よっし-のブログ一覧

と言っても免許証です(爆)
今回も残念ながら『青』でした。しかも講習は２時間スペシャル(汗
午後から行ったもんだから睡魔との格闘(笑)でしたが無事終了(^^)
法改正で普通免許が中型(8t未満)になっててビックリ。運転出来る車種は変わらないんですねぇ。

前回「取り付ける！」と豪語してましたが…予想通り大雨で真夜中に呼び出しを喰らってから取り付けるヒマがありませんでした(汗
１分も掛からずに交換できるんですけどね(爆)
で…ようやく今朝交換してみました。
やっぱイイっ( ´－｀)
助手席側に比べて倍の長さがある運転席側を交換すると視界がぜんぜん変わります。
雨が降ってないのでフラットワイパーの効果を実感出来ないのが残念ですが…じきに降るでしょ♪ということで一段落(笑)

オデッセイに乗り換えてから気になっていた事…。
ワイパーがデカすぎて視界悪い(´Д｀)
普通のブレードの上側にカバーが付いているタイプなので…
『それならワイパーを交換して視界確保しよう！それならいま流行りのフラットブレードで！』
と思い立ち…探してみたもののPIAAのTreBasso(トレバッソ)しか近場に無い…。しかも！オデッセイの運転席側はU字フックのビッグサイズなので不適合(-_-;)
とりあえず助手席側だけ購入し…装着しました(笑)
視界が開けてる♪
数mm程度の違いしか無いんでしょうが、気分的にはかなり違います。
残るは運転席側の70cmもある巨大ワイパー。無い場合は通常形状のブレードでいいかなと思っていた時に見つけました！
Endura-Techのフラットブレード( ´－｀)
思わずポチッと押してしまいました(笑)
本日ブツが届いたので明日到着します。
ってゆーか…夜中に呼び出し喰らって装着するヒマ無いような気が…(爆)

このところ仕事ネタが続いていたので…
久しぶりにクルマネタで(^^)

換える換えると言いながら既に数ヶ月。ようやくマフラー交換しました(汗
アブソルート@4WD用のマフラーがほとんど販売されておらず(無限もFF用のみ)、少ないラインナップの中から次の条件にあてはまるモノを探した結果…

・音は控え目
・形状も派手すぎず
・パワーも欲しい(笑)
ガナドールに決定！
オーバルテールでパッと見は純正？と思われそうな形状(笑)、アイドリング時は物凄く静かですが…アクセルを踏み込むと心地よい重低音が響き渡ります。そして心なしかトルクも増えたような…。
(ガナドールのHPを見ると15馬力程度アップしてます)
相談から交換までお世話になったのは…もちろんコクピットモリオカさんです。
いつも感謝ですm(__)m

これで「外観は…っぽいんだけど見かけ倒しじゃん」と言われない仕様になりました。
ついでにエアクリ(HKS)交換と、購入時に付いてきたけど雨漏りしそうなので放置していたLEDテールレンズのコーキング作業をして無事装着しました。
(画像は純正テールです)

このオデッセイも長く乗る事になりそうなので…時間を掛けて少しずつコツコツとやっていきます(^o^)/

オデッセイのロービームは純正HID、ハイビームはIPFのホワイトバルブに交換してあるので、仕事帰りの夜道は快適なんですが…霧が出た時に点けるアレが目立つんです。
純正フォグの黄色味が。
アンダーカバーの一部をめくらないと交換出来ないし、ジャッキアップしないと下に入れないし…と敬遠してましたが、遂に重い腰を上げました！！
チョロッと休日出勤があったので…仕事を終えてから職場の車庫で作業開始(笑)
ジャッキアップでも良かったんですが、車庫にはチェーン装着用の板があったのでソレを借りて作業をする事に(^^)
下に潜り込む車輪付きのボードも借りてアンダーカバーのボルトを外します。フォグの部分だけめくれるような構造になってたので『楽勝じゃん♪』と思いきやバルブが外れない(´Д｀)
手で幾ら回そうとしてもビクともしません。どうせ純正には戻さないから…とダメもとでプライヤーを使ったら秒殺でした。現代文明って凄いですねぇ(笑)
バルブを取り替えて元に戻して…作業完了。
どんな感じになるかと心配しながらもライトオン！
白い～(^▽^
冬はイエローバルブに交換する必要がありますが…これはこれってことで(笑)