のび太、のブログ一覧

壊れて切り替えのできなくなった、内気と外気の切り替えフラップを交換しました。
フラップは、中古のエバポユニットを購入して分解清掃後の物です。
スポンジも運良く劣化していなかったので、そのまま使えました。
エバポユニットのケースの手前側と内気吸い込み口の所のクリップとネジを取り外して、こじ開けるように隙間を作りフラップを交換です。
本来なら、カバーを取り外しですが、後ろのクリップが狭くて外しにくいので、ちょっと強引なやり方です(汗)
フラップの稼働部のグリスは、ケミカルクラック対策としてミニ四駆用の物を使用しました。

カプチーノのエンジン不調が再発してしまい、プラグを確認すると酷いかぶりが、発生です。
点火系、吸器系、いろいろやっても直らないので、最悪ECU系かインジェクターかもと思い近所のモンスタースポーツに整備をお願いしてきました。
まあ、モンスタースポーツのF100Mキットを入れてあるのも理由の1つですが。
時間が掛かると思っていましたが、半日で復活してきました。
原因は、水温センサーの故障で、ECUが必要以上に燃料を噴射させていたのが原因でした。
テスト走行して、問題無しとの事なので、自分でも走らせてみて異常出なかったのでこれで終わりだと助かるのですが、不調がしぶとかったので少し不安ですね