KEI@GP5のブログ一覧

今日、友人と映画鑑賞の後、飲んでたら親から携帯に電話が…

「お前の車がぶつけられたって連絡があったぞ！」

…なにぃ～(怒)

とりあえず、友人に事情を話し先に帰宅させてもらい、只今帰路についてますが…

どんな状態か、恐いです(T_T)

あああ、来週の関東ツーリングオフ、ダメかなぁ～(T_T)

また、ご報告します。

今日、会社から帰宅して最寄り駅に着いたら。。。
土砂降り！orz

気合でバス停まで行くも、傘が無意味なくらい。。。
バスに乗車して、無事に発進するも道路が冠水してきていて大丈夫か？って心配になるほど。。。

なんとか無事に自宅の最寄りバス停まで到着。

バスから下車したら、靴が水没するほどの水かさになっており、靴もズブ濡れ状態で自宅に到着^^;;;

ＴＶを見たら局地的豪雨＝ゲリラ豪雨の地域にジャストミートでしたorz

救いなのがインテを駐車しているところはちょっと高台なので水没の心配が無い事かな。。。

それにしても、最近はこんな雨の降り方が多いなぁ～温暖化の影響か。。。

今日は、首都高の某ＰＡで開催されたプラグ交換プチオフに参加してきました♪

昨日から雨の懸念があったのですが、起きたら大丈夫そうで一安心^^

早速現地に向かって、到着すると。。。
コソーリと覗きに来た赤いインテが。。。(笑)
（しかも一番乗り♪^^;;;）

そして、某iS-R（仮名）さんも到着！(笑)

早速、プラグ交換作業を開始しましたが。。。暑い！！！！^^;;;
日差しは無いのですが、妙に熱気が。。。

あっ！エンジンの熱気か。。。(爆)

と言う事で、しばらくボンネットオープンで冷ましてから作業開始！！

作業は基本的に私がやらせていただきました。

まず、某iS-R（仮名）さんのインテです。
流石iS-Rというべき熱価のプラグへの交換です^^

交換前に付けてたプラグは。。。焼けてましたねぇ～これだったら納得です(笑)
しかもガイシが割れて回るし。。。ヤバいでしょ、これは^^;;;
でも、それよりもオイル漏れの方が気になったのは内緒です(爆)

作業自体は慣れたもので、問題なく終了！

引き続きマイインテのプラグも交換♪
うちのは、IK22からIK20へ、熱価を純正に戻しました^^;;;
（効果やいかに！(笑)）

作業完了後、某iS-R（仮名）さんのインテに試乗させていただきました♪
流石ECUチューン！レッドゾーン振り切ってましたね^^;;;
レスポンスも良くてパワー感も流石です！
これは、パワーチェックが楽しみですね～^^v

あと、プラグ交換も効果絶大だったようで良かったです。

戻ってきて、某赤いインテさんと別れ、いつもの？デニーズで昼食を食べて解散となりました！

暑い中お疲れ様でした♪

で、解散後にうちのインテもプラグ交換の効果を試すべく、一人旅で１４０ｋｍほど走ってきました。
（夕方の帰り道は土砂降りの雨でワイパー利かないくらいで焦りました^^;;;）

効果は。。。
低回転からのアクセルに対してのレスポンスはＧｏｏｄ！！
あと、低回転での高ギアでも粘る！！トルクアップ？で結構良い感じなのですが。。。
高回転が。。。回らない。。。orz
いや！回るのですが、なんだかモッサリしていてスポーティーな感覚が薄れました。。。(T_T)

と、言う事で、現在のうちのインテの仕様ではIK22が正解のような気がします(滝汗)

まぁ～折角なので、もう少し様子を見てみようと思います～
（サーキットシーズンになったら、間違い無くIK22に戻すと思います(笑)）

あああ。。。写真撮るの忘れた。。。orz