<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マサブロウ / ウルトラ○○号</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/</link><description>隣のおじぃにもらったサンバー。
大事に乗らなければ！

20年ぶりのエアコン付きｗ
まずはステッカーチューンからです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 18:59:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マサブロウ / ウルトラ○○号</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/</link></image><item><title>復活～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/32357789/</link><description><![CDATA[
またしてもKV3。
今度はハイルーフです。
バイクの乗せやすさは衝撃的でした（笑）
デザインはロールーフのほうが好きですが、こっちの方が仕事はやりやすい。
たったの40馬力？ですが「クローバー4・NA」指定なので仕方ない。
と言うよりこの馬力で十分です。

久々にサンバーに座り、キ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2014 20:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>残念なお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/31225442/</link><description><![CDATA[約2週間ほど前、事故にあいました。
反対車線をはみ出た車がそのままこちらの車線に入り、なんとノーブレーキで直進。
コチラはガソリンスタンドを出てすぐだったので、スピードも出ておらず停車できたのですが、、、
相手はそのまま、むしろ加速状態で突っ込んできて正面衝突です。
左は歩道のブロックや鉄柱 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2013 13:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>さむっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/25117450/</link><description><![CDATA[突如、窓が動かなくなりましたｗ
しかも中途半端に開いたまま。
あいつに貸したのが失敗か、、、
とにかく内張りを外してチェックしてみると
ウインドゥレギュレターの一部分がぐんにゃり。
こんなことある？
夏場ならともかく、あまりに寒いので速攻でパーツを注文。
新品パーツにグリスをたっぷりく ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 19:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>ラジオアンテナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/22237435/</link><description><![CDATA[この季節になると「フレッシュアップナイター」を聞くのでアンテナを伸ばす。
そのまま忘れて車庫に入れると、、、ぐんにゃり、びよーん。
だいぶ曲がってきたので、交換したい。
ついでにショートアンテナにしようかな。
まさかラジオが入らなくなることはないよね。
とか考えて、アンテナをぐるぐる回して ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 19:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>いつの間にか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/15423775/</link><description><![CDATA[右のサイドマーカーが割れてた　（泣き
画像は又後日。]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2009 20:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>こんな風に使ってます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/15331220/</link><description><![CDATA[トランポですね。
ハイルーフではないので、大きいのは乗りませんｗ]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 16:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>福井県って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/14397981/</link><description><![CDATA[昨日行ってました。
土砂降りｗ]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2009 17:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>遅くなりましたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/12559387/</link><description><![CDATA[今頃オイル交換しました　＾＾；
又みんなに怒られるのか？

15555Km
前は8600Kmやったんで、約7000Kmも走ってもうた。

スマヌ、サンバー。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2009 16:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>生きてますぜｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/12318660/</link><description><![CDATA[久方ぶりです。
いやぁ、あれからサンバーネタがなくてね。
本業もなかなか苦しくｗ

ちなみにリアゲートを閉めるときは
バンパーを降ろせば簡単ですｗ

って、まだ直しとらんのかい！
と言う突っ込みは受け付けません。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2009 16:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>ショック！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/11209615/</link><description><![CDATA[あぁやってしまった。
なにげにバックしたら、、、

電柱のトラ模様って大事よね。
なかったっちゅーの。
と、そのせいにしてみるｗ

バンパーとカバーが溶接してあるから
中古バンパーと交換した方が早いか。
はぁ、、、

リアゲート開けるのにバンパーに体重をかけんとアカンのです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 17:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろオイルを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/11194217/</link><description><![CDATA[そろそろオイル交換せんとイカンのです。
3000Kmで、と考えてる間にドンドン距離が伸びてしまってるし。

イカンイカン！
暇を見て交換に行こう。
ほんとはタイヤも換えたいとこです。

しかし雨降るたびに寒くなるねぇ。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 15:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>うほｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/10282259/</link><description><![CDATA[バックミラーを合わせようとしたら
「パキッ！」
ミラーがステーごとすっ飛んできたｗ

あらら、樹脂製のボルトやったのね。

その辺に転がってたM8のボルトに
ゴムパッキンをワッシャー代わりに使い取り付けた。

さすがに皿頭のM8は無かった。

ミラー調整用のネジがかたすぎる気が ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 20:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>60年後に会いましょう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9954595/</link><description><![CDATA[出雲大社の次の「御本殿特別拝観」は60年後だそうです。
たぶんもう死んでる、、、

260年前？に描かれた天井の「八雲」は
その時もまだ色あせてはないでしょう。
みなさんもぜひ！60年後にｗ

ETCの便利さに参った小旅行でもありました。
後からの請求に注意しなければイカンね。
後 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2008 16:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>出雲大社　強行小旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9907111/</link><description><![CDATA[全走行距離　756Km
だいたい燃費　14Km
所要時間　21時間

深夜3時半に出発しての強行軍。行きは心配していた帰省ラッシュも対したことなく、5時間ちょいで到着した。
さすがに帰りは眠くて眠くて、、、、
途中2回ほど仮眠を取りつつ無事帰宅。

