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2010年09月18日

エアコン無事復活♪

今日、インテが無事に退院しました♪

エアコンの効きもバッチリです！
涼しくなってきたとは言え、まだまだ車内には熱がこもりますからエアコンは必須です。。。^^;;;

原因は、やはり高回転多用によるものでした。
クラッチの滑りで熱が発生。。。その熱で電磁ソレノイドが壊れたって感じです。。。

壊れた部品を見せてもらいましたが、ボロボロでしたorz

少なからず、コンプレッサーにも影響がある可能性があるとのことで、今後は高回転使用時はエアコンOFF必須です！

さて、話は変わりまして。。。
皆さん画像を見て何か気付かれましたか？？

そう、ボタンの電球が切れました。。。orz

あああ、なんだかこれからが怖い。。。(T_T)

ブログ一覧 | インテグラ | クルマ
Posted at 2010/09/18 21:03:23

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インテおやじ 2010年9月18日 21:19 退院おめでとうございます！とうとう今月インテが２回も入院することに・・・ひょっとしたら今月ほとんど乗らないかも？（Ｔ_Ｔ）オートの黄色い光は？	コメントへの返答 2010年9月18日 21:43 ありがとうございます♪ うちのインテも入院ばっかりです(T_T) 外気導入、内気循環の切り替えボタンの赤イルミが切れました。。。orz
HiroS@DC5-T.S. 2010年9月18日 21:37 退院おめでとうございます。高回転使用で、電磁ソレノイドに影響を与えるんですね。勉強になります。僕は、ハザードのボタンのところの電球が切れてほったらかしてます^^; 交換しないと、いけないのほったらかしてます。	コメントへの返答 2010年9月18日 21:46 ありがとうございます♪ とりあえず、高回転常用は車には良くないということですね^^;;; 高回転を多用する際にはエアコンOFFと前後のメンテナンスが重要ですね！別にイルミが切れても動作には影響ないのですが、ちょっと古い車みたいで。。。(笑) と、言う事で早くバルブを注文しなきゃ♪
ゆっくりGDB 2010年9月18日 21:58 退院おめでとうございます＾＾　自分も走りに逝くとき、良くエアコンONのまま走る時があるので、気をつけるようにします	コメントへの返答 2010年9月18日 22:01 ありがとうございます♪ 特に今年の夏は猛暑日が続きましたからねぇ～^^;;; 高回転使用時はエアコンOFFをお勧めします！^^v
GAVINちゃん 2010年9月18日 22:01 ツイてないですね… タマは　ﾊﾞﾙﾌﾞ,ﾈｵｳｴｯｼﾞ　79670-SL0-A01　か、　80629-S04-003 どっちかのようです。いずれにせよ、１個３００円もしません。整備標準時間が０．３とかなので、工賃が２５００円くらい？？ちなみに、ハザードのボタンの電球は、ﾊﾞﾙﾌﾞ,ﾈｵｳｴｯｼﾞ　35871-S3N-901　２００円ちょい。整備標準時間が０．４となっています。自分でＤＩＮがバラせるかたなら、いずれも交換可能だとおもいますよ～	コメントへの返答 2010年9月18日 22:05 ツイてないです。。。(T_T) 交換工賃2500円・・・^^;;;;;; あああ、自分で交換します！(笑) バルブはこれを機にLEDにしてみようかなぁ～対応するLEDあるのかな？？
PAZ 2010年9月18日 22:04 おめでとうございます！私もエアコンONで山走ったりしてたので今後気をつけます（；^ω^）いっそLED？	コメントへの返答 2010年9月18日 22:07 ありがとうございます♪ 高回転を多用する場合は要注意ですよ！自分の場合、何の前触れもなく逝きましたから・・・バルブはこれを機にLEDにしようかな？^^;;;
びれっじ 2010年9月18日 22:23 退院、よかったですね(^-^) サーキット走行でエアコンONはいけないという人柱、無駄にはしません(-人-) ただ、ランプ類はやっかいですね。小さいトラブルだけとほっとけないし…(涙)	コメントへの返答 2010年9月18日 23:09 ありがとうございます♪ 皆様が同じトラブルに遭わないよう人柱になれ本望です…(ホントか？(笑)) イルミはDIYで対応したいと思ってます～(^_^)v
いそッチ@CU1 2010年9月19日 20:22 日中はまだまだ暑いですもんね…	コメントへの返答 2010年9月19日 20:24 特に今日はまた暑かったですね。。。エアコン復活してないと車にも乗れませんよ^^; 今はキンキンに冷えるようになったので快適です～♪
Rinn 2010年9月20日 16:17 そんな場合に備えて、クランクプーリーの小計化を・・・	コメントへの返答 2010年9月20日 23:14 クランクプーリーの小径化するとエアコン壊さなくて済むのですか？？

