詩学のブログ一覧

昨日は久しぶりに渋谷で飲み、気が付けば終電の時間に。

普通なら、
１）タクシーで帰宅
２）マンガ喫茶で始発待ち
３）お店変えて朝までコース
これらの内から選択するんですが、NA○ITIMEで帰路を検索したら、なんと徒歩ルートが！？
距離としては約１０キロ程度だったのと、歩くのは好き＆酔いで元気になってので、無謀にも徒歩で帰路へチャレンジ。

NA○ITIMEの画面片手に普段は歩いたこともない道を、傘をさしながら約２時間歩いてみましたが、非常に疲れました。

２時間も冷たい雨の中を歩いたもんだから翌日（今日）は朝から３８度近い発熱。。。
一日寝て過ごす羽目になってしまいました。(^^ゞ

何事にも程度ってのが肝心ですね。

納品が車検直前と思われていたポチポチ第２弾が無事に着弾しました。

今度のはわかる人が見れば何を買ったかわかっちゃいますね。(*^_^*)

車検満期まであと２週間。
でもまだ車検に出してない今日この頃。

車検の際に色々と部品交換するなら、純正ではなく社外へと思い、色々とポチポチとしてみました。
ところが勢いで発注したのは良いけれど、肝心の納期が。。。

ってことでこんな時期になって納品待ちの日々です。

ポチポチの第一弾が届きました(*^_^*)

会社行っているときに届いたので宅配ボックスに入れられていたんですが、部屋まで持っていくのが非常に大変でした。(^^ゞ

現在働いている部署は、出張が多いところなので地方のお土産を結構もらえるんですが、先日、こんなお土産をもらいました。

商品のアピール手段としては結構インパクトありますね。
貰うのは良いですが、買うのにはちょっと勇気がいりそうです。(*^_^*)

そういえば、「あきたこまち」も同じ様なパッケージにしたら完売したとか聞いたような。。。

そろそろ車検なので、ディーラーで現状を確認してもらったところ、
ブレーキパッドの残量が前5.5ミリ、後4ミリって結果でした。

今までの減りを考慮するとあと１万キロぐらいは持ちそうですけど、折角なので交換してみようかと。
どうせ交換するなら社外にってことで、いろいろと検討を始めてみました。

現在は以下の4候補
①エンドレス MX72
みんカラでも圧倒的１番人気。
効くのにダストが少ないって卑怯な？パッドみたいです。

②プロジェクトミュー TYPE HC+ or TYPE HC-CS
前モデルのTYPE HC TITAN Kaiを161アリストに使ってたことがありますが、
そのときは重量級セダンをキッチリ止めること関しては申し分なしでした。
ただ、ダストが非常に多かったとの記憶も。。。

③Winmax AMRAシリーズ
エボ8のときにちょっと気になってたメーカ。
そのときの対象は競技用のでしたが、ストリートでも良いと評判だったので。
また、材質で前後バランスを変えられるのは良いかも？

ただラインナップが一新されてしまったことと、周りにユーザがいないので評価は不明。
ネット上では”効くけどダストが”が多いような？

④RIGID
ジムカーナやるならこれが一番最高でした。
ブレーキングドリフト・サイドターンも思いのまま。

ただ、リアがメタル材なのでローター共々減りが凄いことになるのと、
純正と比べてブレーキバランスが大分リアよりになるのでその点が注意。

さて、どれがベターな選択でしょうか？