ｽｯﾋﾟｰのブログ一覧

久しぶりに快晴ですが…
外で作業するには暑すぎ(ノ-"-)ノ~┻━┻


写真は会社の敷地内から見える建設中の高速道です。
出来たら誰が利用するん？

ｽｯﾋﾟｰのパソの中で有希が…
ちなみに、先週まで悪い魔法使いでした。

まとめてたら結構な時間になっていたみたいですな
とりあえず更新しますです。


施設の老朽化により最後の開催となるシルバーストンサーキットが戦いの舞台です。
母国凱旋も予選で魅せることが出来なかったジェンソン･バトンは決勝で挽回できるのか？
第２の母国で自己ベストの５番グリッドスタートの中嶋一貴
後方スタートの母国ハミルトン
どんな走りをしてくれたのでしょうか。

ポールポジションのベッテルを先頭に全車無事にﾌｫｰﾒｰｼｮﾝﾗｯﾌﾟ終えｽﾀｰﾃｨﾝｸﾞｸﾞﾘｯﾄﾞへ並び60周のレースがスタート
混乱なくスタート
良いスタートを切れた中嶋一貴がトヨタのトゥルーリをかわし一つポジションを上げ4位、ライコネンもポジションを上げ一貴の後方へ迫るもオープニングラップを4位通過
オープニングラップから相変わらずアグレッシブな走りで追い上げるルイス･ハミルトン、空力の決まらないマシンではシルバーストンの高速サーキットは辛いでしょうね。
細かなミスが目立ちます。

順調に周回を重ねている中嶋一貴は、ライコネン、ロズベルグ、トゥルーリ、バトン、アロンソを引き連れ4位走行
15周目、中嶋一貴が一回目のピットイン
前戦トルコのようなミスが発生、右フロントタイヤの取り付けに時間が掛かってしまった。
次のラップでフェラーリ、ライコネンがピットイン
やはりピット作業でのロスが響き中嶋一貴の前にライコネンが復帰
更に、トゥルーリとバトンが同時ピットイン、ライコネンと中嶋一貴の位置関係が気になります。
ライコネンと中嶋一貴が最終コーナーを立ち上がろうとしている頃、トゥルーリとバトンが作業を終えスタート
トゥルーリはライコネンの前へ、中嶋一貴の前にバトンが復帰でまた１つポジションを落としてしまいました。
中嶋一貴の前、ライコネンの後ろに復帰したバトンだったが、今週マシンが決まらずアンダーステア気味なマシンでライコネンについて行くことは厳しい状況で離されていきます。
母国ハミルトンも17位と苦しいレースが続いています。
残り25周、ハミルトンに先を行かせたコバライネンにトロ･ロッソのセバスチャン･ブルデーが接触、ブルデーのフロントウイングが飛び散る。
ウイングを失いコースオフしたブルデーだったがコース復帰、そのままピットへ向かいウイング交換を行う模様です。
一方、追突されたコバライネンはリアタイヤがパンクしまっている。接触とパンクの影響かピットへ戻るもコバライネンはマシンを降りてしまった。
ウイング交換に戻ってきたブルデーもガレージへマシンを収めマシンを降りる。

9位走行中の中嶋一貴、二回目のピット作業を終えて11位で復帰

残り16周、ルイス･ハミルトンが単独スピンでコースオフ、せっかく稼いだポジションを落としてしまった。
残り11周、ポイントリーダーのジェンソン･バトンが最後のピットイン、6位でコース復帰
残り10周、ベッテル、ウェバー、バリチェロ、マッサ、ロズベルグ、バトン、トゥルーリ、ライコネン、グロック、フィジケラ、中嶋一貴といった順位
中嶋一貴はペースの遅いフィジケラに付き合わされる形でペースをあげることが出来ない最悪なポジションにいます。
ライコネンのペースが上がらずグロックにが迫ってきた。ライコネンを抜くことが出来ればトヨタダブル入賞になります。
終盤になって物凄い追い上げを見せるバトン
前を行くロズベルグを捕らえることに成功、ロズベルグを抜けばすぐそこにマッサがいる状況
しかし、マッサ、ロズベルグ、バトンの隊列は変わらず最終ラップへ突入
トップ走行だったにも関わらず中継にほとんど映ることなく１位フィニッシュ
ﾎﾟｰﾙ･ﾄｩ･ｳｲﾝのセバスチャン･ベッテル21歳
ウェバー、バリチェロに続き、マッサがフィニッシュ、ロズベルグも続き、バトンもチェッカーを受け母国凱旋のジェンソン･バトン6位フィニッシュです。

