nishisanのブログ一覧

mini納車一ヶ月で、早くも2000Km突破してしまいました・・・汗
モディの方も、急加速？
当初の予定では、車高だけは何とかしたいなと・・・
気が向いたら、マフラー＆インタークーラー位は、変えようかなくらいでしたが
乗りはじめたminiでしたが、乗ってみるとこれまた楽しい！
決して完成度の高いと言う意味ではないのですが、
各パーツがお財布にもやさしいという事もあり、一ヶ月でいろいろと・・・汗

まずは、ビル脚を検討していると、車高調、全調式、FRピロで、しかも32段減衰調整式でこの価格！
もともと、MINIの脚は噂には聞いているので、いっちょ遊んでみようかと、入れてみました

装着後２～３Km走行でメーカーの推奨値では、いろいろと問題点が・・・汗
予想内の事だったので、事前にアクセス佐々木工場長にショックのストロークを計測して頂いていたので、後は自宅でいつものようにいじくりまわし、なんとかショックが仕事してくれるようになりました。


そして、そして私には予想外のホイル！
サーキット走行の予定がないMINIは、予定ではノーマルホイルの予定でしたが
予想外のTE37SL軽量ホイル入れる事に、入れてみるとフットワークが軽い軽い


また、脚のセット等で、下回りを見ていると、リアーマフラーは変える必要がないと、勝手に決め
アクラボビッチのキャタライザーを装着！
3000回転からの乾いた音、中速のトルクもアップしたようで、実に軽快な感じになりました
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿またまた、柄にもなくマフラーカッターなんぞも装着・・・汗↓↓

そこで問題が、おそらくO2センサー？が感知してエンジンチェックランプがついてしまいました・・・汗
そこはご愛敬で、そのまま乗っていますが、若干出力低下しているのかな～

そして最後は追い打ちをかけるように、SPLインタークーラー、デイバーターバルブを装着
大容量にした事で、レスポンスが低下するかと思いましたが
鈍感な私には問題なく、トルクアップしたようです

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿調子にのってスリットローターまで・・・↓↓

デメリット？は電動ファンの回っている時間が、長くなった気がします・・・
水温計が付いていなくて、良かったと言う事で（汗）

今回、miniでお世話になったアクセスの佐野店長さん、佐々木工場長さん
いろいろありがとうございました。

詳細はパーツレビューをどうぞ！
嫁さんからは、なんか納車時より乗り心地硬くない？
息子からは、ホイル変わったよね？と嫁さんに、耳打ちされたみたい
↑2人のMINIという事、忘れていました・・・大汗

ということで、今年の夏休みのはじめは、お友達と『美ヶ原王ヶ頭ホテル』へ小旅行
その後は、箱根、大垂水峠、宮ヶ瀬、道志みち(国道４１３号) と、早朝、深夜に走りまわり
学生時代を思い出す夏休みでした。
そういえば・・・
GT3ちょうど２ヶ月間、まともに動かしていなかった～・・・汗
ちゃんと乗ったのは、たしか？？？GWの鈴鹿へ行った時だったような・・・大汗
一応、バッテリーは上がらぬ様にしていましたけれど・・・
ということで、昨日は２ヶ月ぶりにいつもの仲間と箱根にドライブに

久しぶりのＲＲも楽しい～

今回、箱根ドライブですっごく感動する事がありました、車仲間最高です！！
ブログではうまくお伝えできず、詳細は控えさせていただきますが
ありがとう！車仲間ほんと最高！ありがとうございました。

８月の休みも終わり、そろそろシーズンインの準備にとりかからなくては・・・
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そういえばMINI買う前、空冷P様　欲しかったんだよな～