マルカブのブログ一覧

こんばんわ。

ご無沙汰しております。マルカブでございます。

先日のミーティングに参加された皆様、大変お疲れさまでした！

僕は、僕は、僕は・・・・


参加できませんでした(泣)


実は先の3連休は韓国に行っておりました。

韓国に住む友人に会いに行って来たのです。


初韓国、楽しかったです。想像より良いところでした。


さて普通なら旅行記となるのですが、車社会という切り口から旅行を振り返ってみようと思います。

まず最初に感じたのは道路が広い。

片側4車線とか普通にあってびっくりしました。

そしてそれが全部埋まる程の車の量。そして運転の荒さ。

日本は非常に優しい環境だな、と思ってしまいました。

そしてみなさん飛ばす飛ばす。人生で数える程しかなったことのない車酔いになってしまいました。


ではお話は車自体について。

予想通りKIAとHYUNDAIがほとんどでした。

タクシーはほとんどHYUNDAI SONATAで、僕もそれに乗りました。
新しいSONATAのタクシーは割と乗り心地がよかったのですが、少し古いSONATAは・・・酔います。

段差を乗り越えるたびにグワングワン車体が揺れて、ちょっと吐きそうでした。

空港からホテルの送迎バスは古い車(メーカー不明)で、これまたグワングワン。

ホテルに到着するとVIP駐車場には
・Maybach 57S&62S
・Bentley Continental GT&Flying spur
・MBZ S63AMG
・Audi S8
などなど、イカツイメンツが。
ガードマンがいたので写真は撮れませんでした。

基本的に外車は少なく、街で見かけるほとんどの外車がAudi A6かBMW 5erでした。

スーパーカーはPorsche 911carrera S(991)やFerrari 458 italiaしか見かけませんでした。

ちなみに見かけた車で一番びっくりしたのはMaserati quatorroporte・・・

風の別の車。

本気で見間違えました。

「おー！クアトロポルテー！・・・じゃないんかい！」とか一人漫才したら友人に軽く引かれてしまったのは内緒のお話。

やはり韓国で外車に乗るのは相当なお金持ちじゃないと厳しいらしいです。

車とは関係ありませんが、免税店での中国の勢いにはびっくりしました。

新潟ではなかなか見る事ができないHUBLOTの時計を見ていたら、脇に中国の方がいらっしゃり、そのままHUBLOT×4個お買い上げー

この間わずか数秒

えええええとか思ってスッとその場を離れました。



この旅の結論。

韓国意外と楽しい。中国ハンパない。

でした。ちゃんちゃん。

試験勉強という現実に蓋をしてインターネッツという素晴らしい世界に身を投じております。

どうも、マルカブです。


本日免許センターにて免許更新を行なって参りました。

さすがに日曜日、混みまくり！

そしていろんな人がいました。

仕事終わりのホスト風、"ヤ"のついてそうな方、やたら講習にやる気を見せる外国の方etc....

暇さえあれば万○のス○バのソファー席を陣取り、行く人の流れを見ていろいろな考えを巡らしている振りをして人間観察をするくらい人間観察が好きな僕にとっては素晴らしい観察ポインツ。

とりあえずやたら講習にやる気を見せていた外国人の方が隣だったので、眠くなる事はありませんでした。


そして新免許GEEEEET！

視力回復したようで眼鏡指定外れました！

・・・でも危ないんで掛けます。

家族にこの旨を伝えましたら

「あんた、勉強しなさ過ぎだからだよ。」と手厳しく、かつ的確な分析をされてしまいました。

写真はあいかわらずのガラの悪さ。


そんな講習が終わった後でした。

nbm610さんからのメエエエエエエエル！

猫まっしぐら状態の猫達をはね除ける勢いでケータイを見るとミーティングのお知らせ！

というわけで海まで行って参りました。

そして集合した風景がこれです！どうぞ！



・・・あれ？

ずびばぜん・・・しゃしんがぁ・・・しゃしんがぁ・・・泣
何故か読み込めませんでした・・・泣

あいぽん上で見れるんですが、Mac上に移せない・・・泣

はぁ。

とりあえず今回参加された車種は・・・

伊太利亜代表：Ferrari 458 spider／Ferrari 360 modena／AlfaRomeo Giulietta
独逸代表：Porsche 964／Porsche 996／MBZ SLK
亜米利加代表：Chevrolet Corbette／Cadillac STS
日本代表：Nissan Z／Nissan GTR／Honda Fit RS／TOYOTA Vitz RS
お腐乱す代表：Peugeot 306cab

というラインアップ！
いやはや・・・素晴らしいものです。

しかも今回も図々しいことに360 modenaの助手席体験させていただきました。

毎度毎度皆様申し訳ありません。。。

見事に昇天させていただきました。。

絶対Ferrariは買わないと、と決意を新たにしました。

頭に浮かぶのはあの某CMの講師の言葉。

「じゃあいつ買うの？今でしょ！」

今でしょって言われても・・・お金ないもん。グスッ。



JNSCCの皆様に優しく接していただける事、本当に心より感謝しております。

いつになるかわかりませんが、自分がもし所謂スーパーカーを持った時には是非いろんな方に体験していただいて、スーパーカーの魅力を多くの人に伝えていけたらなぁと思います。

それがある種恩返しの一つになるのではないかな、と勝手ながら思っております。

そんなことを考えた日曜日でした。

なんだかいろいろ心もとない毎日を送っております。

深夜のみんなのお友達、イ○リー岡田・・・じゃなくてマルカブです。


少し前のお話ですが、BMWにお乗りの皆様が既に書かれているM5試乗記。

僭越ながら私も書かせていただきたく思います。

はてさてまずはエクステリアを見てみましょう。







まず一つに言える事は、ボディカラーが最高にいい！
独特の青、たまりません。

そして近頃のMシリーズらしいエクステリア。
一目見てただ者ではない空気を醸し出します。

そしてインテリア



シートカラーも申し分ないです。

実際に座ってみると、当然ながら5erとの違いはあまり感じません。

それではエンジンスタート・・・

なんでしょう、僕はやはりスマートキーが苦手です。。
キーは回したいです。。。

エンジン音はやはりただ者ではない、BMW V8らしい音。

走ってみるとそれはそれは暴れ馬で・・・なんてことはありませんでした。

一言で言うなら「何もしなければ普通の5er、ちょっと踏めばM5」という感じでしょうか。

加速する、止まる、曲がる、申し分ない。

何しても挙動が乱れません。

乱すような腕が無いというのは内緒の話。

スポーツ性、快適性、全てを高い次元で融合した車という印象でした。

スポーツセダンのベンチマークとなるのはやはりいつの時代もM5なのでしょうか。

これを基準として、これからどのようなスポーツセダンが発売されてくるのか・・・。


薄い試乗記になってしまいましたが、ご了承ください。

・・・だって大して長い時間乗れなかったんだもん。。


総評
普段使い、したい。
そうだ、M5、乗ろう。みたいな感じ。パッと思いついて特に身構えること無く乗れる、(価格以外が)天から降りて来たMシリーズ。


でも・・・エアロとか派手だし、フィーリングはやっぱりV10 M5にはちょっと及ばないかな・・・と。
ターボもいいけどやっぱNAエンジン、いいよね。
ちょっと「どうだ、スゴいだろ」感が見え隠れするのが・・・アレかも。

狼の皮を被った狼、そんな感じ。

あ、ちなみに個人的に一番好きなスポーツセダンはMercedes Benz 190E 2.5-16 EVOⅡです。
あそこまでエグいエアロがついてるともはや神です。




というわけで、第二回目はBMW M5でした！