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ﾄﾛ･ﾛｯｿの広報は、ｱﾙｶﾞﾙﾍﾞ･ｻｰｷｯﾄでのﾃｽﾄに参加する予定である。
しかし、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに関しては、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの決定に最終期限を設けていなと主張する。

｢来シーズンのドライバーは具体的に述べることはできない。我々は決定に時間枠を科していない｣
実質、ドライバー決定の最終期限は、３月後半のオーストラリアでのシーズン開幕前の木曜日ということになる。

2009年のドライバー発表直後の金曜･土曜日にフリー走行をして、土曜日の午後には予選となる。
かなりの強行スケジュールになでしょう。

バタバタと更新しましたが、まだ決定的なニュースが入らず不完全燃焼気味なのです。
なんとなく確実なのは、売却先が決まったらﾛｽ･ﾌﾞﾗｳﾝはフェラーリのエンジンを搭載するための準備があることだけ。
売却先は議論中でまだ時間がかかりそうな…。

あと、ﾄﾛ･ﾛｯｿは？
ほぼ決定のセバスチャン･ブエミと後１人は誰だ？

プロドライブのデビット・リチャーズは、ホンダチーム買収から正式に手を引いたと語った。

デビット・リチャーズが手を引いたことで、有力候補にギリシャの海運王が浮上

フェラーリとのエンジン交渉を認めた。
ﾛｽ･ﾌﾞﾗｳﾝは、フェラーリのV8エンジンを手に入れるために、フェラーリ時代の元同僚とコンタクトをとったことを明らかにした。
｢ホンダはすでにエンジン供給をしないことを明言しているので、私はフェラーリに連絡した。｣
｢まだ契約はしていないが｣
｢いずれにしても違うエンジンを搭載するためにマシンの改造が必要だ。｣

フェラーリ広報は、ﾛｽ･ﾌﾞﾗｳﾝから打診はあったことを認めたが、契約はまだ合意に達していないと語った。
｢彼らは我々にエンジンの提供が可能かどうかを尋ねてきた。我々は可能だと答えた。｣
｢それが全てで、それ以上はない｣

フェラーリは、2008年にﾄﾛ･ﾛｯｿとﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱに提供していたが、ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱは来季からメルセデスを搭載することになっている。

[おまけ]
ｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝとﾐｶ･ﾊｯｷﾈﾝが、今月フィンランドで北極圏ラリーに参加する。
ﾗｲｺﾈﾝは初参加、フィアット アバルト S2000に乗る予定。

元ホンダF1チーム売却先を12候補に絞り込んだ。
チーム売却に興味を持つ12の候補のうちどこと交渉を進めるかについて東京で本田技研工業と議論中であることを明らかになった。
ﾎﾝﾀﾞ･ﾚｰｼﾝｸﾞのﾆｯｸ･ﾌﾗｲは、｢現時点で非常にポジティブと考えている。初めは多くの関心があった。おそらく30以上のグループが我々のところへ来た。｣
ﾊﾞｰﾆｰ･ｴﾚｸﾄﾝは我々がメルボルンのグリッドに並ぶことに100％の自信があると語った。