はんだポロのブログ一覧

タイヤ変えてほとんど問題が解決したと思ってましたが、アッパー交換でトドメです。

交換後はまるで雲の上のようなハンドリング、ワダチにハンドルを取られるようなことはほとんどありません。
ハンドルは心なしか軽くなりましたが、フラフラ動くことはなく、しっとりとしています。これが本来の乗り心地だったんだなぁと実感しました。

交換した旧アッパーは見た目で新品とあまり差はなかったですが、触ると明らかに弾力がありません。
ベアリングは完全にイッてしまってました。砂を噛んでザラザラ、組み付けもガッタガタになってました。

今回裏ワザでストラットをナックルから外さないで交換したので、アライメントも極端に変わらずに済みました。
誰にでも勧められる方法じゃないですが、整備手帳にそのうちまとめておきます。

アッパー一度も交換した事のない人は、オススメです！

今日かと思って向かってしまいました（核爆
えーたくんつき合わせてホントゴメン～！！！
4／10にリベンジしよーね♪

しかしあのスタバって混むんですね、10時過ぎなのに駐車場は満車状態、
ドライブスルーはひっきりなしで、奥のほうに入り込んでしまったら動けず、、監禁状態に（笑
せっかく来たので一杯ずつ飲んで、2時間ぐらいダベって下道で帰りました。

サプライズのつもりが、とんだドライブでした・・・
夜なので写真もありません。

出発前にえーた号のフロントブレーキがゴリゴリ音がして、煙も出ているというので、急遽コンビに駐車場でジャッキアップ。
キャリパーをばらして見てみると、なんと！
パッドが表裏逆！！！（核爆
鉄を鉄で一生懸命挟んでいたんですね～あっぶねぇぇ～・・・

それにしてもえーた号は爆音です。圏央のトンネルはえーた号の音でラジオも聞こえず、自分の車内でもビリビリ反響していました。
そりゃR8も道あけるわ・・・

えーとDE履けました！
写真はまだとってないので明日あげますね～

ずっと乗り心地いいと思っていたウチのポロですが、去年の年末あたりから
何かふらふらし始め、スタットレスから16インチに戻して半月・・・

過去最悪の状態（爆

なにが原因かわからなくてずっと考えています。

まっすぐ走っているとちょっとしたギャップやわだちにハンドルを取られて右へ左へフラフラ。
アクセルのオンオフにフロントが敏感にピッチング。
以前よりかなりハンドルを切らないと曲がらない。ステアリング重い。
とにかく安定感が無い。ギャップでどこに車が向くかわからずハンドルから常に手を離せない。
乗り心地が悪すぎて、前後空気圧0.2抜かないと乗ってられない。
アライメント調整してもらってもダメ・・・

あと、車高が下がってきてます（笑

それから、体重40キロの嫁が乗り降りするだけでリアの車高が指一本くらい変わるのって・・・
どうなんでしょ

バネ、ショック、ブッシュ、アライメント、タイヤなど疑い出したら切り無いのですが

一番疑ってるのはショック。でも去年ＯＨしたばっかだしなぁ・・・

でとりあえず13万キロ走って一回も交換したことの無いアッパーマウントを前後交換してみようと思ってます。

Diazちゃんも以前絶賛してたし。。。

作業は今週末。これが直らなきゃ、DEも履く気がしない・・・・

新婚旅行はタイのプーケットへ行きました。
連日33度以上の暑さでしたが、意外と空気はサラッとしていて、快適に南国を楽しめました。
3泊は繁華街に近い比較的安い宿、もう3泊は地元と隔絶した完璧なリゾートにしたので、遊び、買い物、ビーチ、グルメ、ホテルライフとまんべんなく満喫しました。
日本人はほとんど見ないので、言葉の面で少し難儀しましたが、逆にそういうコミュニケーション自体が面白かったです。

現地のクルマとかバイクの流行が結構面白かったんですが、機会があったらブログアップします。

写真は二軒目のホテル、バンヤンツリープーケットの部屋の窓からの景色です。もうこんな部屋、泊まれないんだろうなぁ…
イヤ、頑張ってまた絶対行ってやる‼