
mini納車一ヶ月で、早くも2000Km突破してしまいました・・・汗
モディの方も、急加速?
当初の予定では、車高だけは何とかしたいなと・・・
気が向いたら、マフラー&インタークーラー位は、変えようかなくらいでしたが
乗りはじめたminiでしたが、乗ってみるとこれまた楽しい!
決して完成度の高いと言う意味ではないのですが、
各パーツがお財布にもやさしいという事もあり、一ヶ月でいろいろと・・・汗
まずは、ビル脚を検討していると、車高調、全調式、FRピロで、しかも32段減衰調整式でこの価格!
もともと、MINIの脚は噂には聞いているので、いっちょ遊んでみようかと、入れてみました


装着後2~3Km走行でメーカーの推奨値では、いろいろと問題点が・・・汗
予想内の事だったので、事前にアクセス佐々木工場長にショックのストロークを計測して頂いていたので、後は自宅でいつものようにいじくりまわし、なんとかショックが仕事してくれるようになりました。

そして、そして私には予想外のホイル!
サーキット走行の予定がないMINIは、予定ではノーマルホイルの予定でしたが
予想外のTE37SL軽量ホイル入れる事に、入れてみるとフットワークが軽い軽い

また、脚のセット等で、下回りを見ていると、リアーマフラーは変える必要がないと、勝手に決め
アクラボビッチのキャタライザーを装着!
3000回転からの乾いた音、中速のトルクもアップしたようで、実に軽快な感じになりました
________________またまた、柄にもなくマフラーカッターなんぞも装着・・・汗↓↓


そこで問題が、おそらくO2センサー?が感知してエンジンチェックランプがついてしまいました・・・汗
そこはご愛敬で、そのまま乗っていますが、若干出力低下しているのかな~
そして最後は追い打ちをかけるように、SPLインタークーラー、デイバーターバルブを装着
大容量にした事で、レスポンスが低下するかと思いましたが
鈍感な私には問題なく、トルクアップしたようです


______________________調子にのってスリットローターまで・・・↓↓


デメリット?は電動ファンの回っている時間が、長くなった気がします・・・
水温計が付いていなくて、良かったと言う事で(汗)
今回、miniでお世話になった
アクセスの佐野店長さん、佐々木工場長さん
いろいろありがとうございました。
詳細は
パーツレビューをどうぞ!
嫁さんからは、なんか納車時より乗り心地硬くない?
息子からは、ホイル変わったよね?と嫁さんに、耳打ちされたみたい
↑2人のMINIという事、忘れていました・・・大汗
ということで、今年の夏休みのはじめは、
お友達と『美ヶ原王ヶ頭ホテル』へ小旅行
その後は、箱根、大垂水峠、宮ヶ瀬、道志みち(国道413号) と、早朝、深夜に走りまわり
学生時代を思い出す夏休みでした。
そういえば・・・
GT3ちょうど2ヶ月間、まともに動かしていなかった~・・・汗
ちゃんと乗ったのは、たしか???GWの鈴鹿へ行った時だったような・・・大汗
一応、バッテリーは上がらぬ様にしていましたけれど・・・
ということで、昨日は2ヶ月ぶりにいつもの仲間と箱根にドライブに


久しぶりのRRも楽しい~


今回、箱根ドライブですっごく感動する事がありました、車仲間最高です!!
ブログではうまくお伝えできず、詳細は控えさせていただきますが
ありがとう!車仲間ほんと最高!ありがとうございました。
8月の休みも終わり、そろそろシーズンインの準備にとりかからなくては・・・
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そういえばMINI買う前、空冷P様 欲しかったんだよな~
Posted at 2012/08/27 20:47:20 | |
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