<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぼそ / ぼそハチ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/</link><description>マフラー、エアクリーナー交換、足回りのみのほとんどノーマル。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 21:38:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぼそ / ぼそハチ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/</link></image><item><title>初めてのトヨタ部品共販</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/17853899/</link><description><![CDATA[ヤフオクで買ったミッションを自分で載せ換えるために
必要だろう部品類を買ってみました。

買った部品は

31204-20080　クラッチレリーズフォークASSY
31232-22010　レリーズベアリングハブクリップORスプリング
90363-40022　クラッチレリーズハブベアリン ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 01:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/17853893/</link><description><![CDATA[今回の代車はAE85後期3ドアトレノのオートマでした。

　


外装に多少錆はありますが、内装もしっかりと残っていて結構きれいでした。
オートマの変速ショックもさほど大きくないし、
エアコンもちゃんと効いて快適です。

でも足がふにゃふにゃで運転してて気持ち悪いです。
早く戻っ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 01:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/17853863/</link><description><![CDATA[1000kmの慣らし運転が終わったんで、
オイル交換と再セッティングのためにハチロクを預けてきました。

一体どんな風に変貌してくれるのか楽しみですね。
あ～早く帰ってこないかな～...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 01:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクが帰ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/17853819/</link><description><![CDATA[お世話になったハチゴーともお別れです。
今日は慣らし運転後のセッティングが終わったハチロクを取りに行ってきました。

それとミッションは自分で載せ換えてみようと思うんで
ミッションオイルも量り売りしてもらいました。
オイルはFORTECのレーシングギアTYPE1です。

エンジンの方で ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 01:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/17781327/</link><description><![CDATA[エンジンを載せ換えて、ハチロクが帰ってきました。


　


エンジンの仕様は

ヘッド
AE92後期
バルブシートカット／すり合わせ・修正面研・0.8㎜メタルガスケット・シム調整
腰下
AE92後期
シリンダーボーリング
0.5ｍｍオーバーサイズピストン(新品)
クラ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2010 23:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/17781130/</link><description><![CDATA[朝、会社へ出勤中の事
前が詰まってしまい4速から3速に落としてちょっとアクセルを開けたら何かいつもと感じが違う。
ふとバックミラーを見ると後ろの車が見えないくらいマフラーから白煙が！

エンジン？かなと思いつつ近くのコンビニの駐車場でボンネットを開けて見ると
クーラントが少ない上にマフラー ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2010 23:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット会員走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/16754381/</link><description><![CDATA[天気が悪くなりそうなので迷ったのですが、日光サーキット会員走行会に行ってきました。
今回で7回目です。

リヤタイヤがすでにスリップサインが出てるんですが、
なんとか45秒台に入れたいなと・・・

結果は
1ヒート目にいきなり45&quot;144が！
しかもコンスタントに45秒台で ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 20:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>南千葉サーキット連結ドリフトフリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/16512295/</link><description><![CDATA[南千葉サーキットの広場AB連結ドリフトフリー走行に行ってきました。

せっかくタイヤを3セットも積んでおいたのに雨だったので
ほぼ山無しだった1セットで足りてしまいました。
得したような損したような･･･天気予報をちゃんと見ておけば良かったですね。

内容はワンコーナーとスラロームを時間 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 22:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/16488225/</link><description><![CDATA[AE86の車検でした。

購入してから丸2年、早いものです。

走行距離は143,500km。
前回車検時が118,200kmだから2年で25,300km。

初年度登録が昭和59年11月だから25歳ですね。
30年車までもう少しだ。
...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 00:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>南千葉サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15865354/</link><description><![CDATA[以前から休みの日が合えば行ってみたいと思っていた
車楽人さんのドリフトビギナー即席１日スクール＆コース体験スクールに行ってきました。




前半は定常円、８の字の練習、後半はコースに！ってな流れでした。

８の字の練習は何回かうまくいったところで時間切れに
８の字をきっちっとマス ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 16:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキピストンツール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15660353/</link><description><![CDATA[リアのブレーキパッドを交換するために、こいつが必要なようなので買ってみました。

