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早いもので、GT3が我が家にやってきて２年が経ちました。

ここのところminiに夢中でかまってやれず、少しすねた様子で
セルモータも機嫌損ねたようです、まわったりまわらなかったり・・・汗

そんな機嫌もちょくちょく乗ってあげれば、調子を取り戻しまわってくれるようにるでしょう？？？・・・


一昨日は、いつものメンバーとhさん知り合いのF458の方と、今回お友達になった『あきたこまち』さんと
ターンパイク～山羊さんへ、あきたこまちさんはFSWのライセンスもすでにお持ちで、峠やサーキット走行がご一緒できるのが、楽しみです！

山羊さんへ到着後早々に、最近納車されたshin。さんが
メガーヌ ルノー・スポール トロフィーで登場！、ニュルブルクリンクFF最速のこの車、ブレンボキャリパー、レカロシートなどなどがおごられ、オーラが感じられる３０台の限定車だそうです。


また、１０月に入り、サーキットの準備に仲間がやってきます。
まずはよっちくん、ご近所なので、夜な夜なパッド＆フルードの交換
夏の間は低ダストと入れているのに、なぜかRRパッドまでグリスが焦げて、焼き付いています
焼きついたグリスを、一生懸命剥がしているよっちくん↓・・・ と・ば・し・す・ぎ・です（笑）

続いては、babidaさん夏の間PCCB(カーボンローター）をスチールローター＆バッドに変更
フルードも交換しサーキットの準備万端！って
オーナーの掛け声で、↓働く作業者↓、私とよっちくん、オーナーはメロンソーダ飲みながらピースサイン

スーパー７（よっち２nd号）やR35（次期愛車？？？）など、いろいろな車で友達は遊びに来るので、作業がなかなかはかどりません・・・汗、試乗したり？？？なが～～～い雑談？？？

何とか、夕方までには作業を完了。

２周連続週末、お友達のメンテが完了し、ガレージが空いたので、我が家のGT3の準備が始まります。
２年が経過し、来シーズンは脚の仕様変更を・・・予算がないので出来る事は自分でとDIYにて、
外して見るとＧＴ3ノーマルの脚はサスがH&R、ショックはビルシュタインだったんですね。
FRショックを外した後、RRショックにとりかかりショック取付ボルトが抜けなくなる事に・・・汗、詳細は次回ブロクにて

これから３年目突入ですが、まだまだ飽きないＧＴ３です。