KEI@GP5のブログ一覧

昨日は無限ＣＣ　Rd.1に参加してきました！
春の嵐ということで最悪な天候でのサーキット走行となってしまいました。。。(T_T)

当日は朝６時に常磐自動車道の守谷ＳＡにて今回一緒に参加した会社の同期（シビック乗り）と待ち合わせ。あと、みんカラ友達のさわわさんも見学に来られるとのことで、昨日みんカラでメッセージをいただいておりました。

朝４時に起床して準備後５時過ぎに出発を予定してましたが、なんと起床したのが５時。。。^^;;;
大慌てで準備をして５時３０分に自宅を出発。
やはりというか天候は雨。。。(T_T)

なんとか６時ちょっと過ぎに守谷ＳＡに到着してシビック乗りと無事に合流。
さわわさんからみんカラのメッセージが入り、激しく寝過ごされたとのことで先に出発しました(笑)

TC1000までの途中、コンビニでレインコートを購入。
以前ウェットコンディションの時、準備等で傘をさしてやるのが大変だったので。。。^^;;;

TC1000には７時ちょっと過ぎに到着～

さて、早速走行準備をしなくてはならないのですが、かなり憂鬱。。。(笑)
どうしたものか。。。と思っていたら右隣に赤いタイプＳが！
みんカラ友達のビレッジ５６さんです。
今回初めてお会いしたので軽く挨拶を済ませたあと走行準備の開始です。

早速レインコートを纏い作業開始。う～ん、買って良かった！！
雨の日のサーキットにはレインコート必須ですね！

走行準備、受付、車検を済ませ開会式、ドライバーズミーティングに参加して、いよいよ無限ＣＣの始まりです♪

今回もスキルアップクラスということで、まずは座学の講習。。。
プロのドライバーからアドバイス等いただけるとのことで、今回はやはりウエットコンディションでの走り方についての質問が多かったです。

講習会が終わり早速、第１ヒートです。
コースイン前に並んで待っていたら亮＠リサさんが自分に気づいてくれて手を振ってくれました～^^v

車の仕様が前回走行時から変わっているということと、ウェットコンディションということで慎重に。。。
数周は様子見で走りましたが、そろそろ大丈夫かな？
ということでちょっと攻めてみたら、あっけなくリアが滑りだし恐怖で冷や汗がでました(笑)
そんなこんなで、ベストラップ「00'52"501」で第１ヒート終了。。。

第２ヒートはビビリミッターが発動してベストラップ「00'55"465」^^;;;
これでは、いかんと思いつつ午前の走行終了～

途中でさわわさんが到着されました～♪
こんな天候のなか見学に来てくださいまして、ありがとうございます～

予報では午後からは回復するとのことでしたが、全然その気配なし。。。(T_T)

午後一は講習があり、第２ヒートの走りについてプロドライバーからアドバイスをいただけるというものです。
自分は第１コーナーの進入をもっとアウトから入った方が良いとのアドバイスいただきました。
ビレッジ５６さんは、好評をいただいてました（羨ましい^^）

少し雨が弱まってきましたが、まだまだフルウェットでの走行で第３ヒートです。
第３ヒートでは頑張った結果、１コーナーでスピン。。。^^;;;
またしてもビビリミッターが発動してダメダメでした。
ベストラップ「00'54"455」^^;;;

そして雨が止んだ最後の第４ヒート！
雨が止んでも路面はウェットですので、基本的にはコンディションは変わらず。
頑張りましたがベストラップ「00'52"693」で終了～(T_T)

結局丸一日ウェットコンディションでベストラップは第１ヒートの
「00'52"501」
でした。。。^^;;;

最後の第４ヒートが終わった後に同乗走行に当選して乗ってきました～
今回はS2000です。ウェットコンディションだとやはりFRでは厳しいようです。
でもリアが流れてもカウンターステアで立て直せるのもFRの強みですね。
（相変わらず異次元の世界でしたよ。。。^^;;;）

そして、走行後の後片付け時には陽も出てきましたが今度は風が冷たく。。。
閉会式、ジャンケン大会では凍えました^^;;;

今回のジャンケン大会ではインサイトのチョロＱを狙ってましたが、無限のストラップをゲットしましたが、シビック乗りとビレッジ５６さんはインサイトのチョロＱをゲットしていて羨ましかったです～(T_T)