決勝結果です。
ﾎﾟｰﾙ･ﾄｩ･ｳｲﾝ、セバスチャン･ベッテル
２位マーク･ウェバー、レッド･ブルの1-2
３位、最年長、鉄人ルーベンス･バリチェロ
マッサ、ロズベルグ、バトン、トゥルーリ、ライコネンまでがポイント獲得
グロック、フィジケラ、中嶋一貴11位
ピケJr、クビサ、アロンソ、ハイドフェルド、ハミルトン16位、スーティル、ブエミまでか完走
ル･マンでは良い仕事をしてくれたブルデーとコバライネンがリタイアに終わっています。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟﾏｼﾝのPeugeot908のクローズドボディのル･マンマシンでは速かったのにオープンボディのF1マシンでは走れないのは何故だ？
トロ･ロッソ･レーシングさん選択を誤ったのでは…

F1イギリスGP予選シルバーストンサーキット
ジェンソン･バトン母国凱旋、中嶋一貴第２の母国レースですが。
金曜日フリー走行と予選が行われる土曜日ともに気温が低めなコンディションのレースとなっていますが、シルバーストンとは相性が良いトヨタと走り込み慣れしている中嶋一貴にはＱ３進出なるのか？

Ｑ１
相性が良いと言っていたトヨタは順調に周回を重ねている模様です。
今週も調子が上がってこないBMWは厳しい予選となっていますが、
残り時間５分を切り、マクラーレンのコバライネンが最後尾、ハミルトンはノックアウトギリギリの15番手に表示されています。
更に、フェラーリの２台もノックアウトゾーンに名前が…
マクラーレン、フェラーリともに最終アタックに入り
ライコネンは6番手タイムを出してノックアウトゾーン脱出、続いてマッサも脱出に成功、コバライネン脱出ならず。
ライコネン、マッサの浮上でノックアウトゾーンに脱落したハミルトンは…
残り時間１分を切り３０秒頃、フォースインディアのスーティルが単独クラッシュ、かなり激しいクラッシュでしたが歩いてマシンから離れていくスーティルの姿が映し出されていましたので一安心です。
一安心ですがスーティルのクラッシュで残り24秒で赤旗中断です。
現時点のトップは中嶋一貴だ!!タイムは1分18秒530
喜んでもいられません。
クラッシュの前にノックアウトゾーンへ脱落していたハミルトンが最終アタックに入っていましたが赤旗中断で強制終了…ノックアウト決定です。
Ｑ１ノックアウト決定
フィジケラ、ﾙ･ﾏﾝ24時間ﾚｰｽでは2位ﾌｨﾆｯｼｭだったブルデー17番手スタート
スーティル、ハミルトン、ブエミ

Ｑ２
一回目のアタックはほぼ全車がハードタイヤ、じっくりタイヤに熱を入れながらのタイムアタックを行ってます。
Ｑ２でも調子の良い中嶋一貴、上位に名前が表示されています。
残り２分を切り、ギリギリのラインまで下がってきた中嶋一貴が最後のアタックに出て行きました。
ブラウンGPの２台ですが、母国凱旋のバトンは今シーズン初のノックアウトギリギリの８番手、バリチェロの方が調子が良いようで上位に名前があります。
Ｑ２結果
今シーズン何度目でしょうか？第２ラウンド敗退のマッサ、BMWも調子があまり良くありませんクビサとハイドフェルドともにノックアウト、
コバライネン、ピケJrがBMWの２台の間に入ります。

Ｑ３
今シーズン２度目ですか？最終ラウンド進出の中嶋一貴、初のシングルグリッドへ
アロンソを除く９台が一回目のアタックを終えて、ベッテル、バトン、トゥルーリ、ライコネン、グロック、バリチェロ、中嶋一貴、ロズベルグ、ウェバー
中嶋一貴は７番手タイムでしたが、残り時間わずかとなり10番手に下がってしまいました。
各車、最後のアタックを終えて、ベッテル、バリチェロ、ウェバー、トゥルーリ、バトン、ロズベルグ、グロック、ライコネン、アロンソ、中嶋一貴で決定かと思っていたが、
ギリギリタイムアタックに入れていた中嶋一貴がなんとジェンソン･バトンを抑え自己ベストの５番グリッド獲得Σ(ﾟ□ﾟ;)
今シーズン初のシングルグリッド獲得です。

予選結果です。
ポールポジションはレッド･ブルのセバスチャン･ベッテル
２番手にルーベンス･バリチェロ、ウェバー、トゥルーリ、
５番グリッドには中嶋一貴
初ﾜｰｽﾄグリッドのジェンソン･バトン
ロズベルグ、グロック、ライコネン、アロンソ
マッサ、クビサ、コバライネン、ピケJr、ハイドフェルド、フィジケラ、ブルデー、スーティル、ハミルトン、ブエミ
といった結果になりました。

一時期、元気がなかった悪たれ黒兎が復活した模様です。

小屋の掃除中から悪たれ開始
悪たれ直後にｽｯﾋﾟｰが小屋へ閉じ込めることに成功し、ｽｯﾋﾟｰの勝利かと思ったのも束の間、餌箱から牧草を全て掻き出されｽｯﾋﾟｰの完敗に終わりました。

勝ったぞ、どうだ！といった感じでチンゲン菜をパクついる画であります。