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今日は天気も良かったので、サーキット用のホイールが履けるようにフェンダーの爪折りをしてみました


今回のためだけに爪折り機を購入


ヒートガンでフェンダーを温めて少しづつ折っていってまずは右側が終了


初めてやって自分の中ではうまくいったので、この調子で左もやってしまおうと思ったら爪折り機の角度がうまく調整できなくなってしまいました
よく確認してみると調整するハンドルのネジ山が潰れてしまって使用不可能に・・・
別に無理やりしたわけではないんですけどね

爪折り機はハンドルのとこのネジをホームセンターに行って代用のネジを買ってきて無理やり使っても良かったんですが邪魔くさくなって左側はハンマーで叩くこと にしました

うまく叩けるか不安でしたが綺麗にできたほうかと思います



後はフロントですが、こっちは適当に手で引っ張って終了。出てなければいいですよね


左前から見た感じ


右前から見た感じ


見にくいですがリアのフェンダーが微妙に膨らんでます
後はテスト走行をしてフェンダーに当たってないか確認すれば終了ですね


これでなんとかホイールも履けたのでサーキットに走りに行けます
予定では5月にセントラルサーキットを走る予定なので楽しみです

去年サーキットでタイヤが終わってしまったので今回サイズアップもしたかったので新しくタイヤとホイール（中古）を買いました
サイズは２３５/４０/１７のZⅡ☆で８ｊ　+35ENKEI　Racing　RPO3にしました





自分で調べてGC8にはすんなり入らないことは分かっていたので、出ても微妙に出てるくらいだろうと考えていたんですが、いざホイールをつけてみると思っていたよりリアが出ていました・・・

フロントは多少引張たり叩けばなんとかなりそうで良いのですがリアは叩くくらいではなんとかなるレベルではなさそうです


一応使えるかなと思い買っておいたチャージスピード製のリアのオーバーフェンダーがあるんですがこれはフェンダーの爪を利用して取り付けるタイプのもので、太いタイヤを履くためではなくドレスアップ目的で付けるものでした
いつもお世話になっているお店に行ってこれを使えそうかと相談してみましたが、これを綺麗に付けるなら結構費用がかかるからブリスターを付ける方が楽だと言われてしまいました。無駄な買い物をしてしまいました・・・


とりあえずこのタイヤとホイールを使用するためにフェンダー周りがボコボコになるのを覚悟で何とかするか、今までのサイズでタイヤを用意するか悩みます
ちなみに自分でフェンダーの爪折りもしたことがないです。自分のインプはまだ爪も折ってないです

昨日ですが大阪オートメッセに行ってきました
5年ぶりに行きましたがとても楽しめました


いろいろな車を見て楽しんで、今回一番行きたかったスバルブースへ
そこで出展されていたガレージKM-1に行ってみるとおがたさんが自分のことを覚えてくれていてびっくりしました。
去年の作手の走行会で会っただけなのにすごいです

ここでHPでみたアルミのシフトノブがあってイベント価格というので勢いで買ってしまいました


帰りに早速つけてみました。シフト周りが明るくなっていい感じです



今年も作手で走行会があれば参加したいと思うのでその時はよろしくお願いします

年が明けて数日たっていますが改めて、あけましておめでとうございます

年末年始も昨日で終わてしまい今日の夜から仕事です。しんどいな・・・
休みの時は時間が早く過ぎるのに仕事中だと時間がなかなかたたないのはなぜなんでしょうね？


今年は４月にインプの車検があるし、フロントのブレーキローター＆ブレーキパット交換、サーキット用のタイヤ＆ホイールを準備しないといけないので懐が寂しくなりそうです

これらの作業が終わってひと段落したら今年もできるだけサーキットへ走りに行きたいですね


今年の目標は　「クラッシュ」　しないです

昨日はセントラルサーキットであった「おまけdeGo走行会」に参加してきました
天気が悪いかなと心配していましたがよく晴れていい天気でした。すごく寒かったですけどね

セントラルは2年ぶりくらいに走ったのとタイヤがピンソ（ウ○コタイヤ）だったのでタイムは期待していなかったんですが、参加していた人達のレベルが高くて頑張って追いかけながら動くパイロンにならないように走っていたらなんと自己ベストタイムを更新できました。これは嬉しかったです

初40秒切りの１：３９.８４９です
セントラルを走っている速い人たちと比べると別に速いタイムではないですが今まで40秒切りができなかった自分としてはすごく嬉しかったです


その代わりタイヤが終わりましたけどね

アンダー気味で走っていたわけではないのですが2月に岡国を走った時のように剥がれてしまいました
安いから仕方ないのかもしれませんね。とりあえず今はスタッドレスに履き替えて過ごします

来年からはタイヤサイズを２３５/４０/１７に変えて走りに行こうと考えていたので別に問題はないんですけどね


今年のサーキット走行はこれで終わりますが来年はタイヤを変えて頑張ってタイムを更新したいですね