吊し上げて、きつく縛るのが好き

今日は先週にカプチの状態確認で終わってた続きを！

とは言うても、カプチには触らずＦＦキャロルを引っ張り出してきて・・・・


カプチに載せるエンジンをキャロルから摘出！！



やっぱりＦ６Ａは横向きに載ってる方が楽チン！
縦向きに載ってるんは不自然やわぁ(泣)
エンジンを吊るしてメンバーをキャロルに戻したところで、キャロル弄り(解体？)はとりあえずここまで！



本日2台目のおもちゃはＦＦワークス！
Ｈ系かよ・・・
Ｋ６Ａかよ・・・
って心の声は心に閉じ込めて・・・！

ブレーキの動きはピストンとスライドピン共に良好なので確認のみで終了☆
マフラーの音が変!?って事で排気漏れやら調べてたけど、もれてなかったでも音は変！
車外で聞いてると普通。車内で聞くと変！！
マフラー揺れ防止にマフラーゴムをステンレスのホースバンドで縛ってるんだが・・・・
きつく縛ってボディに伝わりすぎな事が判明！！
まぁ、これはこのままでえぇか☆☆☆

フレームも怪しい兆しがあったんでプチ対策！

2週連続で車遊びに没頭したら、少し若返った気分！！

さて、来週の水曜日は・・・
・・・Ｆ６Ａ、横置き仕様から縦置き仕様に変身から！！
3週目になればかなり若返れると信じて頑張るか☆☆☆


しかし赤い車ばっかりやな