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イイね!
2018年05月16日

中古ショクバイ買いました



解体パーツです。  O2センサー付いて8000円ほどでした。  
さすが147、こんなのゴロゴロ転がってます(笑)

え? 持ってるんじゃないの?  ですよね。

今ついてるのは純正フロント、純正センターと組み合わせる時の為にそのまま置いておこうと。

今回買ったのは加工前提。

穴開け、削り 自由です。

これをステンタコ足フロント→純正ショクバイ→ECV→チタン60パイセンター→チタンデュアルタイコ

こんな感じでつなぎ込めるよう、フランジ⇔フランジで干渉するところを削ったり、
M8長寸ボルト+フランジナットで接合できるようにフランジ穴を8.2~8.5mmくらいまで拡張。
(後日穴拡張完了。不二越NACHIの8.2mm がジャストサイズでした。こういうわずかなオーバーサイズのドリル持ってなかったので、買っちゃいました。持ってると役に立つときもあるかも?)



ECVのバタフライバルブの軸がショクバイのフランジにある5mm程度の肉盛り
(こんな感じの)


そこに干渉するので
そこを溝のように削り込んで落とし込む。

こういう作業を車両と関係ない状態で、いろいろ納得いくまでやりたいわけですよ。

加工を伴う作業は、ちょっとした失敗から時間の制約に焦ってドツボにはまったりしますから
いろいろ検証して「よし、間違いなし」の状態にあらかじめしておいて
そのうえで交換作業に入りたいのです。

とりあえず今日はこの辺りまで。


もうちょっと削りたい部分が何か所かありますから、明るいときに落ち着いてやります。

あ、削る穴開けるといってもショクバイの中身を抜いたり中身に穴開けたりはしませんよ。
これは重要部品なのです。
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2018/05/16 23:31:31

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この記事へのコメント

2018年5月17日 2:54
安くてエエなぁ(裏山)
145はそれを通り越してモノが無くなって来てるし高価いねん(悲)
コメントへの返答
2018年5月17日 15:15
でも、147の145化はかなり進行してて、
特に前期はそうなってきてます。
かろうじて他車種との共通パーツが多いので
助かってます。
ボディ関係は減ってきてますし、ヘッドライトも前期用を収集してるに近いです(笑)
リアバンパーの同色も探してますがなかなか出てきません・・・・・

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