Ｏ２センサーのその後。。。

今日は雨も降って無く、風があり若干ではありますが蒸し暑さも減少してたので出掛けました♪
（昨日の体調不良は寝て起きたら治ってました^^;;;）

まず、暑苦しいのは変わらないので、散髪に行ってきました(笑)


さて、先日発生したＯ２センサー不具合ですが、やはりその後は発生しません。。。orz

高速（湾岸線、Ｃ１）を走って高回転、高負荷状態にしたり、逆に低回転で高負荷状態にしてみたり。。。
色々試しましたが。。。現象は出ず。。。(T_T)

Ｏ２センサーからの情報はインフォメーターで表示してますが問題なさそう。。。
Ａ／Ｆ補正値も多分問題なし。。。

ですが、信号待ちからのスタートして４０００回転くらいまで引っ張って、シフトアップするとアフターファイヤーが「パン！！！」って鳴る症状は出続けてます。

でも、普通に走れます。^^;;;

ということで、Ｏ２センサーよりも違う部分に原因があると考えてＷｅｂで調査。。。(笑)

やはり点火系が怪しい！！

イグニッションコイルかプラグ。。。

とりあえず、次の休みに前回交換の際に取ってあるプラグに戻して状況を確認してみます♪

ちなみにうちのインテは熱値を１番手上げているのですが、今までずっとそれで問題なかったので熱値の問題ではないと思いますが。。。
その後、モ管、タイプＲ用インテークと吸排気系を変えているので、影響があるのかなぁ～^^;;;

あああ、わからん！！(T_T)