だいちゃん(OKKAネン)のブログ一覧

先日のジムカーナ動画です。
専属カメラマンはいつもの生あるとです。

カッコ悪い事してるコーナーもありますが、自ら晒してみます(^_^;)
↓↓黒銀ワークス↓↓



僕だけ晒されるのもなんなんで、一緒に行った人のも晒してみます。
↓↓紫アルト顔↓↓

カメラマンがサボっててスタートが撮れてません・・・(-_-;)

メンタルが強くないんで黒銀ワークスへのダメ出しコメントは厳禁です。
紫アルト顔へのダメ出しコメントは・・・・OK？？？

他の方々も撮影したかったらしいですが、SDカードの残量が少なくて撮れなかったと言うことですm(_)m

名阪に行ってきました。
人生2度目のジムカーナ・・・・

全然得意じゃないんで観戦すら行った事なかったんですが、諸々の事情があって強制参加！
でもせっかく行くんだから！と思って、ちょっと準備してLET'S GO！！！

行く道中、阪神高速で分岐を間違えて環状線をグルッ！っと一周しつつなんとか到着(汗

到着して、主催されている所の社長様に強制参加に導いていただいたお礼を兼ねてあいさつをしてから・・・

根拠の無いひらめきにまかせて、ショックの減衰力とタイヤの空気圧をあわせて準備？

そしてまず練習走行。
練習は同乗走行もＯＫと言う事だったんで、お隣さんから高そうなメットを強奪して『生あると』を助手席にのせて出発！
ブイィィィィ～～ン・・・・・
ズリズリズリ・・・・・・(汗
単なる無謀運転みたいな・・・・・

これはまずいと思って、今度は素人発想の根拠に基づいてショックの減衰力とタイヤの空気圧をあわせて準備！

本番１本目
よし！きた！！いい感じ！！！
パイロンターン進入でフルロックさせてしまって焦ったけど、まずまず！と自己満足。
アナウンスのお姉さんが『クラストップタイム更新！』って言ってくれたのが聞こえて御機嫌！
僕の次の走車が・・・、
・・・アナウンスで『クラストップタイム更新！』ってさけばれて不機嫌？？

気温も上がったので空気圧だけ少しいじって最終セッティング。

本番2本目
これまたきた！いい感じ！！
前半は１本目より車速ものってる☆☆☆
中間タイムはクラス3位(走行後に確認)
しかし、大ミス！ほぼ車速ゼロなぐらい・・・・
・・・・やっちまった
しかも『パイロンタッチ1』って書かれてる！！
どこで？？自覚症状なし
色々と考えるところはあるけど、おもしろかったっぽいかなぁ・・・
でも、ジムカーナは難しすぎる！

秋にもあるらしいねぇ、この大会・・・・・・・


追伸
ぁるさん、来てくれてびっくりしました(°∀°)
心身共に疲れていた僕に、ドリンクを…(T-T)
とても、とっても嬉しかったです！
ありがとうございましたm(__)mそして観戦お疲れさまでした☆

今日は仕事休みでした＼(^o^)／

例年より少し早いけどスタッドレスタイヤから夏タイヤに履き替えました。
今週末はスタッドレスを履いていられない事情がありまして。

あんまり練習出来なかったシーズンだったなぁ・・・・
来シーズンに期待するしかないか！！

履いたんが165ネオバやから『ひっぱりタイヤ感』が薄くて残念(ToT)
早く用事をすませて155に履き替えたいよぉ！！

ホイールを外す度にブレーキ周辺も確認するんだけど・・・・
左リヤの下側スライドピンがいつもいつもいつも動きが渋くなってる。
オーバーホールしても、スライドピン替えても、キャリパー替えても、ローター替えてもここだけ錆がでる(-_-;)
だから、他の３本と取っ替え引っ変えでローテンションして使い回しの貧乏メンテナンス(´∀｀*)
そんなんローテーションして使うか！？って知人につっこまれたが、貧乏やからしかたないやん☆

それとかなり前に型取りしたラジエーターシュラウドの製作。
材質はかなりなやんで結局ポリプロピレンにしました。
ラジエーター両サイドとロワをつくりました。
フロントバンパーをヒットさせてもラジエーターとオイルクーラーに損傷が行かないように頑張って形を考え素材選びをしたたつもりなんです。ブチ当てる前提のマシン製作(^_^;)
効果はいかに？？
素材が黒っぽい色なんで目立たない感じで仕上がったんですが、切り口が雑なんで５０％の満足度。

オイルも替えた。

これで即席ジムカ仕様完成！？
目標は完走＆自走で帰宅！

生あると『いってらっしゃ～い』

ランドセル姿を見るのも今日が最後・・・・・

前々日に痛めてしまった愛車をとりあえず(？)治してみました。

まずハンドルセンター。
縁石にHITした左フロントサスペンション。
念の為に、フレームとかホイールベースetcの寸法を計測。
寸法は問題無し。タイロッドは曲がってなさそうなんだけど密かに曲がってるんだろうなぁ・・・
今回は交換せずに調整で誤魔化しておきました。

次は、劣化(？)で破れたブローバイホース。
ホース変えるのはすぐなんだけど・・・
漏れ流れたオイルの掃除が大変！！
これに一番手間取った(^_^;)

次々は、枯れ枝に絡まった左リヤフェンダーの傷磨き。
これは、軽い傷だったんで楽勝でした＼(^o^)／
作業中に気づいたけど、右リヤフェンダーも傷まみれ・・・(-_-;)
そういえば右も枝にからまったっけ？？？
こちらも軽い傷なんで楽勝。

次々々は前々日に痛めたんじゃないけど、氷の塊をまたいだときに痛めたA/F計のセンサー交換。
これは、交換してキャリブレーションするだけなので簡単。

よし！
すっきりした！！自称『脱・ポンコツ』＼(^o^)／

これで来る最終ラウンドに挑めるぜ！
最終ラウンドでは傷めないように抑えてハッスルします(^^♪

あと、タイヤ交換してキャリパースライドピンのグリスアップしてエンジンオイルをかえたらジムカーナ仕様の完成なんだけど、何かやり忘れてる感があるけど・・・
・・・・まぁ、いいか(^_^;)