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フィットの車検前無料点検でディーラーに行きましたら、新型ヴェゼルの試乗車が空いているとのことで、試乗させていただきました^^v

運転した感覚では、アクセルをしっかり踏み込まないと加速が遅い感覚がします。
しっかり踏み込むと、瞬時にトルクが出てスピードが乗ります。
ちょっと、癖のある乗り味ですね。

フィット4と違い、スポーツモードがあります！
ただ、多段式のギアシフトは無く、減速度をパドルで操作する感じです。

乗り心地は流石に良いです。
路面から座面までの距離が増えたことから、ロードノイズが低減されている感じです。

外観はこんな感じ～

他メーカーのSUVと似たようなデザインで、デザイン的に新鮮さがありません。。。















う～ん。。。
先代ヴェゼルの面影はリアドアのドアノブぐらいですね^^;;;
確かに高級感は高まったとは思います。

続いて内装はこんな感じ～



ダッシュボードが水平基調となっており、見晴らしは良いです。



メーカー純正ナビが装着されていました。



メーターは何故かスピードメーターがデジタル表示とアナログ表示が混在。。。^^;;;

パドルシフトはギアチェンジではなく、減速度の強弱の操作用です。



エアコンはダイヤル式に。



USB端子があらゆる所に設置されています。



ラゲッジは広いですね！
バックドアの開閉が電動式となっており、高級感はアップしています。



座席は座り心地良かったです。



後部座席はなかなか広いです。



ワイヤレス充電器も装備されていました。

今回試乗させていただきましたグレードはe:HEV Zとのことで、売れ線のグレードとなります。
とりあえず見積もりで、352万円。。。高い。。。^^;;;

シビックハッチバックと価格的にバッティングします。
自分ならシビックハッチバックかなぁ～

あ、車検前点検は無事完了して、保安基準不適合箇所も無く、問題無しです！
とりあえず、車検は通して、もうしばらくはフィット3に乗り続けます♪