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インテおやじ 2010年9月18日 21:19 退院おめでとうございます！とうとう今月インテが２回も入院することに・・・ひょっとしたら今月ほとんど乗らないかも？（Ｔ_Ｔ）オートの黄色い光は？	コメントへの返答 2010年9月18日 21:43 ありがとうございます♪ うちのインテも入院ばっかりです(T_T) 外気導入、内気循環の切り替えボタンの赤イルミが切れました。。。orz
HiroS@DC5-T.S. 2010年9月18日 21:37 退院おめでとうございます。高回転使用で、電磁ソレノイドに影響を与えるんですね。勉強になります。僕は、ハザードのボタンのところの電球が切れてほったらかしてます^^; 交換しないと、いけないのほったらかしてます。	コメントへの返答 2010年9月18日 21:46 ありがとうございます♪ とりあえず、高回転常用は車には良くないということですね^^;;; 高回転を多用する際にはエアコンOFFと前後のメンテナンスが重要ですね！別にイルミが切れても動作には影響ないのですが、ちょっと古い車みたいで。。。(笑) と、言う事で早くバルブを注文しなきゃ♪
ゆっくりGDB 2010年9月18日 21:58 退院おめでとうございます＾＾　自分も走りに逝くとき、良くエアコンONのまま走る時があるので、気をつけるようにします	コメントへの返答 2010年9月18日 22:01 ありがとうございます♪ 特に今年の夏は猛暑日が続きましたからねぇ～^^;;; 高回転使用時はエアコンOFFをお勧めします！^^v
GAVINちゃん 2010年9月18日 22:01 ツイてないですね… タマは　ﾊﾞﾙﾌﾞ,ﾈｵｳｴｯｼﾞ　79670-SL0-A01　か、　80629-S04-003 どっちかのようです。いずれにせよ、１個３００円もしません。整備標準時間が０．３とかなので、工賃が２５００円くらい？？ちなみに、ハザードのボタンの電球は、ﾊﾞﾙﾌﾞ,ﾈｵｳｴｯｼﾞ　35871-S3N-901　２００円ちょい。整備標準時間が０．４となっています。自分でＤＩＮがバラせるかたなら、いずれも交換可能だとおもいますよ～	コメントへの返答 2010年9月18日 22:05 ツイてないです。。。(T_T) 交換工賃2500円・・・^^;;;;;; あああ、自分で交換します！(笑) バルブはこれを機にLEDにしてみようかなぁ～対応するLEDあるのかな？？
PAZ 2010年9月18日 22:04 おめでとうございます！私もエアコンONで山走ったりしてたので今後気をつけます（；^ω^）いっそLED？	コメントへの返答 2010年9月18日 22:07 ありがとうございます♪ 高回転を多用する場合は要注意ですよ！自分の場合、何の前触れもなく逝きましたから・・・バルブはこれを機にLEDにしようかな？^^;;;
びれっじ 2010年9月18日 22:23 退院、よかったですね(^-^) サーキット走行でエアコンONはいけないという人柱、無駄にはしません(-人-) ただ、ランプ類はやっかいですね。小さいトラブルだけとほっとけないし…(涙)	コメントへの返答 2010年9月18日 23:09 ありがとうございます♪ 皆様が同じトラブルに遭わないよう人柱になれ本望です…(ホントか？(笑)) イルミはDIYで対応したいと思ってます～(^_^)v
いそッチ@CU1 2010年9月19日 20:22 日中はまだまだ暑いですもんね…	コメントへの返答 2010年9月19日 20:24 特に今日はまた暑かったですね。。。エアコン復活してないと車にも乗れませんよ^^; 今はキンキンに冷えるようになったので快適です～♪
Rinn 2010年9月20日 16:17 そんな場合に備えて、クランクプーリーの小計化を・・・	コメントへの返答 2010年9月20日 23:14 クランクプーリーの小径化するとエアコン壊さなくて済むのですか？？

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