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今日は（わっきー）君、kenmaripapaさんと

（わっきー）君の“１９インチホイール”　と

僕の“cusco 車高調”　のお披露目会をしてきました。

やっぱ“１９インチ”良いですよねぇ～！

当たり前ですが、“１８インチ”が小さく感じます。

papaさんが所用で帰られた後にマフラーアースを取り付けました。

今までは（わっきー）君に全てお任せだったんですが、

今日は指導を受けながらケーブル作りから取り付けまで　自分でチャレンジ　してみました。

タイコ前にホースバンドでケーブルを留めフレームに落としてあります。

フレーム側のケーブルを留めているボルトの頭にはネオジム磁石を取り付けてあります。

取り付けはジャッキＵＰする事無くもぐり込んで行いましたが、小柄な体格が役立ちました。（笑）

画像は右側だけですが、左側も同様に取り付けてあります。

　　　　　　　　　　熟成後の変化が楽しみです！

ついに　極太６０Ｓｑケーブル　を注入しました。

いつも色々と教えて頂いている　（わっきー）さん　が

アーシングの師匠である　マサ９７６６さん　に

ケーブルの製作を依頼されると言う事でしたので、一緒に

極太ケーブルを手配して頂きました。

週中にケーブルが届いたとの連絡を頂き、週末を利用して早速取り付けを行いました。

取り付けは（わっきー）さんと同様で集中ターミナルからバッテリー（－）ターミナルに繋がるケーブルと

オルタネーターのフレームに繋がるケーブルの２本を　３８Ｓｑから６０Ｓｑ　に交換を行いました。

まだケーブル交換直後なので大きな変化は感じ取れませんでしたが（僕が鈍いのかもしれませんが・・・）、

熟成を経ての今後の変化が楽しみです。

今回、ケーブルの製作、手配でお世話になったマサ９７６６さん、（わっきー）さん

　　　　　　　　　　　　　どうもありがとうございました。　m(_ _)m

今後もまた宜しくお願いしますね！！