2009年04月07日
富士重工が撤退をしてしまったのでほとんど興味の無くなったWRC。
ローブの独壇場。ヒルボネンも3戦連続2位とか。。。面白くなさそう。
WRCでの活躍をきっかけにインプレッサという車を知った自分には残念です。
GF⇒GGと乗り継いできて流れ的にはGRBか!?となるトコですが・・・
試乗してみましたが確かにいい車。でも、あまり魅力が感じられない。
新型プリウスが205万~とか。インサイトも180万円台からと安くなりましたね。
次乗り換えるときはハイブリットカー(エコカー)がいいです。
ただし、今の車が動く限り乗り換える予定はありません。お気に入りです。
Posted at 2009/04/07 23:34:51 | |
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2009年04月05日
昨日、特に目的地も設定せず熱海・伊東方面へ海岸線を走ってきました。
その帰り西湘バイパスにて覆面に遭遇。自分は熱海方面から、
覆面は箱根方面から合流地点で並走。(自分の方がやや後ろ)
この時点では覆面かどうかも不明でした。
あたりはもう暗かったので車内も確認できない状況でしたが、
何かピンときたので追越車線から走行車線の覆面前に車線変更。
よくよく見るとやはり。白のクラ○ン。何故か相模ナンバー!?
西湘は速度制限70kmですので捕まりやすい。(捕まえやすい)
しばらく70km弱で付かず離れずで覆面と走行。
「他人の不幸は蜜の味」ではありませんが、
追越車線をすっ飛んでくる車来ないかなぁと。
しかし、皆さん何気に気付いてスピード落としますね。
そんな中、3台続きで90km程度かな?で横を抜けていきました。
当然覆面は車線変更して追尾開始。
内2台は気が付いたのか車線変更して減速。
1台は気付いていないのか?ついに赤色灯点灯。
柳沢慎吾登場です。普通のファミリーカーだったのに・・・
スピード測定ってもっとピッタリ付いて行うのかと思いきや
結構車間距離取っていましたね。命拾いしました。
Posted at 2009/04/05 21:55:12 | |
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日記 | クルマ
2009年04月04日
走行距離321.1km
給油40.74l(4970円也)
燃費7.88km/l
Posted at 2009/04/05 21:35:53 | |
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燃費 | クルマ