いむきZC32S@すてぃお黄粋のブログ一覧

またまた久しぶりのブログです…(笑)
この間にコロナが蔓延し、外出自粛が叫ばれる中で遠出する機会も大幅に減り、スマホが機種変され(これはワタシの都合笑)、すっかり世の中も生活パターンも変わってしまいました。

この間に新入職した職員は最初からマスク着用のため、ちゃんと顔を見た事がない程…(笑)

さて、2ヶ月程過ぎてしまいましたが、丸7年を迎えたスイスポと、3年目を迎えたビーノの総給油量と合計金額をご覧ください…

（1年目）
総給油量　2006.72ℓ
合計金額　￥324.983-

（2年目）
総給油量　2119.50ℓ
合計金額　￥333.895-

（3年目）
総給油量　2007.38ℓ
合計金額　￥264.834-

（4年目）
総給油量　 1762.06ℓ
スイスポ　 543.86ℓ
ジムニー　 1218.20ℓ

合計金額　￥218.246-
スイスポ　￥ 70.703‐
ジムニー　￥147.543‐

（5年目）
総給油量　1839.96ℓ
合計金額　￥262.394-

（6年目）
総給油量 1824.08ℓ
スイスポ 1813.13ℓ
ビーノ 10.95ℓ

合計金額 ￥290.278-
スイスポ ￥288.733-
ビーノ ￥ 1.545-

（7年目）
総給油量 1724.11ℓ
スイスポ 1693.05ℓ
ビーノ 31.06ℓ

合計金額 ￥260.014-
スイスポ ￥255.728-
ビーノ ￥ 4.286-

やっぱりコロナの影響でしょうか…
総給油量で100ℓ（満タン約2.5回分）合計金額で￥30.000-ほど減ってるみたいです。

これを書いてる時はスイスポの走行距離が16万キロ目前！
クルマに詳しくない知人からは「まだ乗るの？」と言われたりもしてますが(笑)まだまだ乗り続けます！

スイスポよ、もう少しコキ使われて下さい(笑)

車高調交換から一週間。

TEINの乗り心地の良さと、EDFCのセッティングに悪戦苦闘する日々を送っている訳ですが(笑)

実は「まだ使えるから」と、ク◯コの車高調も破損部を含め持ち帰って来ました。

実際はこうです…



見事に折れてます…

確かに装着後、ノーメンテでした。

オーバーホール等もしてません。

アッパーマウント部のナットの増し締めのみです。
（手で回るほど緩んでいたので、必要にかられてですが…）

ノーメンテだと、折れるって認識でいいんですか？

保証期間をちょっとでも過ぎると、折れるって認識で間違いないですか？

危うく事故る所だったんではないでしょうか。

今回の件で、クルマを弄ってる以上、定期的なメンテとチェックが必要だと痛感しました。

今日のブログは自責の念９割・批判１割です。

皆さんも本当に気をつけて下さい。

車高調は、折れます。

令和最初の最悪な日から約一週間…

スイスポが帰って来ました！

今回からお世話になる車高調はこちら



TEIN FLEX Z です！

某青脚から緑脚になりました！

EDFCも購入…



車高調自体は何の問題もなく付いてますが
一緒にお願いするつもりで預けておいたEDFCは、モーターキットが別売という事で、急いたものの入手できたのは8/10(土)…



リアは内張りの加工が必要で、退院がお盆明けになるとの事で、どうにかフロントは付けていただきました！

お盆前で忙しいにも関わらず、無理言ってスミマセンでした…

お盆明けに再入院させて取り付けてもらう事も考えましたが、ちょうど休みもあり、ほぼ鎮火していたワタシのDIY魂に火が…(笑)

取り付けてみる事にしました。

これが令和２度目の悪夢です…(￣▽￣;)(笑)

続きは整備手帳で…

「コダワリがあるだろうから、車高調は自分で買って持って来て！
JAFとかにレッカーしてもらえばいいから…」

と、修理工場から助言をいただいたので、車高調が届くまでの間、通勤はビーノ…

片道40分！メチャ暑かった((((；゜Д゜)))(笑)

車高調が届いた当日、ちょうど休みだったという事もあり、届いてスグJAFと修理工場に連絡！入院させてきました。

…と書いてしまえばスムーズに終わった様に聞こえますが、実際はそうでもなく、レッカー車で来たJAFの方から

「こりゃ～車高が低すぎて（車高調が折れてるので尚更笑）運ぶ時に、ロアアームバーとかキズだらけになるよっ！」

とお褒めの言葉をいただき(笑)

「積載車持ってくるから、ちょうど待ってて」と救いのお言葉が…( ；∀；)

そして無事に入院へ…



代車はこの人、MRワゴンです！



原付通勤からしたら、エアコンが付いてるからカナリ快適( ´∀｀)

でもこういう時に限って他人のスイスポが気になったり動画見たりするんですよねぇ～

早く帰って来ぉ～い(。´Д⊂)

令和元年7月28日。

それは突然やって来ました…

それまで何の前触れもなく、クルマに乗り込むうとすると、右フロントだけヤケにキャンバーがついてるでわありませんかっ！((((；゜Д゜)))

「あの時のドリフトで…？」

やってもない出来事が頭をよぎります(笑)

見ると右フロントが写真の様な事に…
車高調が折れてました…！

とりあえず修理工場に連絡をし、車高調を交換すべくポチッてしまいました…

その間、移動は原付…暑すぎるっ！((((；゜Д゜)))

経過は追って報告します…