取り急ぎ、メモッとく。
詳しくは ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2008 21:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>お盆の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9865690/</link><description><![CDATA[日帰りの強行軍で出雲大社へ行ってきます。
去年も日帰りで行ったのですが、その時はミニキャブｗ
それを思うと、今回はかなり楽チンな小旅行になりそうです。
なんせ5速まであるし。
クーラーもついてるし。
シートも倒せるし。

ずーっと、高速で行くんですが、やっぱりETC付けといた方がいいの ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2008 14:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>イリジウム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9851232/</link><description><![CDATA[プラグを交換しました。現在1万キロの走行ですが、たぶん一度も交換してないと思う。5番が入ってました。白いようなら6番を入れようかと思ってたんですが、どうかな？ちょっと白いような気もするけど、セーフかな。案外4本とも同じような焼け具合。

さて、イリジウムの恩恵は？心理的なものもあると思うけど、エ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 13:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>踏みやすくなりましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9762574/</link><description><![CDATA[レビューにも書いたペダル。
ノーマルでは「ヒール＆トゥ」ができない！ので、ちょっとアクセルペダルを大きくしてみました。2番目に安いのを購入ｗ
なぜなら、一番安いのは滑り止めの加工が悪いカンジだったので。
取り付け方法に一抹の不安を覚えつつ、うん、これならできる「ヒール＆トゥ」
ガソリンも高い ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2008 20:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>つい注文してしまった、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9747246/</link><description><![CDATA[「BKR5EIX-11P」
NGKのイリジウムプラグのMAXバージョンです。イリジウム入れたいなぁと思ってて、MAXにするかどうか迷ってたんですが。と言うのも5番を入れるか6番を入れるか考えてたから。
でもこの前プラグチェックしたらこの暑さで5番でOKっぽいのでMAXにしようと。実際10万キロも ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2008 16:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>PAC投入しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9738153/</link><description><![CDATA[さて、PACの効果やいかに！？
まずはよく冷えたり、燃費が良くなったらうれしいな。
長期的には、コンプレッサーの調子が維持できれば言うこと無し。

特殊工具が必要だったので、借りました。
エンジン（コンプレッサー）へのアクセスは簡単でちょっとうれしい。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2008 19:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>福井県行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9716107/</link><description><![CDATA[行きは予定どおりのコースで180Km　3時間
京都市→三条蹴上→湖西道路（無料になってうれしい！）→162→敦賀→北陸自動車道→金津IC→グランドサーキットあわら（GCA）
エアコンかけずにOK

帰りはコース変更で220Km　3時間
GCA→金津IC→北陸自動車道→名神高速→京都東IC→ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2008 15:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>今度の日曜日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9673274/</link><description><![CDATA[早朝3時に京都出発で福井県のあわら市を目指します。
162号線で敦賀から北陸自動車道、金津まで。
ほんとはこれまでにPACを入れたかったが間に合わなかった。
そんかわり、後ろ3枚にスモークを貼った。
いや、正確には貼ってもらったｗ

とにかく、後ろにバイクを乗っけてトランポです。
7月 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2008 00:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>PAC入れてみよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9584890/</link><description><![CDATA[せっかくクーラー付きの車になったので
この夏は効かせまくってみようかと。
とか言いつつ、燃費が悪くなるのも辛い。

そこで、ワコーズのパワーエアコンを入れてみます。
燃費で言うと1Kmぐらいは上がるかも。
それよりコンプレッサーの性能維持に効果があればうれしい。

サンバーってエアコ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2008 17:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>車検に行った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9558104/</link><description><![CDATA[ユーザー車検を受けに行った。
ついでに名義変更も済ませる。
しかし変更住所がワラケル。
最後の数字が「7→6」に変わるだけ。
ナンバーもそのまま
整備内容もなんせ走行が7000Kmなのでサクサクッとチェックのみで済ませた。

ローラーの上で40Kmで走るのが難しかったー。
進んでない ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2008 22:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>カーフィルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9541229/</link><description><![CDATA[うーん、スモーク貼るか考え中。
メッシュも候補。]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2008 12:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9541179/</link><description><![CDATA[NGK BKR5EIX-11(P)

イリジウムでも入れようかと計画中。]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2008 12:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9520007/</link><description><![CDATA[8600Km

オイルとエレメントを交換。
自分でやろうと思いつつも
このままではいつまでたっても変えない気がして
スーパーオートバックスにて交換。

エンジンがめっちゃ静かになったｗ
ミッションも軽く入るようになってうれしいです。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2008 22:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>年寄りの面倒はみるモノです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/413022/blog/9519829/</link><description><![CDATA[7400Km　平成8年式

隣のおじぃにサンバーもらったｗ
普段から、メダカの世話をしたり
突如わいたザリガニを取り分けたり
針に糸を通したり
等々、仲良くしていたかいがあるというモノです。

ちなみにこの日現在の愛車は三菱ミニキャブ。
軽トラです。
半年後に車検がきてしまうので ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2008 22:04:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>