KEI@GP5のブログ一覧

今日は久しぶりにSABかしわ沼南へ♪

昨日購入したJ'Sのエアクリ(MAXFLOW)の装着作業をおこないました！^^v

うちのインテは無限のタワーバーを外さないとエアクリのBOXが開けられないので面倒くさいです^^;;;
ちょっと寒かったですが無事に交換を完了しました。

交換後は何となくトルクがアップしたような？気がしましたw

そうそう、SABかしわ沼南で見覚えのある・・・というか間違いないDC5Sが！w
みん友さんでした。ちょっとお話しました♪^^

さて、次のメンテはプラグの予定ですが、その前にエンジンオイルをそろそろ交換したいなぁ～
サーキット走っていないので、純正オイルの状態が続いていますよ～^^;;;

今日は久しぶりにSAB東雲へ♪
バッテリーを交換してきました！^^v

バッテリーは以前よりディーラー点検で「要注意」と指摘され、前回交換から3年以上経過、走行距離も3万kmに近づいていたので、年内に交換しちゃいました。

モノは先日みん友さんからオススメいただきました、ボッシュのHightec SilverⅡにしてみました。
(カオスより安かったということもある・・・www)

これで、とりあえず当面は心配無いと思います！^^v

その後、アキバに寄ってCDや痛Gグラフィックスを購入。



ゲーセンでDAFTをプレイしてから、ヨドバシAKIBAで液晶ディスプレイとテレビを物色してきましたが、悩みます。。。^^;;;

そろそろ以下のメンテナンスを行いたいと考えています。

・バッテリー交換
　⇒前回交換から29,600km走行
・エアクリーナー交換
　⇒前回交換から19,800km走行
・クーラント交換
　⇒前回交換から18,300km走行
・プラグ交換
　⇒前回交換から14,000km走行

特にバッテリーは交換から3年経過しており、ディーラー点検で要注意の指摘を受けています。。。
年内にバッテリーは交換しよ。。。^^;;;

今日はディーラーで法定12ヶ月点検を受けてきました！

メンテナンスパック「まかせチャオ」に加入しているので、点検、オイル交換、オイルフィルター交換、タイヤローテーションは無料、撥水洗車＆ガラスコート代のみでした^^

点検の結果はバッテリーがかなり弱っている以外に問題はなし！
現在のバッテリーは前回交換してから3年以上経っているので、そろそろ交換時期ですよねぇ～^^;;;

点検を待っている間は、新型FITのカタログを眺めていました。。。
点検が終わってから、新型FITハイブリッドを試乗させていただきました♪

①写真で見るよりもエクステリアのデザインは良かった^^;;;
②街乗りではインテよりも力強く快適。
③ハイブリッドを感じさせない走行フィーリング。
④Sモード＋ECONオフでなかなか爽快に走れました。
⑤ステアリングの重さも程良い。
⑥車内の質感が良い。ワンランク上のクラスになりましたね。

と言う感じで、思っていたよりも良かったですwww
ホンダはこの車にかなり力入れていますね。

個人的にはRSよりもハイブリッドのSパッケージが良いと思いました。
RSは試乗していないので分かりませんが。。。^^;;;

カタログ、アクセサリーカタログと「新型フィットのすべて」、LEDカーキーホルダー、箱ティッシュ、お米をお土産に頂きました^^
「新型フィットのすべて」って普通に書店で売っている雑誌ですよ！！
500円？販売側も力入れてますね！！！

ちなみに納期は2ヶ月、仕様によっては3ヶ月くらいらしいです。

で、点検後はアキバへ。。。www

アニメイトでシンフォギアGのキャラソンCDを購入しました。



ようやく、スタンプラリーをコンプリートして特典の収納BOXをゲットしました♪



キャラソンCD全8枚綺麗に収納できます♪

明日は痛Ｇふぇすたのためか、UDX駐車場はいつにも増して痛車が多かったような。。。

ええ、明日はお台場です！！！www

今日はアキバでフィギュアを売却してから、ホンダツインカム杉並店へ行ってきました！^^

杉並店へ行くのは初めてだったので、最初見落として通り過ぎてしまいました^^;;;

で、さっそく点検を開始！
ドキドキして待つ事、約1時間。。。

大きな問題もなく、車の程度は良いとのことでした♪(ホッ・・・^^;;;)

ただ、エンジンヘッドカバーからオイルの滲みが少しありとのこと・・・
これはもはや持病ですね^^;;;
今すぐどうこうは無いので放置！w

で、やはりヘッドライトの曇りを指摘された訳ですが。。。
こればかりは新品交換するしかないので、これも放置！！ww

あとATFが少し汚れているとのことで、前回交換からそろそろ2万kmなので交換してもらいました。
ホンダツインカムでは、ATFの銘柄はホンダ純正とのこと。
ホンダのATは社外品よりも、1万kmサイクルで純正ATFの方が良いらしいです。

ブレーキはフロント、リアともに5分、来シーズン後に交換ですかね。


さて、本題の足ですが・・・
OHをお願いしました！！
元々良い足なので、どうせなら新品に近い状態で乗ってみたいですしね♪

お盆くらいにはOH完了予定らしいのですが、自分がその頃は多忙の予定。。。
取り付けは9月ですかね^^;;;

あああ、楽しみです！！！^^v