...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 21:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキパッド取替</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15660271/</link><description><![CDATA[リアブレーキパッドを先日買ったプロジェクトμのD1specに取替えました。

案外すんなりと取替えられましたが、どうやら左が片効きしている模様です。
右はピストンを戻すのに2,3回ピストンを回しただけだったに、左は10回近く回しました。
サイドブレーキの効きが悪いのはこの辺も影響しているので ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 21:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>初アーク溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15659263/</link><description><![CDATA[車載ジャッキをパワーアップしてみました。
初めての溶接なので見た目は最悪ですが、多分剥がれはしない!?
ボルトをハンドルを引っ掛ける箇所に溶接しています。


油圧ジャッキも持ってはいるんですが、家が2階なので毎回駐車場まで持っていくのが大変なので、
最近はもっぱら車載ジャッキを使ってい ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 20:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>エアーが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15658339/</link><description><![CDATA[会社で先日手組みしたタイヤにエアーを入れてきたんですが、ダメでした。
プラハンで叩きながら入れたり、悪戦苦闘してきたんですが・・・
トホホです。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 20:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの手組みを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15581454/</link><description><![CDATA[タイヤの手組みをやってみたいなと思い始めて早１年

虫ピン回しやタイヤレバー、リムプロテクターを購入していたんですが、
なかなか実行に移せずにいましたが、ついにやってみました。

使用したホイールはこちら

ＳＳＲの15inch
こいつに以前ヤフオクで落としたディレッツアZ1(1分山 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 21:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>助手席のセミバケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15547614/</link><description><![CDATA[運転席のフルバケのクッションにカバーを付けたんで、
助手席のセミバケ(レカロのSR)もカバーを付けることに。

取り外しの仕方が良く分からず一部破いてしまったところもあったけど
なかなか良くできたような。
...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 17:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>フルバケのクッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15547518/</link><description><![CDATA[最近家にミシンがやってきたので先日買ったフルバケのクッションに
カバーをつけてみることにしました。

ただ袋を作ってクッションをそれぞれ入れただけですが、なかなかいい感じに！
が、肝心の出来上がりの写真を撮るのを忘れてしまいました。
また後日掲載します。...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 16:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>フルバケ取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15547481/</link><description><![CDATA[








先日ヤフオクで落としたフルバケを取付けました。
早速取付けてみたら、なんだかシートレールが動かない！
今まで使ってたセミバケを取付けたときもシートレールがうまく動かなくて苦労したような･･･
その時は左右のレールの位置が違ったまま取付けてしまったのがいけなか ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 16:52:45 +0900</pubDate></item><item><title>3連メーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15547343/</link><description><![CDATA[大森の3連メーター(水温,油温,油圧)1ＤＩＮパネル付き
サンドイッチブロックも付いていたので、思わずポチッとしてしまいました。
水温計用のホースジョイントは径が違うようなので買い直さないと...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 16:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>リアアンダーカバーを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15545765/</link><description><![CDATA[リアアンダーカバーを取付けました。
後期用(？)だったからかフィット感がいまいちでしたが、なんとか取付きました。

あとはサイドステップが欲しいなぁ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 12:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>買ってしまいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15545670/</link><description><![CDATA[プロジェクトμのD1specを買ってしまいました。
サイドを引いてもなかなかリヤがロックしないので物に頼ることにしました。
たぶん加重移動が全くなっていないからだとは思うのですが･･･

早く届かないかな～
取付けはうまくできるのでしょうか？
...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 12:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>買ってしまいました </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15545568/</link><description><![CDATA[ヤフオクで手頃なのを見つけたので、BRIDE　ZETAを買ってしまいました。
しかもＡＥ86レール付き。
何気にレールって高いですよね。

早く取付けたいなぁ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 12:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット会員走行会 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/15545246/</link><description><![CDATA[1年ちょいぶりに行ってきました。
6回目になる日光サーキット会員走行会。
改修されてから初めてです。
噂ではタイムが上がるらしいんですが、どうなることやら･･･

