gin@不動二のブログ一覧

前回のブログで

しておきたい事の1つに

ロアアームのブッシュ交換を

書いたと思いますが


その事を

とある悪魔の囁きをしてくる整備士に

相談したところ

何とやってくれると言うので

容赦なくお言葉に甘えてｗ

クソ暑いお盆休みにやっていただきました！


ということで

まずは物を手配



（写真が逆なのはお構いなくｗ）

クールナッツ（旧百式自動車）の強化ブッシュを

前後注文

が、しかし

当日

作業場にて兄さんに物を渡すと

(；´Д｀)「えっ！後ろもやんの？」


「えっ？後ろやんないんすか？」( ﾟＡ゜)


(；゜Дﾟ)「このクソ暑い中お前は後ろもやらせる気か！」


「いや兄さんフロントだけだと、
　　　　　ちゃんとリアも用意しろよ！とか言うと思ってｗ」(ﾟ∀ﾟ)

とまぁ・・・


こんなやり取りがおりましたので

今回はフロントのみ交換してもらいましたｗ


という訳で



フロントを外しました

千切れては無いものの、ヒビまみれ

そして

少し錆で固着している御様子・・・



ので

油挿して取り外しにかかるも

抜けず・・・

この作業が１番

悪の整備士を苦しめたようで

最終的に



ぶった切る事になりましたｗ

その後の作業はサクサク進み



新品何で圧入もサクッと！




元に戻すのもサクサクッと！！

手早く終了。

流石１級悪魔の整備士ｗｗ


とまぁ

今回も面倒見の良い兄さんに助けられ

嫁からの痛い視線を少し緩和する事が出来ました

兄さんには感謝しかありません

ありがとうございますm(_ _)m


まぁ・・・

これで悪魔のような囁きが無ければ

褒め称えるんですけどねｗｗｗ


さて！

これでやりたい事の２つ目が終了

後はスロコン入れて

タカタに備えてセッティングを・・・

涼しくなったら

やろうｗｗｗ


後は

涼しくなって世の中の状況が

良くなってれば良いのだけど・・・



では ・ω・)ノシ

前回の

サーキット走行の後日に

少し足回りが気になったので

タイヤ外して点検みれば

タイヤの一部がモゲてるという（　＾ω＾）・・・

儚い現実を突きつけられた自分は

その日から

タイヤを探し始めまして(/・ω・)/・・・


色々とネットを徘徊して探すこと3ヶ月

ようやく自分の腑に落ちるタイヤを見つけ

交換にいたりました


それがこちら↓


海外生まれのポテンザ

アドレナリンです。


今回自分が選ぶに当たって拘ったのが

①価格が安い事

②純正サイズである事

③前付けてたパイロット4に近い性能である事

です。

拘った③の項目を見た誰もが


´A`）y－~「じゃあパイロット４買えや（冷笑）」


と思ったであろうが・・・

アレが意外に高いし

それに

〇ートウ○イのセールで

パイロット４より一万程安かったし

またモゲられても困るんで

無理です（苦笑）


とりまこれで

涼しくなるまでの間に

やっておきたい事の1つは片付きました！


後は点検の際に

ロアアームのブッシュがヤバそう何で

強化素材のでも入れようかな～って

思ってるのと

ちょっとスロコンが気になるので

導入を検討中（ワイヤーは無理ｗ）

涼しくなる10月までには段取り出来て

タカタで結果出せたらいいな～


どうなることやら( ﾟДﾟ)・・・



では ･ω･)ノシ

どうもお久しぶりです

先週の4月の4日の事ですが

タカタサーキットに行ってきました。


今回はFit HYBRID乗りの友人が

サーキットに行ってみたいということで

行ってきました

しかし今回は

朝方に仕事から帰って来る予定だったので

お昼からの走行となりましたので

端からタイムは諦めていたので



やはりベストは更新ならず・・・


因みに友人は

最終的に７４秒台と

ノーマルHYBRIDのエコタイヤで

７４秒台は

速いのではないかと思うので

今後に期待です（笑


そして今週

サーキット走行でブレーキに違和感があったので

ブレーキ終わったかな？っと思い

タイヤ外したところ、ブレーキパッドは異常なかったのですが


タイヤが・・・



もげてました（汗

とりあえず

フルード交換して

タイヤも段取りせねば・・・

そして

次の走行までには

色々シビックを整備して

タイム更新狙いたいです！

出来るかな？（^_^；


では　・д・）ノシ

明けました

おめでとうございます。

さて

4日の土曜に

アキさんと かいちょーが

タカタに行くと言う事で

一緒させてもらって

新年最初の車遊びをしてきました。


去年12月に初走行したタカタ

特に大きな変更点は無いものの

前回計測器の設置位置が悪くてちゃんと計れて無かったので

きっちり機会をセットしてタイム出してきました



結果として

タイムは６４秒前半

もう少しで３秒台に入れれそうなんで

次回は現状で３秒台を狙うのと

結構雑な運転で今回のタイムを出したので

丁寧な運転を心掛ける事を意識して

走りたいと思います。


では・∀・）ノシ

今日はアキさんと
タカタに行ってきました



霧が出てたんで
朝露で路面ウェットかなー？

と思っていたが・・・

路面はドライで気温も低くて
コンディションは最高！

とりあえず初めての走行だったんで
無事に帰る事を目標に

頑張った結果



６５秒９５１

何とか５秒台に入れれました

因みに

周回数が１３周となってますが

実際は３０周くらい走ってますが
計測器の設置してた位置が悪かったみたいで
計測出来てない周があったようです

なので

今度は計測器をちゃんとつけて

マジでまたリベンジしたいです


では・д・）ノシ