セントラル極秘走

セントラルサーキットを走ってきました。
1月にヴィッツァタイヤで走った時の感触がよくなかったので、BSアドレナリン004をセットしていきました。

朝から雨が降ったり止んだりでどんよりでした。


セットしていたアドレナリン004は2020年製で4部山ぐらいの使い古しでした。
お手伝い＆応援に駆けつけてくれた生あるとが履いていたアドレナリン003は2018年製6部山ぐらいで、この天候ならタイヤ溝が残っている方がよいと思ってフロントのみ急遽強奪！

前アドレナリン003の2018年製6部山
後アドレナリン004の2020年製4部山
Fショック5戻し　Rショック6戻し
↑の仕様でフリー走行開始
フロントロックしまくりで苦戦
ロックせずにコーナーにはいれてもリヤは転がってついてきているだけで仕事をしていない･････


予選はフロントロック対策でタイヤエア圧を0.3落として、コーナー進入でリヤが動いてくれるようにRショック5戻しに変更。
予選開始直後から雨脚が強まり状況激変でアンダーステアが強くてよくわからん状態。
で、予選結果は28位(*_*)
予選の車載動画は撮れてませんでした。

決勝は仕様変更なくそのままスタートを迎え、アンダーステアとの闘いとなってました｡
スタートの蹴りだしはそこそこ良かったのでポジションアップできました。
途中で抜いたり抜かれたりありましたが21番手でGOAL
予選順位よりはいい位置で終わったのでまぁヨシとしときます。


今日ぐらいの路面なら残り溝を優先するより製造年があたらしい方をつかった方がよかったのかな？？
どっちにせよ5年前か？7年前か？の選択やから似たようなもんか(;^ω^)