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先週のこととなりますが東海シリーズジムカーナ第５戦
に参戦してきました。
場所はカートコースの様な苦手意識の無いキョウセイです。


今年は第２戦から参戦していますが第３戦、４戦と苦手な
フリーターンが設定されていて今回はさすがに無いことを
祈っていたのですが受付で渡されたコース図を見てみると
希望に反してありました、今回も。
この時点でテンションだだ下がりです。。


更に慣熟歩行してみるとフリーターンの入口兼出口のパイロン規制幅の狭いこと。
この時点で 回れずリバースギアを使う 又は 奥まで行ってターンするのいずれかを覚悟し、
下位（ビリ？）のイメージがちらつきました。


なのですが１本目はそれなりに回すことができました！フリーターン、そして本人もイメージ
していなかった暫定トップ。

でもやっぱりここまででした、２本目はお約束どおりフリーターンできずリバースギア、且つ
他のターンセクションでもサイドブレーキレバーが戻らずストップで１本目の１２秒落ち！


なのですが１本目のタイムで逃げ切ることができ、今回身分不相応にも優勝することができました。
たまにはいいこともあるものです。

ユルい感じでやっているので今年のジムカーナ活動はもう満足です？！（笑


エントラント、オフィシャルの皆様お疲れ様でした。


１本目走行

４月までの振り返りです。







３月９日：東海第３戦＠幸田
フリーターンを２本共回せずＲＮ３クラスブービー・・・

２本目


４月６日：Ｇ６カーアイランドラウンド＠キョウセイ
なんとかターンを回せてＦＲ３クラス１位

１本目（ベストではありません。。）


４月２０日：東海第４戦＠美浜
なんとかターンを回せてＲＮ３クラス４位


色々と課題はありますが特にブレーキングの課題大なのがよく分かります。。

既に先週のことですがジムカーナ東海シリーズ第２戦に
参戦してきました。
自身の開幕戦です。

結果は残念な９位でした。
昨年９月の最終戦以来ほとんどジムカーナ走行をして
いなかったので当然と言えば当然の結果ではあります。

全体的に攻めきれなかった上にターンも失敗、ドライバーもクルマも寒いのは苦手
ですがそれ以上にいただけない走りでした（汗

次戦もまだ寒さが残る時期なので苦戦しそうです。。

９月のジムカーナ東海シリーズ最終戦以降クルマを
全く動かしておらず、嫁さんにクルマを売り払われて
しまう危機になりそう（？）だったので久し振りに
サーキットへ行ってきました。

１２月２７日に某企業の走行会に筑波へ、そして１２月３０日
に作手サーキットへ。


筑波の方は２０分３本の走行枠のうち２本はWET、３本目は走行ライン上
のみDRYということで１、２本目はおっかなびっくりな走行でしたが３本目は
そこそこ全開走行が楽しめました。
タイムは昨年５月の初筑波時のベストを0.2秒だけなんとか更新することが
でき、1'09"722でした（クルマ的にはもっと頑張らないといかんですね（汗）
路面状況と前回走行時よりもナメたリアタイヤ（07年製ポテンザRE01R）
だったことと、クルマを壊すこともなかたのでとりあえずよしとします。（笑
ただ今回は30ラップ目の最終コーナーのブレーキングでペーパーロックを
起こし、危うくコースアウトするところでした（大汗
やっぱりサーキットはフルードはせめてDOT4以上にはしておかないと
ダメですね（ジムカーナでは必要ないのでDOT3のままでした）。


そして作手の方は随分と寒かったものの、天気もよくDRYで絶好の
サーキット走行日和でした。
ですがエキシージでの初作手はとてもアンダーを強く意識させられ、
どうにも気分良い走りとは程遠い感じでタイムの方も31'123と微妙な
感じです。。
ただこの日は８６/ＢＲＺレースに参戦されている方にエキシージに乗って
頂いたり８６に同乗させて頂いたりと、得るものが多い有益なサーキット
走行でした。


ということで巷では何かと壊れやすいという風評のエキシージですが
１年を通じてトラブル無しでクルマ遊びができたことに感謝です。

９月８日イオックスアローザにてジムカーナ北陸シリーズ
最終戦へ、９月１５日幸田にてジムカーナ東海シリーズ
最終戦へ参戦してきました。
両日共に朝は雨でテンションダダ下がりでしたが、次第に
雨も止み２本目はほぼほぼドライというコンディション。

結果から言うと北陸はFDのH川選手、NSXのK池選手の
後塵を拝して３位、東海は色々とやらかした上に脱輪１の
オマケまで付いてポイント圏外の１２位というなんとも
不甲斐ない結果となってしまいました。。

それでも今年は東海シリーズに６戦、北陸シリーズの２戦参戦することができ、シーズン
を通してこんなにもイベントに出られたのは結婚前の１９９５年以来１８年振りのことと
なります。
東海のランキングも生値では６位でしたが北陸のパワーポイントで稼いで結果的には
４位でしたので取り組む姿勢の不真面目さからすればまずまずだったとも言えるかも
しれません。

クルマのいいトコロをなかなか引き出せず、また悪いトコロは改善できずにあっと言う間
にシーズンを終えてしましましたが来年もそこそこイベントに出場できるといいなと思って
います。
課題は浮き彫りとなりましたがきっと不真面目な取り組み姿勢故に来年も同じ過ちを
繰り返しそうな気がしますが（汗。。

運営側の皆様、エントラントの皆様、シーズン中はお疲れ様でした。


　東海最終戦のシマらない走り（汗