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今日は、首都高の某ＰＡで開催されたプラグ交換プチオフに参加してきました♪

昨日から雨の懸念があったのですが、起きたら大丈夫そうで一安心^^

早速現地に向かって、到着すると。。。
コソーリと覗きに来た赤いインテが。。。(笑)
（しかも一番乗り♪^^;;;）

そして、某iS-R（仮名）さんも到着！(笑)

早速、プラグ交換作業を開始しましたが。。。暑い！！！！^^;;;
日差しは無いのですが、妙に熱気が。。。

あっ！エンジンの熱気か。。。(爆)

と言う事で、しばらくボンネットオープンで冷ましてから作業開始！！

作業は基本的に私がやらせていただきました。

まず、某iS-R（仮名）さんのインテです。
流石iS-Rというべき熱価のプラグへの交換です^^

交換前に付けてたプラグは。。。焼けてましたねぇ～これだったら納得です(笑)
しかもガイシが割れて回るし。。。ヤバいでしょ、これは^^;;;
でも、それよりもオイル漏れの方が気になったのは内緒です(爆)

作業自体は慣れたもので、問題なく終了！

引き続きマイインテのプラグも交換♪
うちのは、IK22からIK20へ、熱価を純正に戻しました^^;;;
（効果やいかに！(笑)）

作業完了後、某iS-R（仮名）さんのインテに試乗させていただきました♪
流石ECUチューン！レッドゾーン振り切ってましたね^^;;;
レスポンスも良くてパワー感も流石です！
これは、パワーチェックが楽しみですね～^^v

あと、プラグ交換も効果絶大だったようで良かったです。

戻ってきて、某赤いインテさんと別れ、いつもの？デニーズで昼食を食べて解散となりました！

暑い中お疲れ様でした♪

で、解散後にうちのインテもプラグ交換の効果を試すべく、一人旅で１４０ｋｍほど走ってきました。
（夕方の帰り道は土砂降りの雨でワイパー利かないくらいで焦りました^^;;;）

効果は。。。
低回転からのアクセルに対してのレスポンスはＧｏｏｄ！！
あと、低回転での高ギアでも粘る！！トルクアップ？で結構良い感じなのですが。。。
高回転が。。。回らない。。。orz
いや！回るのですが、なんだかモッサリしていてスポーティーな感覚が薄れました。。。(T_T)

と、言う事で、現在のうちのインテの仕様ではIK22が正解のような気がします(滝汗)

まぁ～折角なので、もう少し様子を見てみようと思います～
（サーキットシーズンになったら、間違い無くIK22に戻すと思います(笑)）

あああ。。。写真撮るの忘れた。。。orz