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地元のショップにX351を車検に出しました。
日焼け？かどうか分かりませんがコンソールパネル＆ナビ枠が紫色に変色していたので
塗装も一緒に依頼。（木目のフイルム転写は外注で出来ないらしく、ブラック塗装）
ただ、その塗装屋さんい断られたらしく、コンソールパネル側だけ木目のカッティングシートを貼ってくれていました😊

ドアのウッドは濃茶(ツヤ有)なので全然違う木目調ですが、逆にメリハリが出て
そんなにオカシクナイ笑

テスタロッサですが去年10月に満充電して少し走ったっきり、全く動かしていませんでした。
月１回ペースで数分間アイドリングはさせていましたが、今日電圧を計ったら12.3V。
せっかく乗ろうと思いましたが断念。
．

4,5年前からシリンダーやヘッドガスケットからオイルがかなり漏れていたんだけど、インシュレーターからの二次エア吸い込みによるエンジン不調もあり、DFIユニットを外したついでに一気にやってしまおうって事でZ750GPの腰上O/Hを開始することに。

元々トヨタのメカニックなので四輪のエンジンO/Hなら何機かやったことが有ったのですが、二輪は初めて。
楽しみ５１％、面倒くさいの４９％笑
マイペースで進めていこうと思いマス😄

ヘッドライトが少し黄ばんできたので、近所の出光GSにて施行していただきました。
磨き＋コーティング、費用は税込みで8000円弱。
施行前の写真は撮り忘れました😅