テトラーのブログ一覧

土・日と長野県の斑尾高原にジムニーやらバギーやらが出るオフロード耐久に参加してきました。

ドライバーは前日初オフロードで、数週しか走っていないキムコさんも含めて３人
チーム代表が一人で走るもう一台と合わせて、2台での参加でした。

いつも通り練習日に壊れて夜まで（チーム代表が）修理していましたが
ちなみに我々はビール飲んで待ってました




結果は
いつも通り本番では周りがバタバタと倒れていく中ノートラブルで完走。
ちなみに私は３番目に乗ってフィニッシュ担当でした。


やっぱりね、遅いと壊れないんだよ。
壊すほどの入力を入れられないんだから。

一生懸命走ってるのに皆ビュンビュン抜いて行って…
そしてそのままコース外に消えていくんだ。

３時間も経つ頃にはピットにレース前かってくらい車が止まっててさ
ウサギとカメ状態なわけです。




そして完走を喜ぶ私を横目に
総合優勝はうちの代表。

おかげでうちのドライバー含めメンバー全員がそちらに気を取られていて
レースが終わっても、誰もこっちを見ていない。
ピットに戻っても、声かけるどころか誰もこっちに寄ってすら来ない
一人寂しくメットを脱いでコソコソと車を降りる。
寂しかった。

さらに
「で、うちら何位？」
と聞くと

「さぁ？」
「４，５位くらいには入ってるんじゃない？」

とか言ってるくらい興味無し



もういいもんって思いながら表彰式に出てみると


なんとクラス優勝してました。
総合では４位


やはり完走することが大事ってことですね




そして名前を呼ばれたので
ドライバー3人で前に行ったら

「あ、3人ね。」
「楯が各順位1個ずつしかないから2位と3位のも上げるね。」
「使わないから。」



まぁ、要するに、そういうことなんだ。

本日、連絡来ました。


燃料ポンプ


社外品　　　無し
純正　　　　日本国内欠品

お値段　　　１１万ちょい…
おフランスから連れてきます


お値段…


お値段…


貧乏人がこんな車乗ってすいませんでした。
明日から小麦粉でも舐めて暮らそう。






帰り道、
ランクル７０が３台運ばれていくのを見て少し元気になりました。

バモスでの代車生活も３週間目を迎えました。

途中バッテリー上げてしまったりと色々ありましたが…
なんとかうまくやっています。


で、今日給油したんですが、バモス君
燃費14km/lって…ワークスより悪いＹＯ

ワークスよりゆっくり走って（スピード出ないから）
ワークスより燃費３km/lも悪いとは。

バモス君…
燃費悪いよ

バモス君…
右ウィンドウちゃんと閉まらないよ

バモス君
エンジンオイル入ってないよ

バモス君
うちのガレージ、君が漏らしたオイルまみれだよ



でもね、
クリオには乗らないサイズの荷物が乗るし
クリオでは３～４回切り返すうちのガレージに１回で入れられるし
クリオでは越えられない段差もこえられる



全く、世の中の人は軽自動車の何が不満なんだろう？
普通に走るし止まるし、なんならハンドル切れば曲がることだってできちゃうスグレモノなのに。


次の車はまた圭でいいや。
間違えた、軽でいいや。頑張れ錦織圭



あれ？ところで私のクリオは…？

明日はラテンフェスタ

ってことで明日も雨ですかね。



昨年からオンロードとオフロードのレースに何度か出ていますが、

一度もドライで走ったことがありません…




まぁ、ドライよりウェットの方が周りとの差がなくなっていいんですけどね。

って言っても大差で負けるか中差で負けるかの差ですけども。



あーめあーめふーれふーれもっとふれーーぃっっ！！　　とな。







さ、クリオさんラベックに持っていこ

本日でお盆休みも終わりで、明日から仕事です。

この休み中、和歌山への旅行を計画していたら、当日朝台風で行けなかったり…

まぁ色々ありましたが。



とりあえずみんカラ的なネタとしては、

ＹＺでＢＲＺとおデートしてきました。


前回、美浜で１クール走ってサーキットデビューを果たしたキムコさんですが、
今回は１時間しっかり走れました。
それもＹＺっていう怖い怖いサーキットで。


同枠での走行車も少なく、ストレスなく走れてよかったです。

とりあえずキムコさん、クリップしっかりついてね…。



後は来週のラテンフェスタに向けてメットのバージョンアップ

まぁ、車は何も変わらずですけどね…


あと、クリオさん熱中症再発です。