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ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
家族が増えて 経済的な事考えて 軽に乗り換える事にしました 軽で4気筒のオープンと なかなか面白そうなスペック何で 買ってみたら 下がスカスカで街乗りがしんどかったw
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年06月03日

マツダ CX-3  

イイね!
マツダ CX-3
嫁車 たまーに乗って たまーに弄る
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年09月14日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
燃費、実用性ともども良い車です(ちなみにMTです) しかしロードスターが忘れられず手放しました(汗) ですが!! 実用性、燃費性共に良い経済的な車… そして何より独特のスタイリングはとても魅力的でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月15日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
とても良い車でした 一度乗ったら忘れられない車です。 自分の未熟さによって手放すはめになりました… ですが絶対にまた乗りたい車です!!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月13日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
使い勝手良好 走行性良好 全体的なバランスが良くて楽しい マツダ車は「ハンドリングが良い」の一言に尽きると思う 燃費?燃費はイイっすよ! REに比べれば(錯乱) 納車時の走行距離 72000キロ H28 3.27 中山サーキット ・1:10.133(ZⅡ☆)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月11日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
前のエイトは憧れで衝動買いし B4は好きが講じて購入にいたるww H27.03.29 退役 自分のレベルアップと言う名目の下、サーキット走ってみたり 車高落として爪折りのためにハンマーで叩いてみたり 色々試してみた実験機でした。 全体的に平凡で扱いやすい車でしたが、逆に特出した部分がなく ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月10日

マツダ RX-8  

イイね!
マツダ RX-8
念願だったエイト、そしてRE車 ロードスタープラスα感が体にシックリきて最高! でしたが・・・・ 自分の高慢さ故に還らぬ物となりました 俺に考える事を強要する 偏屈な性質の持ち主だったけどww 悩んだり考えたり、楽しい車でした。 ただ~ もう少し燃費が良ければなぁ・・・(汗)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月09日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
デミオと悩んだ末に購入 一応VTECなんで結構よく走る! 2012年の8月に乗りたい車がある為売却 コイツでは色んなところに行ったり いろんな出会いをしたり そしてなにより 俺のドラテク向上に貢献してくれた車。 正直色んな思い出を俺にくれた 忘れられない1台だと言っても過言ではない。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月24日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
人が二人しか乗れない、荷物が載らない・・・ そんな事がどぉでもよくなる程に、操る事が楽しい車 またいつか乗りてぇなぁ・・・って思える1台
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月03日

ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
最初はATで楽なFRセダンにする予定が 何でかこうなった・・・。 現在は 自分がまた維持出来るその日まで 実家に保護してもらってます。
 
所有形態:家族のクルマ
2018年04月26日
 
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「久々にシビックでいつものコース走ったけど何かハンドル軽いんだよな~、あんま好きじゃない感覚・・・」
何シテル?   09/22 10:36
世間的に見ればオタ、でもオタから見れば俄かオタ アニメも見るし、ラノベも読む。 趣味的な部分では ドライブが好きで、峠道なんかを走るとテンションが...
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マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
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