2010年05月21日

はい注目ー!
やりましたよ、ハンドル交換
…違和感なく装着w
え?普通だって?w
よーく見てよ!
…ATのGT-Rですww
めっちゃ普通についてるw
ただこれの取り付け…いや、
元々付いていたSRSの取り外し
…かなり苦戦ww
トルクスネジ完全に甘く見てました…
一つ目はいけるかと思いきや
…折れたんだよなーこれが…
だが!!!
これが悪夢の始まりであった…
反対側のネジに取り掛かったとき
それは起こるべくして起こったのであった…
緩めている時嫌な感覚を手に感じた…
そう…なめたのであった。
完全に回せなくなり
途方に暮れ
いつもの某ヤフオクにて
とうとう買わなければならぬかと思いながら
『ナットツイスター』
を検索
・・・
・・・・・・たっけー!
値段の高さに驚愕した。
ってまぁそこまで高い訳でもないけどw
特殊工具は普通の物よリ
若干割高・・・
まぁさて置き
ふと折れたネジを
よく見ると
一応6角の角が・・・
9mのメガネレンチを合わせ回してみると
何とか回ったが、すぐになめてしまった・・・
諦めようかとメガネを外そうとした
その時!
外れ難くグリグリやっていると
ネジが回った
丁度斜めに引っ掛けた状態ですると
うまいこと摩擦が掛かり
なめていたネジが回り始めたのであった・・・
で、取り合えず
MT換装が未だ出来ないために
SRSのみの交換にww
終ってから思ったこと・・・
めんどくさがらずネバネバ液買えばよかったww
ちなみにSRS外す際はバッテリーを外して3分待つこと。(車種により違うかも) とネジゎ一応再使用不可!
最後に一言・・・
はよMT換装してぇ
Posted at 2010/05/21 10:26:46 | |
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2010年05月20日
クラッチ交換用のセンター出しを購入(・∀・)
これでクラッチ交換の時センター出しがやり易い・・・はず(-∀-)
クラッチ交換するとき貸してあげるょー(・∀・)

Posted at 2010/05/21 10:42:40 | |
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2010年05月03日
さて、どーしたものか・・・
ER34のマニュアルミッションAssyがみつからないヽ(*`Д´)ノ
どっかにないかな・・・
とりあえず予定ではミッション交換ついでに
・ビッグオペ
・ソリッドシフト
・クラッチホース
・強化ピボット
・ツインクラッチ
・軽量フライホイール
・MT用ECU
・ファイナル
・ハンドル
はもちろんのこと
・機械式LSD
・フロントパイプ
・強化ロッド
・スタビライザー
・強化Mマウント
・ドラシャOH
もする予定(・д・`)
・・・全部DIYゃし大変そー(-∀-)
楽しみ(・∀・)♪

Posted at 2010/05/03 14:23:07 | |
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