閉会式後、記念撮影～
亮＠リサさんのインテのＥＫ９ブレーキスワップを見せていただいたり、会場に来られていたMUTAさんとも車を並べて暫し談笑～
記念撮影後に解散しました。

今回は生憎の天候でしたが、事故もなく無事に自走して帰れたので、まずは良かったです^^v
ウェットコンディションで走れば、次回ドライコンディションでのタイムアップに繋がると信じて。。。(笑)

当日参加されました皆様、雨の中お疲れ様でした～m(_ _)m

あっ！リアスタビのサーキットインプレ書いてなかった^^;;;
えっーと、また今後書きます～(笑)

こんばんは、明後日はいよいよ無限ＣＣです！
で、ここ数日気にかかっているのが当日の天気。。。
現在の予報では、明日金曜日の夜から土曜日にかけては雨となっております(涙)

あぁ～折角のサーキット走行日が雨とは。。。
もてぎの南コースならウェットコンディションで走ってみたいですが、台数の多い走行会でのサーキット走行はやはり怖いです。
特に今回はリアスタビを強化したので、オーバーステア傾向に振られていると思いますのでスピンの危険性が高いと思います。。。
何だか憂鬱になってきました(涙)

何とかならないかなぁ～(祈)

今日は久しぶりに良い天気でしたねぇ～
先週の雨で車に雨汚れがついてたので洗車しようかと思いましたが、明日から天気はまた下り坂という予報で断念しました^^;;;

ということで、本日は先週取り付けたスタビの効果を確認するためにドライブに行ってきました。
今までとの比較をするために、いつものドライブコースを走りました。

まず、リア周りがやはりしっかりした感じが凄くしますね。
段差や轍に乗った際のショックの感じ方がマイルドになっており、剛性感があります。
あと交差点やＲの小さい曲がりなどは以前よりもステアリングを切らなくても曲がってくれます。楽です(笑)
これはポイント高いですね。サーキットでも通用するのであればかなりの効果になります。
気になったのはちょっと速度域の高いコーナーですね。。。
前と後ろのバランスが違う感じがします。。。
でも明らかに曲がれる限界速度は上がっていると思います♪
（フロントスタビも替えればバランス良くなるかな？）

いずれにしても、交換前よりはハンドリング性能という点では向上していると思います。あとリアが安定したためかアクセル操作に対してのレスポンスも上がったような気が。。。^^;;;

スタビ交換でポテンシャルアップを果たしたと思いますので、来週末の無限ＣＣが楽しみです♪


あと今日はインテのキーレスエントリのホンダマークが消えかけてたので、カッターで綺麗に消して、無限のステッカーを貼りました♪（画像参照）
結構良い感じですよ～自己満足ですが。。。(笑)

本日、無限ＣＣ　Ｒｄ．１の参加受理書が届いてました♪

えーーっと、スキルアップクラスの②グループです。。。

②グループ。。。
なんかやばいかも。。。
速そうなグループに入っちゃったかも^^;;;
（早く申し込みすぎたかな^^;）

まぁ～いよいよ来週ですね。
何とか０９スペック導入後に参加となり、とても楽しみです。

参加者の皆様、当日は宜しくお願い致しますm(_ _)m

Ｐ・Ｓ
目標タイムは46秒台です^^v

こんばんは！
昨日ブログにリアスタビライザーの流用について情報を皆様からいただき、本日無事に装着完了しました♪

懸念されておりました装着については、ばっちりポン付けＯＫでした！

装着後のインプレですが、街乗りでは特に乗り心地への影響はないです。
若干リア周りがしっかりした感じでしょうか？
実際にはサーキットを走行してみないと。。。^^;;;
無限ＣＣ後に改めてインプレしたいと思いますのでお楽しみに♪

バーが鮮やかなブルーなので、後車から見えたらカッコイイかも^^v
（画像を撮る時はかなり下から撮ったので、見えないかも。。。^^;;;）

強化品ということで、リア周りの強化が必要かもしれませんね。
リアのストラットタワーバー、ロアアームバーの導入を検討します。。。

さて、お次の０９スペック第２弾は。。。
もう決めてます(笑)
お楽しみに♪