NTW PROのブログ一覧

morelのSupremo 6用ネットワークが完成致しました。
ピッコロとSW6と言う実力機を組合わせたシステムですね。

このユニット、デジタル機で視聴する事を前提としており、メーカー自体は専用ネットワークを作っておりません。
しかしながら、ユニット自体はジャズやクラシックが得意なユニットなので、個人的にはパッシブ制御のアナログシステムで視聴するのがベストなのでは！？と思います。

今回も車両環境・インストール位置・スピーカー特性に合わせたネットワークに仕上げました。
Supremo 6の実力を充分に発揮出来る作品に仕上がっていると自負しております。

M様、ご感想楽しみにしておりますね♪

昨年末にALPINE DDL-RT17S用ネットワークを作製致しましたタントさんより、ご感想を頂戴しました。


【以下、タントさんよりのご感想】
『NTW PRO様

お世話になります。
タントです。

前回は、アドバイス戴き有り難う御座いました。
年末年始の連休を利用して、応急的に安物のＴＷを購入して確認した結果、やはりもともとのＴＷに不具合がある様でした。
交換して正接で視聴し、最初のアドバイスを戴いた逆接視聴を繰り返してみました。
ＳＰ配線の極性は何度も確認したので間違ってはないと思うのですが、Ｍｉｄを逆接にした時に、正接とはあきらかに違う音となりました。

はっきり言って、こまかな音を聞き分ける程の耳は持っていませんが、明らかに良い感じです！
これが、NTW PRO様のおっしゃってた「繋がりの良い音」なんだろうと感じました。
それに、透明感というか奥行きのあるというか、クリアさが追加された様な感覚も同時に感じました。
エントリークラスの安いＳＰでも、ここまで鳴るんだと感激しました。

通勤時間が片道１時間なので、自分にとって車内の音楽は欠かせないものなのですが通勤時の音楽がもっと楽しくなりました。

価格に見合う結果だったと大変満足しています。

取り急ぎご報告まで。
今回は、大変有り難う御座いました。』


タントさんがおっしゃった「エントリークラスの安いＳＰでも、ここまで鳴るんだと感激しました」と言うお言葉。
エントリークラスだと変化が無いのでは？とお思いの方や、エントリークラスのSP用のネットワークにお金をかけるなら、もっと良いスピーカーを買った方が良いのでは？とお思いの方もいらっしゃると思います。
しかしながら、車両環境・インストール位置等を考慮した上で、良い素子を使用したネットワークに変更しますと、エントリークラスのスピーカーでも豹変致します。

タントさん、ご感想有難う御座いました♪

みんカラで最近お知り合いになりましたタントさんより、ALPINE DDL-RT17S用ネットワークの作製を依頼されました。
ご依頼される皆さんが、比較的高価なスピーカーを使用されている事が多いので、タントさんはエントリークラスで変化があるのか少々不安に思っていらっしゃるご様子でしたが、ご安心下さい！
必ずご満足頂ける作品に仕上がっていると確信しております。

タントさん、ご感想楽しみにしておりますね♪

先日、増幅回路を増設致しました梶谷様より、増設後のご感想を頂戴しました。

【以下、梶谷様よりのご感想♪】
『お世話になります梶谷です。
さっそく取り付けして視聴しました。
繋がりのバランスが以前にも増して抜群に良くなりました。
まるで高級ヘッドホンで聴いているかのようです（笑）
ギターもドラムもベースも良い感じです。
本当にありがとうございました。』

繋がりが良いと言うご感想、実に的確だと思います。
増幅回路と名付けておりますが、実はラウドネスやブーストさせる回路では無く、位相を・・・おっと・・・そんな感じの作品です。

梶谷様、これで当方のネットワークは完成型となります。
ご感想有難う御座いました！

以前にネットワークのみを作製させて頂いた方より、増幅回路の増設を依頼されましたので、設置致しました。
当方のネットワークの完成型が増幅回路を付けた作品です。
ネットワーク＋増幅回路では無く、増幅回路を付けた状態の作品が当方のネットワークだと現在は自分自身で感じております。

梶谷様、完成型のご感想も楽しみにしておりますね♪