Ｔ’ｔのブログ一覧

今日久し振りに本屋さんに立ち寄ってみたら２冊
売れ残ってました 『ポルテ&スペイドのすべて』。

で、思わずポルシェ９１１のすべてと一緒に買って
しまいました（笑

全日本ジムカーナドライバーのU村さんから頂いた
『Microlon XA』を入れてみました。

施工はエンジンオイルの5～8%を規定量としてそれ
を2回に分けて注入するということで、1回目は先日
の鈴鹿南での練習会の帰りに、そして2回目を本日
行いました。


注入後は馴らし走行をして2時間以上経過するまでは高回転の使用は不可、とのこと。。
（無精者の自分には面倒です（笑）
ということで 東海環状道－中央道－東名 のルートで80～90km/hののんびり走行で
馴らしをしてきました。

さて、違いの判らない鈍い自分に効果が体感できるのかしら？・・・

全日本ドライバーのU村選手に誘われて初めて
鈴鹿南コースを走ってきました。

路面温度が低い上に途中からは予報どおりの雨。

率直に言って全くまともに走らせられませんでした。。
極低温の路面に対してエキシージのフロントがこんなに
も入らないとは予想外でした。
そういう意味ではとても勉強になりましたが、低温路面
での走らせ方をどうすべきかは回答が見つかりませんでした（汗
暖かい時期だけにしておきなさい、ということかしら？


全日本ドライバーU村選手の走り（WET）



地区戦ドライバーH野選手の走り（WET）

今日は東海シリーズの表彰式でした。
２戦のみ参戦の自分は勿論参加してませんが。。

今年ぶちょーさんに触発されたこともあり（笑）、はウン年
振り（と言うか十ウン年振り）に東海ジムカーナシリーズの
第７、８戦に参戦させてもらいました。

ポイントゲットを目標として臨みましたが結果は本人の予想を大幅に上回る３位＆優勝でした。


でもこれは自分の実力じゃーありません。。

ランバ・ラルの声が聞こえます。
『おっさん（小僧）、自分の力で勝ったのではないぞ。そのクルマ（モビルスーツ）の性能
　のおかげだということを忘れるな！』
ハイ、そのとおりです。
まだA3時代に（古いですね。。）SWでちょこと東海に出た時は確か１２位が最高成績
でしたから（出走台数はA3クラスだけでも４０台以上と当時は賑わってました）。。


来年も何戦かは出れるといいなと思っていますのでもう少し恥ずかしくない走りができる
様に精進したいと思います。


　ギクシャク走りの最終戦（汗



　そしてステアリングから手を離してしまう悪い癖（大汗

苦手な寒い時期がやってまいりました。

この時期になるとバッテリー容量が過小なのか？
オルタが過小なのか？
その両方なのか？
バッテリーケーブルを外していても２週間も乗らないで
いると弱々とスターターが回るだけでエンジン始動せず。。
結果毎度ブースターケーブルを繋げるという儀式が必要と
相成ります。



毎日通勤にでも使えばいいのかもしれませんがそれもなんですし・・・

皆さんどうされているのかしら？