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舞鶴へサマーフェスタ２０１５に行く途中の高速でインプの調子が悪くなりました


症状は
・アイドリングが不安定
・アクセルを踏んで加速すると黒煙をはく
・燃費が悪い（いつもなら高速は10くらい走るのに5くらいしか走れない）
・アイドリングの時にエンストしそうになる

自分なりにネットで似た症状を調べてみたら燃調系か電気系のトラブルみたいです
ただ自分のインプの場合いろいろ変わりすぎているので何とも言えないですね


週末はプラグを外してチェックしてから考えるしかないですね

舞鶴であった自衛隊のサマーフェスタ２０１５に行ってきました
道中ちょっとトラブルがありましたがなんとか行けました。このことは後で書きます
2週間連続で自衛隊のイベントに行ったのは初めてですね

舞鶴は初めて行きましたけどたくさんの艦艇が停泊していて面白かったです
会場で隊員の方に話を聞いてみると今回みたいにイージス艦あたご、みょうこうの二隻が見学できるのは珍しいと言っていました
イージス艦は一度見てみたかったのですごく嬉しかったです


撮ってきた何枚か載せます















後は後日アルバムの方に載せていきます。いつおわるかな・・・

先週の土曜日は車の撮影をしようと誘われたので神戸で撮影会をしていました
参加車両は
スカイライン３２GT-R
FD2　シビックタイプR
SW20　ＭＲ2
GC8　インプレッサ　です

設定とか取り方を教えてもらいながら撮りましたが難しいです
うまく撮れてるその時の写真を何枚かあげます













見れるのがあまりにも少なかった・・・



そして１８日の土曜日は自衛隊の阪神基地で護衛艦すずつきの一般公開があったので行ってきました
台風の影響で高速、バイパス、電車がボロボロだったので渋滞がひどく時間がかかり５時間くらいかかりました
行くだけで疲れましたが基地に着いて護衛艦の姿を見たらテンションが上がって疲れなんか忘れて楽しみましたね
あまり時間がなかったのであまり見れる写真はありませんが何枚かあげます



















また機会があればこんなイベントは行きたいですね

９日にセントラルサーキットであったMoe　de GOの走行会に参加してきました

今年初のサーキット走行でしたし、去年まで安いタイヤで走っていましたが今回からはＺⅡ☆に替えての走行だったのでどんな風にかわるか楽しみでした

朝来るときは少し雨が降っていましたが走行時間までにはやんでコースはドライでした

一本目はリアのフェンダーがタイヤに当たるかもしれなかったので様子をみながら走行していましたが、大丈夫そうなのでアタック開始
結果は自己ベストを更新しました
去年の１２月に走った時は１分３９秒８４９でしたが今回は１分３７秒564でした
約2秒更新できるとは思っていなかったので嬉しかったです。タイヤって大事ですね
コースが混雑していたのでタイムが安定しなかったのが残念でした

二本目の時はできろだけアタックしてみようと思いできるだけ前に並んでコースイン
コースもクリアになったのでアタック開始
そしてアタック中にスピンをしてしまう。次の三本目もあるしこ頭を冷やそうと思いピットに戻ることに

ピットに戻って車を降りてみるとインプがお漏らししてるし
「今日の走行は終わりか」と凹む
とりあえずどこから漏れているのか確認のためボンネットを開け中を見てみると運転席側のエキマニから小さな火が見えるし

最初は何が見えているのか理解できませんでしたが、火が燃えているとわかったらすごく焦りました。
タイミングよくピットに帰ってきた弟に消化器をとってくるように言って、自分は小さな火だからなんとか消せないかとやってみることに。たまたま飲んでいたレモンジーナがあったのでそれをかけてなんとか鎮火
まさか自分の車から火が出るとは思わなかったのであせりました

鎮火後車の状態を確認してみるとラジエターのドレンボルトが折れて水が漏れたみたいでした。折れた原因は不明（多分劣化かな？）
それと燃えた原因はエキマニにオイルが付着していたのが原因みたいです


このままでは変えることができないのですぐ下のAQUAに連絡してドレンボルトを用意してもらいなんとか帰れるようになりました
この時下回りを見てもらうとオイルクーラーかフィルターのとこにつけているサンドイッチあたりからオイルが漏れてその周りがオイルまみれになっていると言われました
今度の休みはそのへんの点検をしないといけないようです



インプが全焼しなくてほんとよかったです。オイルクーラーを付けている人はしっかり確認したほうがいいですね


最後に
Moe　de GOに参加されたみなさんピットでは驚かせてしまいすいませんでした。今後はこのようなことが起きないようにしていきますので、また一緒に走るときがあればよろしくお願いします

この前の土曜日にS660を試乗してきました
楽しそうな車だったので気になってたんですよね

いきなり行っても試乗できないと思い朝に予約の電話をしてみるとこの日は昼までの時間は予約でいっぱいでした
時間は何時でも良かったので12時くらいなら空いていたのでその時間に予約をしてディーラーへ


この日は天気も良かったので最初からオープンの状態でした。やっぱりオープンカーはイイね
乗ってみるとシートが思ったより低く予想していたより腰が下がる感じでした
ドアを閉めてもビートみたいに「バン！」という軽い音はせずしっかりしていました。さすが新しい車

お店の人を横に乗せて出発。この時一緒に乗った方は色々と地雷でした・・・。気になったことを聞いてみても「全然わからないです」と言われるし。反対にこっちが教えていた感じでした。いくら新入社員でももう少し勉強しておいて欲しいですね

気を取り直して試乗を楽しむことに
走り出して感じたことはハンドルが軽いですね。最近の車だから仕方ないかもしれないですが個人的にはもう少しカッチリしたほうが好みです
シフト操作も楽しくエンジンの方もよく回っていました。ターボエンジンなのでアクセルを抜くと後ろから「パシュ」と小さく音が鳴るのが面白いですね
最近のターボの特徴と思いますが回転がなめらかに上がるのでブーストがかかっている感じはしないですね
脚は思っていたより固くなく普通な感じでした。ほかの車もあれくらいが基準だといいんですけどね

個人的な感想ですがこの車はスポーツ走行するより街中を流す感じですね。普通に乗るだけの人は不満はそんなにないと思いますが、スポーツ走行をする人は何か物足りないと感じるでしょうね
S660とAZ-1を比べるとAZ-1の方が走らせていると感じるので面白いですね。
これから出る社外パーツに変えていけばまた違った感じになるんでしょうね


試乗を終えてから天気も良かったのでインプの写真を撮りに行ってみました
よく考えたらまともに写真を撮ったことがなかったです
どこでも良かったんですがなんとなく港のとこで撮影
写真を撮る技術はないのでこれで許してください


たまたま停泊していた船がいたので一緒に撮ってみました。船の名前は「はくおう」というみたいです。調べてみたら元は新日本海フェリー「すずらん」で　２０１２年６月に引退して今は名前を変えて政府の用船となっているみたいですね

写真は何枚か撮ってみましたが難しいですね。また時間を作っていろいろ撮る練習をしたいですね