yama(.v_v.)のブログ一覧

会社の軽トラで取引先に行く途中
エンジン付近からいきなりカチャカチャ音が(｡ŏ_ŏ)

何の音や?って思ったらスピードが50km/h位しか出ない




いつもアクセルはベタ踏みなので違和感(¯―¯٥) ՞ ՞ ՞

信号待ちではエンジンが止まりそうな程
回転が落ち

スタートダッシュもトルク不足でおいてけぼり
コレは完全にエンジンが？．．．(੭ ̅᷄꒫ ̅᷅)੭

騙し騙し日産まで走り、調べてもらうと
スパークプラグの先端が1個吹っ飛んでる(|||O⌓O;)




2気筒で走ってたから50km/hなのね‼
納得( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊﾊﾊﾊ

若い時は会社の車も弄ったりしたけど
今は自分の身体のメンテが優先(^^ゞ

年取るほどメンテフリーなEVがええわ～ꉂꉂ(˃∀˂*)

ヤフオクで売ってるキャンバー、トー調整ボルトですが
在庫がなくなり次第値上げします（ちょっとだけ?）😅

去年のいま時期から材料費がどんどん値上がりして
次回発注分から材料費が倍に!!😖

発送方法などを工夫して現状維持に頑張って来ましたが原価割れ寸前😱
プラス、最近多いのが説明文をちゃんと読まない方!




トーボルトやキャンバーボルトが何なのか理解してない人が多くて…😂

対応するのも疲れます
なので、
仕方なく値上げします┏○))ﾍﾟｺｯ










いろんな意味でE51全盛期はこんな事無かったのに…(~_~;)

お馬鹿ナビの不具合にもめげず
11111km走ったよ～♪😆

ほぼ毎日のように出る不具合
ちょっと距離走ると（隣町など）予期せぬ不具合が😱

もうちょっと走る（1日で200kmぐらい）と
とんでもない不具合が連続ででる

今まで乗った車でワーストワン
あっ！ナビだけかもだけど🤔
走りは1年半たってもワクワクするから
やっぱナビだけ？🤣

メーカーには散々嘘つかれて
日産大阪販売には他人事の対応されて
日産フィナンシャルには法律無視な対応されて

いい加減、我慢の限界🤬
こんな最低な会社知らんわ

このナビが不具合ばっかなのはディーラも承知してて下の人は困り果ててる現状

今の日産が腐ってるのはゴーンがおらんから!?
って思う毎日!!
日本人てマスコミに騙されやすいからなぁ〜

何事も斜めに見な真実は分からんね😁

ちなみに1年半でSOH92.64ヘタリ過ぎやろ〜😭

最近リーフのパーツレビューでソレ‼️
パーツ?って投稿を連発してるヤツおるけど
純粋にみんカラ楽しんでる私から見たら
鬱陶しい😤
何目的でそんな意味ないアップしとんねん!
嫌がらせか?
それともリーフ乗りは空気読めんヤツ多いんか?😆

そもそも
リーフの純正ナビの馬鹿さ加減が半端ないのから始まり?

テレビキャンセラーが不具合の原因とディーラーに言われ
キャンセラーのメーカーに問い合わせ
交換してもらったのに!!



結局ナビが馬鹿なのが不具合の原因!!🤣

その後
ダッシュボードの浮き!




ワイパーのとこのカバーがちゃんと入らない





純正マットの間違い
本来寒冷地仕様なのにノーマル轢いてた😂
みんカラやってなかったら知らんままだったわ😖






フロントガラスの歪みで交換🤣





車の悪運に引きずられて？購入品まで😑


マットガードは色違い（シルバー）で届き!






急速充電タイマーはカプラー違い




シフターは初期不良で?エラー出まくり!?



シフター外して1週間は何も無かったけど
急にシステムエラーが連発!



駆動用バッテリーの劣化も想定以上に‼️

1年、8千キロしか走ってないのに、その倍以上の劣化？😂





6月下旬
ついに走行不可能になり入院
初診では走行用バッテリーのセルが壊れて
各ECUに異常電圧的な?
それでエラー出まくり90項目以上😱

修理は走行用バッテリーを下ろしてセル交換して
その後各ユニットの確認と交換で全治1ヶ月😓


ホンマ疲れるで～😂

メーカーや販売店の質や対応が悪すぎやろ
ゆとり全開やな😤

唯一、充電タイマーのメーカー対応は感動～♪🤣

まっ!
エルグランドの時は3年以上!
不具合に夜も寝れん日があったから後2年の我慢かな?😵

いやいや!
乗り手（私）も含めて
こんな全て最悪な車は無いやろ😑

昨日は子供の用事で1キロ程走って帰宅して
今日は嫁の予防接種💉で出かけようと思ったら
オール７!Getやんか～♪🤣

リーフ納車1年でエルグランドより走ったかな?
って思ってたけどそうでもなかった😅

せっかくのGWだけど自分の用事でも娯楽でもないのに微妙に走ってるのね😅