Ｔ’ｔのブログ一覧

既に先週末のことですが本年の東海シリーズ
ジムカーナ最終戦に参加してきました。

１本目は最終セクションのターンで失敗しましたが
運よく２位につけ、２本目にタイムアップを目論見
ましたが４コーナー目のシケインでオーバースピード
で脱輪。
ミスコースで終了となってしまい、前走の１台に抜かれ
結果は３位でした。

これによりシリーズの方は４位という最終結果に落ち着きました。

ちなみに
シリーズ優勝 Y選手　優勝無し
　　　　　 ２位　K選手　優勝３回
　　　　　 ３位　I 選手　優勝２回
　　　　　 ４位　T't　　　優勝２回

今年は突出した実力者がおらず拮抗した戦いでなかなか面白いシーズンだった
かもしれません。
昨年と同様４位でしたが今年は運よく優勝することもでき、相変わらず不真面
で適当な取組からすればまずまずだったかもしれません。
折角の伸び縮み調整式のオーリンズダンパーもシーズンを通して一度も変える
ことなく終えてしまった無精者です。

来年は年が明けると娘達の大学＆高校受験があり、ジムカーナ活動がいつから
始められるかは分かりませんがまた同じクラスの方々と走れるといいなと思ってます。

既に２週間前と１週間前のことになりますが、
８/２４（日）に３年振りにキョウセイシリーズ
ジムカーナへ、８/３１（日）に１年振りの北陸
シリーズジムカーナへ参加してきました。









キョウセイシリーズのコースは遥か昔、1994年か1995年に一度同じ
様なレイアウトを走ったことのあるツイントライアル風コース。
１本目はパイロンタッチでビリの方、２本目はなんとか完走して優勝
することができました。
３年前の８月のキョウセイシリーズのエキシージで初めての競技会
に参加した時はブービーだったので少しは進歩することができた様
な気がします。
ただ今回のツイントライアル風でエキシージの加速がSWに劣るという
ことがよく分かりました。。

北陸シリーズの方は不慣れなイオックスアローザでの開催ということと
東海シリーズに参戦の面々が参加されており苦戦が予想されました。
予想通り１本目は路面に翻弄されいろいろやらかし３位、１本目の
悪かったところを修正しようと臨んだ２本目は途中のパイロンを引っ掛け
たと勘違いし、途中からリズムが狂い、ついでに最後のターンも失敗
してタイムダウン、結局４位でした。

これで今年の活動も東海の最終戦を残すだけとなりましたが、ポイントの
方も面白くなっているみたいです。
現在１位の方はチャンプ確定にかなり近いみたいですが２～４位は結構
な接戦です。
モットーのユルい感じで頑張ります。

キョウセイシリーズ１本目


キョウセイシリーズ２本目


北陸シリーズ１本目


北陸シリーズ２本目

先週開催された東海シリーズジムカーナ第７戦に参加
してきました。
結果は表彰台に乗れる３位でしたのでヌルくジムカーナ
をやっている自分には十分に満足なのですが、走りの
ミスが多かったことでどうにもすっきりしませんでした。

ブレーキングって難しいです。。
ABS作動状態でサイドブレーキも効いてくれればもっと
ドライバーが楽なのに（笑


１本目

先日少しだけBMW i3に乗る機会がありました。

正直その加速の良さにはビックらこきました、
エキシージの加速性能なんて全然敵いません。。

既に先週のことですが東海シリーズジムカーナ第６戦
に参加してきました。
今回は過去１度のイベント、２度の練習走行でちっとも
上手く走れず苦手意識がついてしまった鈴鹿南コース
でした。

ところが１本目は自身のターンの失敗があったりしたの
ですが他の選手達もパイロンタッチなどがあり暫定トップ。
完全に予想外です。

２本目は１本目のターンセクションで失敗したところを修正
できたことで、路面温度が上がったにも関わらず少しタイム
アップすることができ、この時点でも暫定トップ。
そしてそのまま逃げ切ることができ嬉しい鈴鹿南での優勝となりました。

今回は地域草取りの日程と重なり嫁さんからは“ジムカーナに出るな”と言われ、
苦手な鈴鹿南だしそれでもいいか、と思ったのを気を取り直して出たのですが、
結果が出せてよかったです。
これで来シーズンの鈴鹿南は臆することなく走れる かしら？・・・
（その前に来年もイベントに出ていられるのかしら？）