KEI@GP5のブログ一覧

FIT3(GP5)の純正形状サスペンションを比較してみました。
現在私が知っている限りですので、他のメーカーからも純正形状サスペンションが出ているかも知れません…^^;;;

●純正ノーマル

　バネレート　F：21.0N/mm　R：22.0N/mm
　車高ダウン量：0mm

●無限　\135,000

　バネレート　F：21.0N/mm　R：22.0N/mm
　車高ダウン量：-15mm(Sパケ)

●J'S RACING　\118,800

　バネレート　F：22.7N/mm　R：24.4N/mm
　車高ダウン量　F：約-30mm　Ｒ：約-30mm

●SHOWA TUNING　\100,440

　バネレート　F：25.5N/mm　R：25.5N/mm
　車高ダウン量　F：約-20mm～-30mm　Ｒ：約-10mm～-20mm

う～ん。。。やっぱりカタログ数値だけでは分からないなぁ～orz

無限は価格が1番高いけど、数値的にはあまり大きく変わらないような…
SHOWAが価格的には1番安いけど、バネレートだけ見たらハードにも見える…(評判良いけどね)
ダウン量ではJ'Sが1番下がるのかなぁ…

市販化が予定されているモデューロ足が気になります…w

結論！！
サス交換はちょっと先の話かな？^^;;;