１ヶ月に１回しか書けていないブログですが少々お付き合いをっ（笑）

Ｍプロジェクト

今回はスプリントエントリー不足のため、タイムアタックに参加しました。

エンジンはまだナラシ中ですが・・・・・・・壊さないようにっ！！ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2010 22:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>オブジェっ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/19092082/</link><description><![CDATA[大事なお客様の預かり物です。

これから、肌チーノ流、パワーアップ術！？

なんちゃって・・・・・・

...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2010 19:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しております。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/19068219/</link><description><![CDATA[今年はブログを書く機会が大変少ないなぁ～～～！！

ってな訳で貴重なブログです。（笑）



７月２６日、スポーツランドSUGOへ行って参りました。
　
前日２５日はお友達の部長様からチケットをいただき、スーパーGT観戦（感染）パドックパスまで支度していただきご機嫌な一日でした。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jul 2010 18:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>５月２９日　本庄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/18315493/</link><description><![CDATA[５月２９日　本庄サーキット

ハンコックチャレンジ第１戦が行われました。

ＴＥＡＭ病
　
サーキットのこねこさん　監督☆さん

堂々の１＆２フィニッシュ

その他お友達の皆さん大健闘でした。



一人だけ、一人ディレチャレとか言っちゃってフロントガラスにステッカー貼っ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 14:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>マイクロスポーツミーティング　SPレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/18066844/</link><description><![CDATA[２０１０年５月８日　
Mプロジェクト
同時開催にて　
マイクロスポーツミーティング
が行われました。

スタッフの前月からの多大な努力の成果が現れ、満員御礼大盛況に終わりました。

いつものスプリントレースと違い、ギャラリーだらけの中レースが行われました。
コースの中から外を見回す ...]]></description><pubDate>Wed, 12 May 2010 14:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>数々の障害を乗り越えて・・・・・・復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/17991549/</link><description><![CDATA[今年２０１０スペックはまともに走れていませんでした。
今年１月、仕様変更のため２ヶ月ほどOFFに
３月から２０１０スペックを始動！！

ここまでは順調に走りだしましたが・・・・・・・・

TC1000　タービンブロ～～

日光　EGブロ～～

富士ショート　ミッションブロ～～
 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 22:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>ファイターカプチ１号機　復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/17350487/</link><description><![CDATA[皆さん、大変ご心配をおかけしました。

ファイターカプチ１号機、完全復活をしました。

前回、TC１０００での故障はタービンブロー、
ボールベアリング仕様にしていますので、軸ズレによりタービンの羽の一部が欠けてしまいました。

破片を探したのですが行方不明に。
多分ですが、粉々になっ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 19:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>ポンコツ肌チーノ号　史上最低の一日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/17265676/</link><description><![CDATA[本日TC1000に行って参りました。

心配して、メールやお電話をいただきまして、皆さんありがとうございます。

ここで、ご報告！！


いつものように、キャリアカーに肌チーノ号を積載。
遅くまで準備をしましたので、少々仮眠をとりました。

朝３：００　高速代の割引を受けるため、 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 23:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>２０１０スペック　パート４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/17206251/</link><description><![CDATA[２０１０スペック　ナイスバディーかな？？

ライスロケット製　

フロント＆サイドステップのみですが、装着しました。
かなりのGノーズですので、前スタイルより２００ｍｍほど前に突き出しました。

全体に車高も下がり、空力的にアップしているような気がします。アンダーパネルの効果が期待出来 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2010 01:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>２０１０スペック　パート３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/17195072/</link><description><![CDATA[

ストロボフラッシュ機能

従来のストロボと違い、キセノンランプを仕様していないので切れにくいです。
ランプ部に超高輝度LEDを採用。
３６時間の渦動テストにも合格。
８通りの切り替えが付いています。
しっかり防水対策もOKです。

動画の半ばで静止状態に見えますが、LEDです ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 03:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>２０１０スペック　パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/17186361/</link><description><![CDATA[フロントアンダーパネル完成。

軽くて丈夫で効き目があるって、難しいですよねっ！

あとはテストのみです。

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 18:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>ファイターカプチ１号　２０１０スペック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/17175161/</link><description><![CDATA[お馬鹿チーノ③兄弟、
長男。

２０１０スペック起動開始です。

とりあえず、アンダーパネル制作。

これは前回、S2000にアンダーパネルを装着し、富士のストレートを走行中、風圧に負けて大破しました。この対策の為、ちょっと小さいですが、テスト方々制作してみました。

素材はアルミ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2010 22:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと遊んでみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/17129007/</link><description><![CDATA[最近、作業に追われる毎日です。
ここらで、ちょっと遊んでみました。

八王子に某ショップの代車に
DIECOCK SPEED
のバックファイヤーシステム
を装着してみました。

（笑）

日産マーチ　超ドノーマル
今のところ、タコメーター、セミバケット、GTウイングのみ装着。 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2010 23:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>カミングアウト！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/16601321/</link><description><![CDATA[実は肌チーノ号、あっちこっちノーマルでした。

（笑）

ここ数年なんとかブーストとバルタイでごまかしてきましたが、やはり立ち上がりのパンチは
スッカスカ！！

コーナーの突っ込み速度を速くしてコーナーリング時に回転を落とさないようにしてきましたが、
もう限界！！

関西遠征時に ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 03:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>今頃ですが・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/16472404/</link><description><![CDATA[ここらで新年のご挨拶を・・・・・ってか、もう遅いかっ！？

あけましておめでとうございます。

昨年中は皆様にいろいろお世話になりました。

今年もどうぞ宜しくお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 23:30:33 +0900</pubDate></item><item><title>SLY　車載動画　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/16281521/</link><description><![CDATA[


二人のDZCチャンプとほっぴ～と一緒に走ってみました。

軽自動車の限界かぁ～～～～！？

もうちょっと、頑張ってみたい！！...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 22:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>TEAM　病　走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/16260039/</link><description><![CDATA[１２月２３日　晴れ

皆様のご参加と絶大なるご協力をいただき、無事終了する事ができました。

肌寒い日でしたが、絶好のコンデション。

ご参加皆さんのレベルの高さ、マナーの良さを実感した一日でありました。

少々のトラブルなどありましたが、一日充実した走行会であったと思います。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2009 02:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐSLY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/16161611/</link><description><![CDATA[

１２月２３日はTEAM　病の走行会です。

動画はちょうど１年前の物です。初めての方や２度目の方に参考になるでしょうか？...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 12:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>たまには、ブログでも・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/16161379/</link><description><![CDATA[中国見聞録の途中で、めちゃめちゃ忙しくなってしまったので、途中で終わってしまいました。
続きは後ほどって事で・・・・

今回はお友達の
ファイターこばちゃんがみんカラ＋をはじめました。

お気軽に遊びに行ってやって下さい。

当然、ボディーメンテナンスは私の仕業です。

どうぞ、 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 11:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>中国見聞録　運転編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412071/blog/15466936/</link><description><![CDATA[画像はタクシーに載っている時に撮影したお巡りさんです。

前回ご紹介したように、道路はかなり広いのですが、皆さん大変ゆっくり走っていました。
しかし

邪魔な車にはようしゃしません。後ろからクラクションやパッシングの嵐。
なんでもかんでも、クラクションでした。
当然、車の数も半端ではあ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 10:40:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>