1ヒート目のベストは47&quot;375
どうやって走るんだかまったく覚えていない上に久しぶりでめちゃめちゃ怖い･･･
 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 11:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット会員走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/11375580/</link><description><![CDATA[今月こそは行こうと思って休みを入れてたのに
仕事が入ってしまいました。

今の仕様のままでなんとか45秒台を出したいのに･･･
来月こそは...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 00:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>買ってしまいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/11261706/</link><description><![CDATA[








欲しいなと思っていたデジタル一眼レフを買ってしまいました。
PENTAXのK-m　ダブルズームキット

店頭で持ち比べたらずいぶんとCANONのEOS KissX2の方が軽くて、
どっちにするか迷ったんですが、前から持ってた一眼レフのレンズが
そのまま使 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2008 21:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/11110784/</link><description><![CDATA[なかなか休みの予定が合わなくて行けていなかった日光サーキット
今日こそは行こうと思っていたのに、またしても要らん打ち合わせが入ってしまいました(涙)
来月こそは行きたいなぁ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 18:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク撮影会に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/11110728/</link><description><![CDATA[旅行先とかでハチの写真を撮りたいなとも思うんですが、
なかなか面倒であんましいい写真がありません。
午前中はこたつでだらだらしていたんですが、天気が良かったんでハチの写真を撮りに近所の河川敷に行ってきました。
なかなか格好良く撮れましたよ。

橋の下で


夕陽をバックに


 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 18:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト用のタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10983379/</link><description><![CDATA[ドリフト用のタイヤをヤフオクで落札しました。
ディレッツァ　Z1　195/50Ｒ15　4本で2000円でした。

届いて見てみると、スリップサインは見えてるけど、減り方もきれいで
リヤに履いてるS.Driveよりも状態は良さそう。
S.Driveはブロックが溶けかかってるし、ドリフト用にし ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 22:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>スピードメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10983203/</link><description><![CDATA[そろそろ交換時期なのとドリフトでぶん回して来たので、いつものとこでオイル交換してきました。
今回はエンジンオイル＋ミッションオイル。
走行距離は137,500km

それと、0kmのまま動かないスピードメーターも見てもらいました。
とりあえず中古のメーターに取り替えてみたけど0kmのまま動 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 21:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>またまたエビスサーキットに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10983016/</link><description><![CDATA[30日に行ったばかりですが、またエビスサーキットにリベンジにやってきました。

今回こそは8の字をマスターすべくくるくるランドへ
今回は自分の他は1台だけでした。

なんとか8の字ができるようになって終了

エビスサーキット出た時に気づいたんですが、
スピードメーターが0kmで動かな ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 21:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>エビスサーキットへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10982783/</link><description><![CDATA[前々からやりたかったドリフトの練習をしにエビスサーキットに行ってきました。

佐野藤岡ICから東北道で二本松ICへ
5時に出て着いたのは8時半、思っていた以上に遠いですね。

まずは定常円の練習をすべくくるくるランドへ
くるくるランドは何も無い広場になってて自由に練習できます。

自 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 21:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンクもてぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10354966/</link><description><![CDATA[









今日は会社の後輩とツインリンクもてぎにSUPER GTを見に行ってきました。
初めて生で見たんですが、すごい迫力でした。
なんていっても音がすごい、空気が震えてました。

観戦はS字コーナーとV字コーナーの間で
また行きたいなぁ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 21:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10354778/</link><description><![CDATA[







前回のオイル交換からそろそろ3000kmなのでいつものとこでオイル交換してきました。
入れたオイルはFORTECのRACING　NA V
オイル交換したあとのエンジンの軽く回る感じっていいですよね。
FC3Sの頃はターボだったからか、ものすごくフィールが変わって ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 21:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット会員走行会 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10209663/</link><description><![CDATA[5回目の日光サーキット会員走行会。

1ヒート目のベストは46&quot;661

なかなか46秒台前半は厳しいのでタイヤを前後入れ替えてみました。
そして2ヒート目のベストは46&quot;388 

タイヤは
1ヒート目が
F S.drive　195/50R15
R Neov ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 22:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット会員走行会 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10209356/</link><description><![CDATA[4回目の日光サーキット会員走行会。

