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イイね!
2020年02月24日

新型フィットに試乗してきました!^^v

新型フィットに試乗してきました!^^v 今日、ディーラーの前を通ったら、フィット4にナンバープレートが付いていたので来店!^^v

カタログを貰い、試乗させていただきました。

グレードはHOMEです。
(一番売れ筋のグレードですね)

営業さんは同乗せず、お好きにどうぞ。とのことで遠慮無く。。。(笑)

○良かった点
 ・前方視界良好
 ・シートの座り心地が良い(生地の材質も良い)
 ・路面追従性が良い
 ・静か(モーター音しない。ロードノイズも少ない)
 ・シフトレバーが普通のATセレクト
 ・全体的にシンプル(良い意味で)

○悪かった点
 ・発電中エンジンが一定に回っていて、エンジン音と走行シーンがシンクロしない
 ・発進加速が遅い(20kmくらいの領域)
 ・ウインカーのリレー音が安っぽい
 ・メーターが全て液晶画面
 ・全体的にシンプル(悪い意味で)

今回は試乗の感想ということで、外観のスタイリングやデザインは抜きです。

全体的にはTHEファミリーカーだな。という感じ。
刺激や楽しさ、ワクワク感といった感じはまったく無かった。
ホンダセンシングはフル装備らしいけど。。。う~ん。

フィット3のハイブリッドにはSモードがあったので惹かれましたが、今回は何も無い。。。(´・ω・`)

いやぁ~残念だ。。。
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2020/02/24 17:54:46

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この記事へのコメント

2020年2月24日 18:20
全く惹かれるなにかがなくなってしまいましたね。

今年のシビックタイプRマイナーチェンジに期待しましょう
コメントへの返答
2020年2月24日 19:06
無味無臭・・・(´・ω・`)
スポーツカーでなくても、どこかが尖っていたホンダ車はどこへ・・・(´・ω・`)
シビックタイプRはもはや一般人には手が出ない存在に・・・(´・ω・`)
2020年2月24日 19:40
Sは欲しいですね・・・。うちのはありますよ。
コメントへの返答
2020年2月24日 19:49
オデッセイのi-MMDにはSモードあるのですね!!
なんでフィット4には無いのでしょう・・・(^-^;)
2020年2月24日 20:06
道具と割り切ってるんでしょうね…
非力でも楽しい先代の面影無いっすね。

ところで、脚まわりはどんな印象でしたか?
コメントへの返答
2020年2月24日 20:09
脚まわりは良かったですよ。
ただフワフワしてるので、元気良く走るのはちょっと頼りないかも・・・(^-^;)
2020年2月24日 20:21
やっぱりファミリーカーですかぁ 3からの乗り換えには魅力感じられないですよねぇ
コメントへの返答
2020年2月24日 21:28
FIT3が発表された時も、スタイリングで叩かれましたから、見慣れれば良いかな~と思っていたのですが・・・
肝心の乗り味が・・・(´・ω・`)
2020年2月24日 21:20
ご無沙汰してます。

自分も本日試乗してきました。
先週乗った4WDよりは速かったですが、ワクワク感はなかったです。新型で路線が変わった今、FIT3と同じモノを求めてはいけないんでしょうね。
コメントへの返答
2020年2月24日 21:30
ご無沙汰しております。

やはりワクワク感はありませんでしたか・・・(´・ω・`)
完全な路線変更ですね・・・
2020年2月25日 18:42
まあ仕方ないかと
あのリコールがなければこんなことにはならなかったでしょうが
あと1年熟成すれば・・・
てかみんな揃って言うのは3の方がよかった・・・特に外装
あれだけバカにしてたのに
2に近い訳じゃないが求めてたデザイン方向なはずなんですがなんですかねぇ

自分は買わないし別の候補があるので
コメントへの返答
2020年2月25日 18:53
まぁ~
結局、変わりたくない日本人特有の考え方があるので、変化を嫌うのですよね。
次の候補はホンダ以外ですかね・・・(´・ω・`)

プロフィール

初めて購入した車からずっとホンダ車を乗り継いできており、 前車のインテグラiSには約11年、11万キロ乗りました。 2014年7月26日にFIT3ハイブリッ...

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