HASSY@RX-8→深緑のFDのブログ一覧

今週末はSAB厚木でKnightsportsとOVERDRIVEの合同イベントがありました！

で，もちろん行ったわけですが，今回なんと2日間とも行きました…

なぜか？
元々会社の先輩(8乗り)といっしょに土曜日に行く予定だったのでまずは土曜日に行きました．
が，帰ってきてみんカラを見ていたら武装8さんが日曜日に行くの書き込みが！
というわけで日曜日も行ったのです．
(武装8さん，黙っててスミマセン！)

単に暇だったから，というわけではないです．断じて！


さて，今回のイベント，目的が全く無かったわけではなく
●ナイトさんには来週のRE-CAREについて内容の確認を
●OVERDRIVEさんには強化エンジンマウントの感触を
伺いたかったのであります．

ナイトさんのところには来週城南島に伺う予定ですが
そのときの作業についてゴニョゴニョと…　うーん，楽しみです．

OVERDRIVEさんのエンジンマウントは今回一番注目してました．
ここ数ヶ月ぐらい，マイ8に乗りながら3年前の納車時を思い出しながら
「アイドル時にこんなにブルブルしてたっけ…」と感じたり
アクセルのON/OFF時の揺れの大きさ，高回転時のシフトチェンジの渋さなどなど…
そんなことを考えて到着したのがエンジンマウントだったんです．


土曜日にOVERDRIVEのデモカーに乗せてもらい，
不安要素だった「振動」が全く問題無いレベルなのは確認しました．

が！
高回転時のシフトチェンジの件は日曜朝に箱根に行って
もう一度自車の現状を確認しようと思い，早朝から行ってきたわけですが
普通にシフトが入る

アレ?　問題なくね？と思って走っているのも束の間，
すぐにとんでもない霧によって視界コンディションが最悪と化してしまったので
結局あまり試せずに箱根終了…　→　とりあえずそのままSAB厚木へGOという流れでした．

結果，エンジンマウントはそのうち純正に交換しようと決断した次第です．


SAB厚木では武装8さんといろいろと話し，もちろん記念撮影もしました（笑）．


そして始めましての稲さん？とその奥様にもお会いしました！
サーキット走る方のエイトはすごいですね…
なんだか「こりゃー次元が違うな」と感じましたです．
またどこかでお会いすることがあったらよろしくお願いしますm(__)m


帰りはいつものDラーに寄って，先日購入したパーツの取付けをしました．
インプレッションはまた後日です．