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イイね!
2009年05月06日

お金のかかる子ねぇ!もうまったく!!!^^

お金のかかる子ねぇ!もうまったく!!!^^ 今日はオイル交換しました。

最近ではオイル交換も一人でできるようになりました(違



いつもの出光ゼプロの5W-30。


そうそう。


前回入れるオイルを間違っていましたwww

10W-30入れてた・・・



ペール缶に書いてあるのと違うオイル入れるなよ!!!

主任め・・・(笑





というか。

最近このオーテックエンジンに愛着が・・・


前まではどうせターボに載せかえるしとか思ってたんですけど


NA最高!

ってなっちゃった(笑)


あの、ボンバー山本さんともNA最高って一緒に叫びましたからね!





今日は車内も掃除しました。

いつこんなにタイヤカスが入ったんだろう。。。


ダッシュボードの上にまであるし。



走りたいでたまらない!

けどタイヤないし。



そういやぁなんとなくテスターでバッテリーをチェックしました。


何度やっても何度やっても


異常!!

いやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいや




(ヾノ・∀・`)ナイナイ


予想外な出費!?


フロントタイヤにハブボルトにナットに・・・

今度はバッテリー?


ドライバッテリー買うけど。

スーパーダイハード買うけど。


国内最強のバッテリー買おう。






ということで自動車税は払えませんので、

そこんとこよろしくお願いします。
ブログ一覧 | シルビア | クルマ
Posted at 2009/05/06 00:00:50

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久々に軽井沢来ました〜♪
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この記事へのコメント

2009年5月9日 0:06
5W-30とか上等だねー。
14のときは冬ってのもあって10W-30やったけど!
コメントへの返答
2009年5月9日 0:54
あんま粘土とかわかんないんですけど5W30が取説で指定されてあったので・・・
でも5W40?とかレーシング入れたいんですけどお金が・・・
毎回オイル交換は2500円以内(ぉwww
2009年5月10日 0:51
多分オーテックエンジンって事で圧縮比も高いからじゃないかな?
Wの前の部分が寒い時の温度での柔らかさ。ようはエンジンかけた直後でもサラサラだったりするわけ。その後ろが高い温度での柔らかさ。って感じかなー

だからターボは熱に強くするため数字がNA品よりは大きいものを使ってるのよ
コメントへの返答
2009年5月12日 0:18
なるほど!
わかりやすい説明ありがとうございます!!

自分は5W30でちょうどいいですね(^0^)/

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何シテル?   11/19 22:06
あたまおかしいです。 ツメを切るとビクンビクン 世の中お金じゃない! 愛でもない! 欲しいのは単位です・・・ 内定ください。 内定もらいました(笑)...
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