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納車直後にもありましたが、またもやトランクについているストップランプのレンズ部にヒビを確認しました。
今度は、真ん中に一本。
早速Dラーに交換してもらいました。
約1年の間に2回目の交換。
また、時が経つと割れてきそうです・・・

自宅の駐車場から出庫する時に左右の確認が大変で、いつもヒヤヒヤしていたのでフロントカメラを装着しました。
装着したのは、アルパイン製のコレ。
装着は、以前地デジ等をつけて頂いたココにお願いしました。
（装着画像は、3/22の店長さんのブログに掲載されていますので、覗いて見て下さい）
地デジ＆CAMP2を純正iDriveの画面に割り込ませることの出来る、インターフェイスを装着しているので、カメラ本体だけの購入で済みました。

効果の程はまだ確認していませんが、なかなか良さそうです。
近々にレポートしたいと思います。

先週、PIVOT製3-DRIVE装着1週間後の燃費をお知らせしましたが、更に1週間通勤で使用してみました。

先週と同じ条件で
・モードはエコモード(ＥＣ３モード：５段階中の真ん中）
・通勤距離往復40km弱を今週は4日間使用。
・１週間合計で180km程度走行。

今回の燃費ですがオンボードで9.2km/Lとなっています。(先週より0.4km/L悪化)

燃料残も少ないことから、給油を行い、満タン法で実燃費を測定したところ
9.0km/L程度でした。

ということは、3-DRIVE装着前と変わらないって事ですね。^^;

走行距離7414kmで
・パッド交換
・ミッションオイル交換
を行いました。
詳しくは、こちらとこちらへ。

パッドですが、フロントは結構偏磨耗を起こしてました。
特に運転席側が酷かったです。コレも運転手が重いせいでしょうか？
ついでにピストンを確認しましたが、ダストブーツは溶けていましたがピストン自体は大丈夫そうでした。

それから、ミッションオイル。
抜いたオイルは結構汚れています。おまけに金属粉が多々・・・
換えた後の印象ですが、元々シフトは軽かったので余り変化なしです。

Pivot 3-Driveを装着後、エコモード(ＥＣ３モード：５段階中の真ん中）で一週間通勤に使ってみました。
通勤距離は、往復40km弱で通勤時間は30分程度です。
１週間合計で200km弱走りました。
気になる燃費ですが、3-Drive装着前は、大体9.0km/L程度。
で、装着後はというと、オンボードで9.6km/Lとなっています。
道路の混雑状況とか環境に左右されるので、一概に比較出来ないかも知れませんが、6%程度の燃費UPということになります。
なかなか、良い結果がでました。
今後も、データを取ってみようと思います。