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  5. 車のメンテナンス！　第２弾 [KEI@GP5]
イイね！
   
2009年06月14日

車のメンテナンス！　第２弾

車のメンテナンス！　第２弾 先日購入したプラグを本日交換しました～♪
物はDENSOの「IRIDIUM POWER IK22」です。

交換前に使っていた物と同じでしたが、２万キロ近く使っていたので交換後はエンジンレスポンス、燃費アップを期待してましたが。。。
特に変化はありませんでした。。。(T_T)

まぁ～経済寿命による交換なので安心を買ったということで^^;;;

さぁ～次はパワステフルードとエアクリが控えています。。。
パワステフルードはＳＡＢにでも行って物色してみますが、エアクリはどうしましょうかねぇ～
無限のエアクリＢＯＸ、逝ってしまいそうです(笑)
ブログ一覧 | インテグラ(メンテナンス) | クルマ
Posted at 2009/06/14 23:21:04

   

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この記事へのコメント

hiro_dolphin
2009年6月14日 23:31
プラグ交換されたのですね！

取り付けてすぐにレスポンスの違いが分るものもあれば、分りにくいものもありますし、まだプラグ交換の必要がない場合もありますし・・・(^-^;

今回は安心を購入という形ですね★
コメントへの返答
2009年6月15日 0:04
こんばんは！

古いプラグを確認したのですが、あまり劣化はしていなかったです^^;;;
焼け具合もちょうど良さそうでしたし。。。

そうですね。今回は安心購入です♪
バビヒコ
2009年6月14日 23:47
ああああ、今日は腕が疲れましたよ（涙）

ああ、エアクリボックスいいですね～、isではいなのでは？お初ですかね！
コメントへの返答
2009年6月15日 0:06
ジャッキアップした車の下からの作業では腕がキツイでしょうねぇ～
お疲れ様でした！！

無限のエアクリＢＯＸはﾌﾟｰCHANさんが先日装着されましたので、iSにも付くことが確認できました(笑)
但し、前期・後期で型番が違うようですので、ヤフオクでGETの際には注意が必要ですね^^;;;
いそッチ@CU1
2009年6月15日 0:44
MUGENまだぁ？ｗ
コメントへの返答
2009年6月15日 21:43
あぅ～もうちょっと検討させてください(笑)
GAVINちゃん
2009年6月15日 22:07
ＩＫ２２なんすね～
自分はＩＫ２０に交換しましたよ♪

熱価の違いを試してみたい今日この頃です。

無限エアクリ…高いですよね。。
せめて純正エアクリのダクトをＲ用の太いのに交換しようかな～
とか妄想中です。
コメントへの返答
2009年6月15日 22:18
自分はIK20からIK22に変更した際にパワー、トルク感は上がったように感じましたが。。。どうでしょう^^;;;

無限エアクリは性能は良いみたいですが、作りがあまり良くないらしいですね。で、あの価格なので躊躇してます(笑)

ダクトはＲ用の方が太いのですね！
是非試した際にはインプレお願いします♪

   

プロフィール

初めて購入した車からずっとホンダ車を乗り継いできており、 前車のインテグラiSには約11年、11万キロ乗りました。 2014年7月26日にFIT3ハイブリッ...

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