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2010年05月16日

空気圧調整って重要ですね♪

こんばんは！

今日は某みんカラ友達のＢさんのブログに触発されて空気圧の調整をおこないました(笑)

まず、冷間時で計測してみると。。。

左フロント：230
右フロント：210
左リア　　：220
右リア　　：230

という結果。。。

バラバラじゃん^^;;;

と、いうことで４本とも250に調整しました^^v

走ると昨日走った時よりもシャキッとしました♪
やっぱり空気圧の調整って重要ですね！

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Posted at 2010/05/16 20:21:47

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びれっじ 2010年5月16日 20:46 おそらくBさんです(笑) 空気圧は結構大事ですよ!! お金もさほどかからず、乗り味に影響が出てくるので貧乏チューニングに欠かせない項目です(笑) そんな自分も今日は都内某所でタイヤを味見してきましたよ。	コメントへの返答 2010年5月16日 20:54 間違い無く、Ｂさんです(笑) ですよねぇ～^^;;; ちょっとした違いでも、乗り心地に影響がありますよねぇ～今日、改めて感じました(笑) 今日は某場所に行けなくて残念でした。。。orz
インテおやじ 2010年5月16日 20:46 重要ですね～。僕はしょっちゅうDラーに調整お願いしてます。燃費も違います。	コメントへの返答 2010年5月16日 20:56 ですねぇ～^^ １ヶ月に１回は調整した方が良いですね。サーキットシーズンだと、しょっちゅう調整してましたが、オフシーズンになったので定期的に確認が必要ですね^^;;;
いそッチ@CU1 2010年5月16日 21:18 どうもＩさんです(笑) 自分はＧＳ行った際はチェックします	コメントへの返答 2010年5月16日 21:33 Iさん、どうもです(笑) ＧＳ行った際にチェックしてれば問題無いですね^^
ゆﾟ～ﾟた@TypeR 2010年5月16日 21:51 こんばんＹさんです(笑) ずいぶん前に買ったｿｹｯﾄ電源のｴｱｰｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰは未開封です(ﾟдﾟ)← 明日暇なんで自分も調整してみます(^ω^)	コメントへの返答 2010年5月16日 22:19 Ｙさん、こんばんは！(笑) （これ、流行るのかな？^^;;;）エアコンプレッサー良いですよねぇ～自分のは足踏み式で疲れます^^;;; 是非、調整してみてください♪
GAVINちゃん 2010年5月16日 22:08 僕は冷間時にＦ２３０、Ｒ２２０っす。サーキット走行時には、Ｆ１９０、Ｒ２００くらいで、温間にちょうど良くなるっす。ヘガデル…もといフェデラルは、あまり圧が高いとグリップ感が落ちるんですよね… タイヤによって違うので難しいですよね。	コメントへの返答 2010年5月16日 22:21 サーキット走行では温間で合わせてますが、街乗りではあまり発熱しないのでは？ということで、冷間で合わせてみました^^;;; ☆は高めの設定の方がしっくりくる感じです。。。実際はどうなんでしょう？^^;;;

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びれっじ 2010年5月16日 20:46 おそらくBさんです(笑) 空気圧は結構大事ですよ!! お金もさほどかからず、乗り味に影響が出てくるので貧乏チューニングに欠かせない項目です(笑) そんな自分も今日は都内某所でタイヤを味見してきましたよ。	コメントへの返答 2010年5月16日 20:54 間違い無く、Ｂさんです(笑) ですよねぇ～^^;;; ちょっとした違いでも、乗り心地に影響がありますよねぇ～今日、改めて感じました(笑) 今日は某場所に行けなくて残念でした。。。orz
インテおやじ 2010年5月16日 20:46 重要ですね～。僕はしょっちゅうDラーに調整お願いしてます。燃費も違います。	コメントへの返答 2010年5月16日 20:56 ですねぇ～^^ １ヶ月に１回は調整した方が良いですね。サーキットシーズンだと、しょっちゅう調整してましたが、オフシーズンになったので定期的に確認が必要ですね^^;;;
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