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Q1. 洗車の頻度は？（A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満）
回答：C

Q2. 本製品の機能に追加するなら？ ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし　
回答：②

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

とうとう時限爆弾作動ですか？ww

納車から早半年経過となりました。
納車時のリアローター研磨以外大きい不調もなくきてます。
エンジンオイルも初ワコーズ！なんか調子いいです！
最近は、雪が楽しくて楽しくて🤓
VTECサウンドも病みつきになりますが、ランエボの4WD走行も病みつきになりますね。
ちなみに家の裏の山道下りヘアピン、調子のって左フロントを雪壁？にかすっちゃいました😅

「クラッチスタート・キャンセル」です！

やはり、「冬」になるとコレをしたくなります。
一度、クルマに乗ってからエンジン始動、降りて雪かき、また乗る…
これがとても面倒ですね～。
(安全上おすすめはしません)

いざ、足元のパネルを外して、クラッチの根元を覗くと・・・
何とか、センサーを外すことは可能ですが、配線に全く余裕がありませんでした。
「キボシ」を買って準備していたのですが、ボツです。

他の方法は？と考えたとき、Y字端子でショートさせるのがいいのでは？と。

↓ホームセンターからY字端子を購入。そして、そこらへんにあったアース端子についていたゴムカバーをかぶせました。



↓そして、センサー端子へ「グサッ」と刺します。



↓ここで、一度、ちゃんとエンジンがかかるか確認してから、何かあったら困るので、タイラップで固定。元のさやに納まる余裕がないです。



後は、不具合が起きないのを祈るばかりです( ﾟДﾟ)

↓で、足元のパネルを外したついでに、フットライトをもっと明るくしました。
標準では、ぼんやりと光ってるんだか光ってないんだかわからない状態でした。



・・・ええ、力技です。思いっきり固いプラスチックカバーだったので、「キリ」でグリグリしました、ハイ・・・

意外といい感じになったので、後で助手席もやろーっと。

久ひざに無限のサイトを見てみたら、新しいタイプRのページができていました。

やはりモノは高いですな～(´・ω・`)

エアロもガリガリレーシングカーみたいなものになってたり・・・

エアロなんかは、FD2Rまでは「これは無限のにしなければっ！」という感じでしたが、FN2R以降は純正が一番いいように思えてます。(歳のせいでしょうか)

性能的にはよくわかんないんですが、マフラーも四本出しが一本になってるし・・・

ただ、その中でも我がFN2に欲しいものが1つっ！



↑これいいですね～・・・



↑これもいいでね～・・・



↑コレッ！　いい！　ほしいーーーー！
両方ほしいーーー！

でも、高い・・・

こっちの田舎でFK2R当たった人いるのかな～。