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今日は天気が良かったのですが、気温が若干高かったので洗車はやめて、イーグルショップ浦和で開催されていたJ'Sフェアに行ってきました♪

向かう途中、ディーラーにシビックハッチバックが！！
(ナンバー付いているし、試乗できそう♪)

今回のJ'Sフェアでは、GK用のロアアームバーがGP5に付くかの確認が目的でした。

スタッフさんに聞いてみると…
現車確認が取れていないとのことorz

その他の補強バーは問題無いとのことで、在庫もあり、本日即作業に入れるとのことで、
リアのタワーバーを衝動買い♪www



取り付け作業に入ってから、ハイブリッドバッテリーの冷却用ダクトが邪魔であることが判明！！^^;;;

ショップの方が、親身になって対応していただけて、最小限のカットで対応していただけました♪



ちょっと時間が掛かりましたけど、無事に取り付け完了♪^^v



で、作業中にリアシートのシートベルトがピラーバーに共止めされていないことが判明！！！

ピラーバーは自分で付けて間違い無く共止めしていたので、考えられる原因は雹害修理…(怒)

作業後にディーラーへ向かいました。

営業担当さんと工場長さんに見ていただき、即直してもらうことに。。。

その間、シビックハッチバックの試乗に出かけたのでした(笑)









まず、走り出して感じたのは…

・乗り心地が良い！(さすが300マンのクルマ)
・ハンドルが重い！(タイヤが大きいからかな？)

でした。

Sレンジにしてパドルシフトで遊んでみると…

・トルクフル！(これがVTECターボか！)
・速い！(182PSにしては速く感じた)

でした。

シフトチェンジはフィットハイブリッドのDCTの方が面白いかな～
これはCVTよりもMTの方が楽しいかも知れませんね？

っていうか、ノーマルのハッチバックでこれだとタイプRはとんでもないクルマと想像されます^^;;;

シビックハッチバック、欲しくなっちゃいました…www
2年後かな？(謎)

無事、リアのシートベルトも直って帰宅しました。

帰り道中、Sモード＋パドルシフトで遊んだのですが、フィットも良いね！って思いました♪www