平田さん（お世話になっている車屋さん）のアドバイスを通り2コーナーで3速から2速へ。
体が傾いてめっちゃ難しい･･･。

1ヒート目のベストは47&quot;569
2ヒート目のベストは46&quot;814
3ヒート目のベストは46&quot;9 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 22:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>ダメ出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10209260/</link><description><![CDATA[前回の走行会の車載動画をお世話になってる車屋さんにダメ出ししてもらいました。

どうやら1コーナーの入り方と11コーナーの走り方が良くないみたい。
いつも1コーナー手前で3速から2速にシフトダウンしてたんだけど、1コーナーは3速で入って2コーナーで2速に入れるらしい。
それと、11コーナーは ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 22:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>リアタイヤを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10209093/</link><description><![CDATA[リアのタイヤが前回の走行会でエアー抜けてどうしようもないので、ADVAN NEOVAに変えました。

次の目標は46秒台なり。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 22:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット会員走行会 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10208784/</link><description><![CDATA[3回目の日光サーキット会員走行会。

朝方雨が降ったみたいで、路面はちょっとウェット。
早く乾いたらいいのにと思いつつ1ヒート目、
10コーナーで3回も落ちてしまいました。
雨怖い。全く感じが違う。

1ヒート目のベストは53&quot;953
2ヒート目のベストは47&quot;9 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 21:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット会員走行会 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10208538/</link><description><![CDATA[2回目の日光サーキット会員走行会。

1ヒート目のベストは48&quot;523
2ヒート目のベストは47&quot;895
なんとか目標の47秒台が出せました。

2ヒート目の最後の9コーナーでなんかリアの方が変な感じがして戻ってきたら、右リアのタイヤからエアーが抜けている。
空気を ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 21:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/10208137/</link><description><![CDATA[








納車される前にAPEXのデジパネのタコメーターは見ずらいらしいと聞いて、買っておいたタコメーターをやっとのこと取付けました。
納車されてみたら思いのほか見やすかったので、まぁいいかなと、10ヶ月くらいほっておいてしまいました。

取付けたのはDefiのBFタ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 21:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット会員走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/9652937/</link><description><![CDATA[平日休みの日にちょくちょく行こうかなと思って、
日光サーキットの四輪ライセンス取っちゃいました。

家から一番近い筑波サーキットと迷ったんですが。
筑波の方が年会費他が高かったんで日光にしました。

ベストラップは49&quot;517
タイヤは
F　S.drive　195/50R1 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2008 23:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>近所の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/9652269/</link><description><![CDATA[近所の峠に行ってきました。
近所といっても家から40分くらい

あんまりパワーないって聞いてたけど、結構パワーあるように思うんですがどうなんでしょう。
...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2008 22:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/9652060/</link><description><![CDATA[エアコンのコンプレッサーからガラガラ音が･･･。
うるさいんでエアコンベルト外してしまいました。
どうせほとんど効かないんで

エアコンベルトにパワステポンプも掛かってるんで、
重ステになっちゃいました。

やっぱりブン回すと色々なとこに負荷が掛かるんですね。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2008 22:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えることに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/9651920/</link><description><![CDATA[ハチロクに乗り換えることにしました。

S59年式
AE86　3ドア　トレノ　APEX

←ベースの車です。




選んだ理由は
・燃費が良さそう
・ハッチバックだらか荷物もたくさん積めそう
・FRだから
・NAに乗りたい
・4枚はいまいち惹かれない
・いちよう4人 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2008 22:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/9651408/</link><description><![CDATA[待ちに待った納車日。

長～く付き合って行きたいと思います。
事故らないように気をつけまする。
...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2008 22:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>お預かり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/9530079/</link><description><![CDATA[ブレーキローター、パッドの取替のために
いつものとこに預けて来ました。
ハチロクとはしばしお別れ。

ローターは純正形状の社外品
パッドはプロジェクトμのHC+にしました。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 17:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/412104/blog/9529999/</link><description><![CDATA[ブレーキの時に何か変な音がすると思ったら、
左フロントのブレーキパッドがなくなってました。
ローターもがりがりです･･･

全く気にした事なかった
...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 17:51:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>