KEI@GP5のブログ一覧

今日はDIVA ACで３月の新曲をプレイしてから、SAB東雲へ～♪
久しぶりに行きました^^;;;

そして性懲りもなく駐車場でヘッドライトを磨いてきました～

【Before】





【After】





う～ん、若干綺麗になりましたが、やはり根本的に黄ばんでいますね・・・orz
今度、ディーラーで半年点検があるので、新品見積もってもらおうかなぁ～


あ、そうそう、先日のSAB大宮でのツインカムフェアでラジエターキャップが売り切れだったので、無限のを買っちゃいました^^v



今使っている無限のキャップは前車から引き継いだモノなので、軽く９年は経過しているという・・・
今まで手付かずの部品でした^^;;;
週末に交換します～♪

と、言う事で昨日は雨で写真が撮れなかったのでアップします♪

ちなみに一部ローターの錆が取れないと言ってたのはコレです・・・



今日も50kmくらい走行したのですが、大分マシになっていましたので、アタリが付けば問題無さそうです。

で、本日もジャダーが１回も出なかったので完治でしょう！^^v

その代わり・・・停止直前に鳴きが出るようになってしまいました(T_T)

今日は午後からディーラーへ・・・

無事に無限のブレーキパッドへの交換が終わり・・・

アタリを付ける為に少し走って・・・

あああ、これまで必ず出てたジャダーが出ませんよ！(嬉)

気になるのは明らかにパッドが当たっていないローター部分があること・・・orz
一周、錆が取れていない・・・(T_T)
しかも何故か左右ともに同じ部分・・・

とりあえず、様子見ですね。
明日、明後日も走り込んでみます。

ちなみに無限のブレーキパッド「TypeS」は、ディクセルの「Z Type」より明らかに初期制動は弱いですね・・・でも非常にマイルドで街乗りは快適です^^
(アタリが付いてきたらまた変わるかも？)

雨だったので、写真撮れなかった・・・orz

無事に車検が終了してホッとしました(笑)
ちなみに結局、モ管＋サイレンサーで通りました^^;;;
(S/iSのモ管装着車には有益な情報？(笑))

フロントのブレーキパッド残量が3.5mmなのとヘッドライトのくすみが今後の課題です^^;;;
車検時であればパッド持ち込みで交換工賃掛からないとのことで、ちょっと失敗しましたorz

あと、マイナーチェンジしたCR-Zのカタログと参考情報(見積)をもらってきました。
熟成されたようで、だいぶ良くなったようですね！
でも300万か・・・^^;;;

とりあえず、インテにあと2年は最低乗ります(笑)

さて、足の交換どうするかな・・・
LEDもどうするかな・・・

やること沢山あるな^^;;;

あああ、車検満了まで、あと２週間です^^;;;

本日ディーラーより連絡があり、来週の日曜日に預けることになりました。。。

で、車検前点検で指摘を受けました幾つか保安基準不適合箇所について
対応をおこないました。

作業は駐車場でも出来るのですが、周りの視線が痛いのでSABかしわ沼南までドライブついでに行ってきました(笑)

①LEDトランスプレート・・・NG(要取り外し)

⇒取り外しました。。。

②ナンバー角度・・・NG(ステー取り外し)

⇒ステーを取り外しました。。。

③ヘッドライト下LEDテープ・・・NG(要取り外し)

⇒取り外しました。。。

④リアピラーバー剥き出し・・・NG(要取り外しor保護)

⇒みん友さんから教えていただきました、水道管の凍結防止カバー？を巻きました。

⑤ヘッドライトくすみによる光量不足・・・ギリギリセーフ？？

⇒とりあえず、磨いてみました。前よりはマシ・・・^^;;;


とりあえず、こんな感じで大丈夫ではないかな？と思います。

ちなみにLEDテープは熱のためかボロボロになってたので潔く廃棄しました。
(今度は色を変えてみようかなぁ～とか？(笑))

あと、作業中はバッテリーを外していたのですが、見事にオーディオの設定がクリアされてしまいました・・・orz
(今まではこんな事無かったのに・・・内蔵電池が寿命なのかな？)
音がバラバラになってしまいましたので、要調整です(T_T)

さて、車検が無事に終わったら、今度は足の交換作業をどうするかですね・・・
どうしよ？orz