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マルカブのブログ一覧

2012年11月01日 イイね!

狼の皮を被った狼ーBMW M5

なんだかいろいろ心もとない毎日を送っております。

深夜のみんなのお友達、イ○リー岡田・・・じゃなくてマルカブです。


少し前のお話ですが、BMWにお乗りの皆様が既に書かれているM5試乗記。

僭越ながら私も書かせていただきたく思います。

はてさてまずはエクステリアを見てみましょう。







まず一つに言える事は、ボディカラーが最高にいい!
独特の青、たまりません。

そして近頃のMシリーズらしいエクステリア。
一目見てただ者ではない空気を醸し出します。

そしてインテリア



シートカラーも申し分ないです。

実際に座ってみると、当然ながら5erとの違いはあまり感じません。

それではエンジンスタート・・・

なんでしょう、僕はやはりスマートキーが苦手です。。
キーは回したいです。。。

エンジン音はやはりただ者ではない、BMW V8らしい音。

走ってみるとそれはそれは暴れ馬で・・・なんてことはありませんでした。

一言で言うなら「何もしなければ普通の5er、ちょっと踏めばM5」という感じでしょうか。

加速する、止まる、曲がる、申し分ない。

何しても挙動が乱れません。

乱すような腕が無いというのは内緒の話。

スポーツ性、快適性、全てを高い次元で融合した車という印象でした。

スポーツセダンのベンチマークとなるのはやはりいつの時代もM5なのでしょうか。

これを基準として、これからどのようなスポーツセダンが発売されてくるのか・・・。


薄い試乗記になってしまいましたが、ご了承ください。

・・・だって大して長い時間乗れなかったんだもん。。


総評
普段使い、したい。
そうだ、M5、乗ろう。みたいな感じ。パッと思いついて特に身構えること無く乗れる、(価格以外が)天から降りて来たMシリーズ。


でも・・・エアロとか派手だし、フィーリングはやっぱりV10 M5にはちょっと及ばないかな・・・と。
ターボもいいけどやっぱNAエンジン、いいよね。
ちょっと「どうだ、スゴいだろ」感が見え隠れするのが・・・アレかも。

狼の皮を被った狼、そんな感じ。

あ、ちなみに個人的に一番好きなスポーツセダンはMercedes Benz 190E 2.5-16 EVOⅡです。
あそこまでエグいエアロがついてるともはや神です。




というわけで、第二回目はBMW M5でした!
Posted at 2012/11/01 01:17:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 試乗記 | 日記
2012年10月18日 イイね!

あれ・・・この感覚は・・・?—TESLA Roadstar

こんばんわー。

いつも通り夜行性のマルカブです。

さて今回から始まりました試乗日記。

記念すべき(?)第一回目はこちら。



TESLA Roadstar!

話題の電気自動車でございます。

フロントはなんというか・・・ロータス?

ではリアは?



・・・ロータス?

では内装は?



・・・ちょっと豪華なロータス・・・?

私「まんまロータスと違いますのん?」
ディーラーの人「ロータスとは部品を2%だけ共有しております。」
私「へぇー」

いやいや、逆に2%ってどこらへん?


そんなことを思いつつタイトなコクピットに太った体を押し込むとなんともローt(以下略)

しかしながらメーターは違ったのです。



タコメーターがない。
そりゃそうです。紛う事なき電気自動車ですから。

さていざ走り出します。

・・・音がしません。
そりゃそうです。

外見の通り、挙動はなんとなくロータスっぽいクイックな感じでした。

ただ加速は・・・恐ろしい。

「ひゅいいいいいいいん」という音と共に跳ね上がるスピードメーター。

速過ぎて目が追い付かない。

恐ろしい速さでした。

そして何が恐ろしいってコーナー立ち上がり。

ガソリンエンジンでコーナーに突っ込む際には
ブレーキング→ヒール&トゥ→シフトダウン→回転数維持して立ち上がり勝負!
的な流れです。(よね?)

しかしこの電気自動車はアクセル開度に依存するのみなのでそこらへんが異なります。

走り方も変わってしまうのか、この車は。

そんなことを考えていたらあっという間に試乗は終了です。





ちなみにこちら、手前がラゲッジスペース、奥がバッテリーです。

この手の車にありがちなバッテリートラブル、特に交換にかかる費用はやはりお高いものですが、保障の関連でなんとかなりお安くなるとの事。

そしてパーツ自体そこまで高くないとの事。

ディーラー「本来TESLA社は車メーカーとして歴史が浅いので、パーツで儲けるとか整備で儲けるとかといった発想がないんです。」

だそうです。


総評
僕の電気自動車に対する見方を根本から覆してくれました。
エポックメイキングな車で、非常に魅力的でした。
将来のスーパーカー像はこのようなものになるのかもしれません。

・・・でもエンジンあった方がいいなぁ。やっぱり。

ちょっと加速感とかが新幹線乗ってるみたいでしたから。
感覚的には・・・ロータス製の新幹線?

というわけで第一回目はTESLA Roadstarでした。
Posted at 2012/10/18 00:16:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | 試乗記 | 日記

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「え!大丈夫ですか??@プラスマイナス2SD 」
何シテル?   05/15 08:15
こんにちわ。マルカブと申します。 趣味性の高い車に乗って(乗られて?)ています。 車に負けないよう頑張ります。
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